roger_SV
Nieuw is beter! ....... Nee, toch niet.
- 5 apr 2015
- 8.704
- 2.453
O, was jij dat. Ja kan ik me nog herinneren inderdaad.
Ik zou eens beginnen met kijken of alles dicht is in de tank inderdaad.
Voor 6 maanden stallen hoef je niets heel speciaals te doen anders dan vol wegzetten (liefst met ethanolvrije benzine), en de accu eruit en af en toe op laten laden door thuisblijver. Je zou de olie en filter voor die tijd kunnen vervangen en eventueel een fuel preservative in de tank kunnen doen, maar meer hoeft motorisch niet.
Daar is 6 maanden stallen te kort voor.
Carburateurs zijn de delen die het slechts tegen zoiets kunnen, maar die heb jij niet
.
Na terugkomst een volle accu erin, even lekker doorstarten en hij zal het gewoon weer doen net als de GS die volgens de mensen die ik ken en en er een hebben gehad net zo betrouwbaar is als een SV.
Wat wel aan te raden is is het van de grond zetten van de wielen, zodat er geen platte kanten aan de banden komen.
Achterkant op de paddockstand en een stuk hout of zo onder het blok om ook het voorwiel van de grond te houden als je geen voorbok hebt.
Platte kanten aan de banden rijdt niet lekker.
Ik zou eens beginnen met kijken of alles dicht is in de tank inderdaad.
Voor 6 maanden stallen hoef je niets heel speciaals te doen anders dan vol wegzetten (liefst met ethanolvrije benzine), en de accu eruit en af en toe op laten laden door thuisblijver. Je zou de olie en filter voor die tijd kunnen vervangen en eventueel een fuel preservative in de tank kunnen doen, maar meer hoeft motorisch niet.
Daar is 6 maanden stallen te kort voor.
Carburateurs zijn de delen die het slechts tegen zoiets kunnen, maar die heb jij niet
.Na terugkomst een volle accu erin, even lekker doorstarten en hij zal het gewoon weer doen net als de GS die volgens de mensen die ik ken en en er een hebben gehad net zo betrouwbaar is als een SV.
Wat wel aan te raden is is het van de grond zetten van de wielen, zodat er geen platte kanten aan de banden komen.
Achterkant op de paddockstand en een stuk hout of zo onder het blok om ook het voorwiel van de grond te houden als je geen voorbok hebt.
Platte kanten aan de banden rijdt niet lekker.
