Giggs
Die hard MF'er
Klopt, daar wil ik er ook wel meer van gaan doen weet alleen niet waneerHoogste tijd voor een circuitdag dan, rij je niet alleen
Het grote Suzuki SV 650/1000/S/N Verzameltopic - Deel XVII
- Onderwerp starter Disaster-Master
- Startdatum
- Status
roger_SV
Nieuw is beter! ....... Nee, toch niet.
- 5 apr 2015
- 8.704
- 2.453
Afgelopen weekend ook niet. Ik ben er niet met de motor uitgeweest, maar heb er wel meer dan 100 gezien op de weg.
edit. Er zitten alweer wat berichten tussen. Mijn bericht sloeg op het niet alleen hoeven rijden op een circuitdag.
edit. Er zitten alweer wat berichten tussen. Mijn bericht sloeg op het niet alleen hoeven rijden op een circuitdag.
Motor-Meester
MF veteraan
Hoi mede SV'ers,
iemand belangstelling voor een SV1000s als pluk/sleutelfiets? De mijne heeft de nokkenasketting gebroken en ik ga zelf niet meer tijd en moeite steken om alles open te halen en te repareren. Als ik er niemand blij mee kan maken dan zal het helaas een sloper worden vrees ik...
iemand belangstelling voor een SV1000s als pluk/sleutelfiets? De mijne heeft de nokkenasketting gebroken en ik ga zelf niet meer tijd en moeite steken om alles open te halen en te repareren. Als ik er niemand blij mee kan maken dan zal het helaas een sloper worden vrees ik...
Bikefreak
MF veteraan
- 20 aug 2002
- 13.106
- 4.535
Haha ik zag hem op MP staan. Zonde zeg. Ik zou de dempers, plastic, rem/schakelspul eraf halen en op MP zetten of aanbieden als "pakketje" aan bijvoorbeeld dekker motorsport in Hapert. En dan de rest naar de sloop.
maarten1973
MF veteraan
- 5 apr 2007
- 1.308
- 644
Fotootje wellicht?
Bikefreak
MF veteraan
- 20 aug 2002
- 13.106
- 4.535
hij staat op MP. Fotootjes genoeg.
roger_SV
Nieuw is beter! ....... Nee, toch niet.
- 5 apr 2015
- 8.704
- 2.453
Sommige onderdelen zullen zeer gewild zijn en best wat opleveren. Sommige andere delen gaan inderdaad voor een knaak en een wortel. Demonteren en in onderdelen verkopen levert je waarschijnlijk nog het meeste op, maar kost wel tijd en een plaats waar je het even moet kunnen opslaan. Succes. Jammer dat het zo heeft moeten eindigen met jouw SV1000. 
martijn76
Die hard MF'er
Nog even wat grip toegevoegd voor Assen as dinsdag.
- 26 feb 2009
- 30.062
- 104.176
- Onderwerp starter
- #1.586
Heeft mijn maat destijds op zn gsxr 750 ook gehad... vond het niks.. trok ze eraf en de 20 jaar oude lak ging er ook mee af.. kwam prachtig kaal staal onder vandaan..
dus opgepast bij loshalen.
dus opgepast bij loshalen.
martijn76
Die hard MF'er
Het is een circuitfiets en dus gewoon een nuttige toevoeging, zeker met dit tankmodel.
Giggs
Die hard MF'er
Waar heb je dit vandaan als ik vragen mag, ik heb dus ook het probleem met circuit dagen dat ik met remmen tegen de tank aan glijd
martijn76
Die hard MF'er
Bij Frontrowcomponents.Waar heb je dit vandaan als ik vragen mag, ik heb dus ook het probleem met circuit dagen dat ik met remmen tegen de tank aan glijd
iemandvandezaak
Die hard MF'er
- 26 sep 2017
- 526
- 284
Wel verhelderend die foto's. Top!
Maar nee, het hiflo oem filtertje wat ik gekocht hebt is identiek aan deze minus de kleur en materiaal van het filter. Verder geen additionele onderdelen. Toch maar eens proberen of het wat uitmaakt, nu ben ik wel benieuwd.
iemandvandezaak
Die hard MF'er
- 26 sep 2017
- 526
- 284
≥ Suzuki SFV650 Gladius in nieuwstaat - Motoren | Suzuki - Marktplaats.nl
Helaas heb ik door de verhuizing geen plek meer om mijn motoren (binnen) te stallen. Ik heb deze suzuki gladius s2 concept gebruikt voor de wat “langere” ritten. Er zit een kit van s2 concept op
link.marktplaats.nl
Kwam deze tegen op marktplaats. Staat nog best sjiek zo'n rond lampje op de gladius.
roger_SV
Nieuw is beter! ....... Nee, toch niet.
- 5 apr 2015
- 8.704
- 2.453
Die ziet er wel bruut uit voor een Gladius.
Zonder dat ik er nou iemand mee wil beledigen, normaal best een 'wijveding'.
Maar des temeer een compliment eigenlijk dat dìt ervan is gemaakt.
't Zier er gewoon echt gaaf uit!
Alleen de dunne voorvork springt nog wel erg in het oog ...
Zonder dat ik er nou iemand mee wil beledigen, normaal best een 'wijveding'.
Maar des temeer een compliment eigenlijk dat dìt ervan is gemaakt.
't Zier er gewoon echt gaaf uit!
Alleen de dunne voorvork springt nog wel erg in het oog ...
Kan mij niet heugen dat bij die van mij er een snorkel zit. Qua bouw is het hetzelfde als origineel behalve natuurlijk het filtermateriaal maar ik zal van de week even kijken.
Van de week beide filters geprobeerd ivm afstelling. Ik merk wel duidelijk verschil tussen de k&n filter. De motor is iets feller en meer geluid. Vooral het geluid was ik verbaasd over. Je hoort een aanzuiggeluid en het geluid bij 7000 toeren is harder. Maar dat valt ook op omdat.ik een standaard uitlaat heb.
Laatst bewerkt:
Giggs
Die hard MF'er
Iemand hier toevallig nog een linker remklauw over en er vanaf wil voor een leuk prijsje.
Denk dat zo'n klauw een mooie upgrade is voor mijn race project
. Als je nog wat hebt liggen laat maar horen. B.v.d
Denk dat zo'n klauw een mooie upgrade is voor mijn race project
. Als je nog wat hebt liggen laat maar horen. B.v.d
Motor-Meester
MF veteraan
Ja verkopen als onderdelen levert zeker meer op, maar zoals gezegd kost dat veel tijd en ruimte. Bovendien moet je dan ook wel alles verkopen en niet alsnog met de helft blijven zitten. Er zijn al wel wat geïnteresserden, dus komt wel goed. Maar eens uitkijken naar een wat nieuwer exemplaar want ik zou niet weten welke fiets er anders moet komen? 
roger_SV
Nieuw is beter! ....... Nee, toch niet.
- 5 apr 2015
- 8.704
- 2.453
Als je zo’n zelfde motor weer koopt is het zeker handig de oude nog als donor motor te hebben, of op zijn minst wat onderdelen te bewaren. Wegdoen kan altijd nog. Gaat iets kapot aan je nieuwe of twijfel je dan kun je gewoon het werkende onderdeel van je oude fiets halen en monteren. Zeker voor je de nieuwe hebt zou ik nog niets wegdoen. Misschien heb je direct na aankoop al iets nodig van de oude. Dan baal je als je het niet meer hebt. Ik doe mijn oude fiets in principe ook niet compleet weg, maar nu is het ook niet zo dat die schade heeft. Kan na een paar dagen sleutelen zo de weg weer op als het moet. In principe gaat dat niet gebeuren alleen als mijn huidige SV onverhoopt onherstelbare schade op gaat lopen. Het frame mag weg, maar de rest ga ik zeker bewaren tot ik het zelf gegarandeerd niet meer nodig heb. SV bevalt mij prima, dus ik verwacht dat ik het nog jaaaaren in opslag zal hebben.
roger_SV
Nieuw is beter! ....... Nee, toch niet.
- 5 apr 2015
- 8.704
- 2.453
Nog effe iets anders. Vorig jaar of misschien nog wel het jaar daarvoor was er iemand hier in het topic die de SV ging laten spuiten door een familielid als ik mij niet vergis en we hebben het toen over kleuren gehad waarbij het lime-green van de wat oudere modellen ZX6 (of mogelijk de eerste 636) als mooiste uit de bus waren gekomen. Ik heb nog een perfect tank-kont-flyscreen-spatbordsetje (metallic bordeauxrood van de 2002) dat ik ook nog steeds een keer in die kleur wil. Exact hetzelfde als wat ik nu heb, inclusief de zwarte baan over het midden, maar wat nu geel is dan groen, en de wielen zwart. Echt zwart, dus donkerder dan het huidige antraciet.
Ik weet niet meer wie dat destijds was, maar is dat nog wat geworden? De persoon zou ook even voor mij informeren wat het spuitwerk zou kosten als ik dit zou uitbesteden. Ik vrees dat het niet in verhouding zal zijn tot de (dag) waarde van een SV650 uit 2000, maar toch handig om te weten. .
Ik weet niet meer wie dat destijds was, maar is dat nog wat geworden? De persoon zou ook even voor mij informeren wat het spuitwerk zou kosten als ik dit zou uitbesteden. Ik vrees dat het niet in verhouding zal zijn tot de (dag) waarde van een SV650 uit 2000, maar toch handig om te weten. .
Ik heb deze week het onderhoud gedaan , olie+filter ,luchtfilter en bougies. Ook de remvloeistof ververst want dat was al even geleden...
Ook de gehavende "dogbones" vervangen door meer veiligere exemplaren. En natuurlijk ook de "custom" schakelpook aangepakt. Nu enkel nog een nieuw setje rubber er op![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Ook de gehavende "dogbones" vervangen door meer veiligere exemplaren. En natuurlijk ook de "custom" schakelpook aangepakt. Nu enkel nog een nieuw setje rubber er op
Bijlagen
roger_SV
Nieuw is beter! ....... Nee, toch niet.
- 5 apr 2015
- 8.704
- 2.453
Dank, ik ga even kijken in het topic dat je noemt.
- Status
