Hanneschzj
MF veteraan
- 16 jul 2007
- 5.244
- 2
Het Grote Supermoto banden topic
- Onderwerp starter Thanas
- Startdatum
-
- Tags
- Banden supermotard supermoto
JVerdijk
MF veteraan
zijn er mensen hier bekend met conti attack SM?
Gaan die op de weg nog wel even mee of slijten deze enorm?
Heb nu zelf deze Goldspeed er op
JVerdijk
MF veteraan
smpowah
MF veteraan
Michelin Pilot Power 2CT, bevalt me prima
heb zelf de conti attack SM op mijn KTM690 SM zitten rijd goed zolang het droog is maar in de regen is het een
Edit: heb sinds kort trouwens de conti sm attack omgewisseld voor een Metzler roadtec (z6?) . achter word binnenkort ook een metzler roadtec, doen het naar mijn idee veel beter in de regen
Laatst bewerkt:
heb zelf slechte ervaringen met de intermediate voorband, deze zaten op mn FS570 toen ik hem kocht, op de zijkant vind ik hem erg instabiel, dribbelen, en 0 gevoel geven, na 1x emmen een pre-cut gemonteerd.
De 'oude' precut in de maat 120/80-17 heb ik erg goede ervaringen mee, en zou ik gelijk weer monteren als ik op straat en circuit reed. Geeft veel stabiliteit en vraagt weinig expertise om je vering er op in te stellen.
Hoe de nieuwe precut in 120/70-17 het doet weet ik niet, deze heeft een ander karkas en kan compleet anders gedragen
JVerdijk
MF veteraan
heb zelf de conti attack SM op mijn KTM690 SM zitten rijd goed zolang het droog is maar in de regen is het een
Edit: heb sinds kort trouwens de conti sm attack omgewisseld voor een Metzler roadtec (z6?) . achter word binnenkort ook een metzler roadtec, doen het naar mijn idee veel beter in de regen
thanks, in de regen/natte grond moet het wel een goede band zijn ja..
JVerdijk
MF veteraan
Super Blackbird
MF veteraan
Bijna alle moderne radiale straatbanden zijn dual-compound, zeker van de grote merken.
JVerdijk
MF veteraan
Vrijdag de precut semi slick monteren!
koen borsboom
Die hard MF'er
nieuwe banden, liggen alleen paar jaar op de plank
af te halen in Woerden voor 24 blikjes Heineken...........
Laatst bewerkt:
Hanneschzj
MF veteraan
- 16 jul 2007
- 5.244
- 2
180 is niet echt wat voor een s m 
Laatst bewerkt:
koen borsboom
Die hard MF'er
ok waren ooit gekocht voor onder een aprilla sxv motard?
Youp
MF veteraan
En what about een (nieuwe) pre-cut op het voorwiel en een ultra street op het achterwiel? Om een compromis te vinden tussen grip en slijtage...
Ik heb nu Bridgestone S20F voor erop liggen in 120/60/17 en achter had ik een S20R in 150/60/17.
Superfijne banden, maar achter slijt wel best hard (3500-4000km MAX) op mijn DRZ400.
Nu heb ik een nieuwe S20R EVO besteld en gaat er van het weekend onder aan de achterzijde. Deze zou wat langer mee moeten gaan door de dual compound techniek. Ben benieuwd.
als voor op/af is wil ik de 120/70/17 proberen. Er ligt nu een 60er op omdat ik deze voor 20tientjes kon krijgen na 1 trackday.
Superfijne banden, maar achter slijt wel best hard (3500-4000km MAX) op mijn DRZ400.
Nu heb ik een nieuwe S20R EVO besteld en gaat er van het weekend onder aan de achterzijde. Deze zou wat langer mee moeten gaan door de dual compound techniek. Ben benieuwd.
als voor op/af is wil ik de 120/70/17 proberen. Er ligt nu een 60er op omdat ik deze voor 20tientjes kon krijgen na 1 trackday.
Bazzi
MF veteraan
- 3 jun 2005
- 12.437
- 1
Even het topic weer tot leven schoppen ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Ik heb een husaberg fs650 met een pilot power van meer dan 10 jaar oud voorop dus ik wil een nieuw setje plakkers.
Ik twijfel tussen de goldspeed straatlegale slicks (bevielen mij destijds erg goed op mijn SMR450) en de conti attack SM.
Is er iemand met ervaring met beide banden die hier iets nuttigs over kan zeggen of misschien een vergelijkingstest weet te vinden?
Ik heb een husaberg fs650 met een pilot power van meer dan 10 jaar oud voorop dus ik wil een nieuw setje plakkers.
Ik twijfel tussen de goldspeed straatlegale slicks (bevielen mij destijds erg goed op mijn SMR450) en de conti attack SM.
Is er iemand met ervaring met beide banden die hier iets nuttigs over kan zeggen of misschien een vergelijkingstest weet te vinden?
Youp
MF veteraan
Even het topic weer tot leven schoppen
Ik heb een husaberg fs650 met een pilot power van meer dan 10 jaar oud voorop dus ik wil een nieuw setje plakkers.
Ik twijfel tussen de goldspeed straatlegale slicks (bevielen mij destijds erg goed op mijn SMR450) en de conti attack SM.
Is er iemand met ervaring met beide banden die hier iets nuttigs over kan zeggen of misschien een vergelijkingstest weet te vinden?
Inmiddels rijd ik op straat met de Metzeler Racetec RR K3. Ze bevallen me beter dan de Goldspeed pre-cut waar ik eerder mee reed. Directer, slijten minder hard en geven meer feedback. Ze zijn uitermate geschikt voor een trackday en je gaat er niet meteen mee onderuit in de regen op straat. Heel gevoelig voor temperatuur zijn ze ook niet. Conti SM Attack heb ik maar een enkele keer mee gereden, prima band denk ik, maar bepaald geen echte plakker. Dat zit meer in de hoek pilot power.
