southice
MF'er
stuur een pb bij eventuele interesse
Mijn Vespa is vandaag alweer verkocht.. Had niet verwacht dat het zo ontzettend snel zou gaan. Ik mis de Vespa wel al, wellicht komt er weer eentje terug in de toekomst
Mijn Vespa is vandaag alweer verkocht.. Had niet verwacht dat het zo ontzettend snel zou gaan. Ik mis de Vespa wel al, wellicht komt er weer eentje terug in de toekomst
PeterCC
MF veteraan
Waarom heb je hem dan weggedaan?
southice
MF'er
Omdat ik ook eens wat anders wil (ook voor langere afstanden en buitenland etc.). Zit een kans in dat ik later weer een Vespa GTS aanschaf, dan wellicht de HPE
Timzuidholland
MF'er
Omdat ik ook eens wat anders wil (ook voor langere afstanden en buitenland etc.). Zit een kans in dat ik later weer een Vespa GTS aanschaf, dan wellicht de HPE
Vrij recent een HPE notte gekocht. Tot nu toe erg tevreden mee. Woensdag gaat hij voor z'n 1000km beurt. Stelt niet veel voor.
Daarna in overleg met scootercenter poeldijk kijken hoe we hem het beste sneller kunnen laten accelereren. Waarschijnlijk een Dr. Pulley of Multivar vario plaatsen. Ik zal een update plaatsen als het zo ver is
southice
MF'er
Vrij recent een HPE notte gekocht. Tot nu toe erg tevreden mee. Woensdag gaat hij voor z'n 1000km beurt. Stelt niet veel voor.
Daarna in overleg met scootercenter poeldijk kijken hoe we hem het beste sneller kunnen laten accelereren. Waarschijnlijk een Dr. Pulley of Multivar vario plaatsen. Ik zal een update plaatsen als het zo ver is
Nice! De Notte ziet er gaaf uit met alles zwart
Ben ook klant van Poeldijk,hele toffe man he.Vrij recent een HPE notte gekocht. Tot nu toe erg tevreden mee. Woensdag gaat hij voor z'n 1000km beurt. Stelt niet veel voor.
Daarna in overleg met scootercenter poeldijk kijken hoe we hem het beste sneller kunnen laten accelereren. Waarschijnlijk een Dr. Pulley of Multivar vario plaatsen. Ik zal een update plaatsen als het zo ver is
Er is een Polini 294 cc voor de HPE te bestellen he .
Ff met Tom overleggen
100timo100
MF'er
ik heb de witte gehaald van het weekend maak ik even wat foto's.
Wat ik wel merk is dat het steeds meer begint te trillen als hij stationair draait. ook heb ik als ik een stuk heb gereden en de motor warm is dat hij op lage toeren en stationair een piep heeft. Deze hoor ik ook bij het optrekken met daarbij een soort gerinkel. is dit normaal?
Wat ik wel merk is dat het steeds meer begint te trillen als hij stationair draait. ook heb ik als ik een stuk heb gereden en de motor warm is dat hij op lage toeren en stationair een piep heeft. Deze hoor ik ook bij het optrekken met daarbij een soort gerinkel. is dit normaal?
HerrieNL
MF'er
- 28 jun 2020
- 113
- 42
Even voorstellen ik ben Herman en ben sinds 15 mei de trotse bezitten van een Vespa GTS 300 GTS HPE Supertech
Ik heb het een en ander laten aanpassen in kleur en uiterlijk.
Inmiddels ook een Malossi Multivar laten inbouwen en voor het geluid een mooie Akrapovic eronder laten zetten.
Bijgevoegd wat foto’s en hoop een hoop te leren hIer op het forum.
Ik heb het een en ander laten aanpassen in kleur en uiterlijk.
Inmiddels ook een Malossi Multivar laten inbouwen en voor het geluid een mooie Akrapovic eronder laten zetten.
Bijgevoegd wat foto’s en hoop een hoop te leren hIer op het forum.
Bijlagen
Laatst bewerkt:
HerrieNL
MF'er
- 28 jun 2020
- 113
- 42
Ik begreep van mijn Vespa dealer (Pels motoren) dat de garantie vervalt als hij een J Costa zou monteren. dus heb ik de Malossi genomen en bevalt prima.
HerrieNL
MF'er
- 28 jun 2020
- 113
- 42
Nu ik er toch ben, ik heb last van trillingen op het stuur.
Het ergste is het tussen de 50 en 60 km, daarna word het minder maar gaat niet weg.
Mijn dealer vertelde mij dat je dit cadeau krijgt van Vespa en dat het wel te verminderen is met van die gewichten aan het einde van het handvat!
Ik heb alleen daar m’n spiegels zitten!
Nu is mijn vraag kunnen die gewichten zo geplaatst worden, of is er een modificatie voor nodig?
En heeft iemand een goede website waar deze aan te schaffen zijn?
Het ergste is het tussen de 50 en 60 km, daarna word het minder maar gaat niet weg.
Mijn dealer vertelde mij dat je dit cadeau krijgt van Vespa en dat het wel te verminderen is met van die gewichten aan het einde van het handvat!
Ik heb alleen daar m’n spiegels zitten!
Nu is mijn vraag kunnen die gewichten zo geplaatst worden, of is er een modificatie voor nodig?
En heeft iemand een goede website waar deze aan te schaffen zijn?
-MOTORHEAD-
MF veteraan
De GTS van 2014 en nieuwer (2014 en 2015 zijn met andere type schokbreker) hebben zeker geen last meer van jouw genoemd probleem. Terug naar de dealer en het wiel laten balanceren totdat ie perfect is. Ik kan gewoon m’n stuur loslaten bij mijn laatste drie Vespa’s.
-MOTORHEAD-
MF veteraan
Ik wil er nog wel even bij vermelden dat ik niet met de standaard schokbrekers rij. Bij aanschaf gaan er bij mij altijd gelijk Bitubo schokbrekers onder.
HerrieNL
MF'er
- 28 jun 2020
- 113
- 42
In 2009 nog niet...
southice
MF'er
Heb je de wielen dan wel laten balanceren bij het vervangen van de banden?
Nee, niet gedaan toen
southice
MF'er
Ik denk dat dan een oorzaak zou kunnen zijn van het trillen.
PeterCC
MF veteraan
Moet je eigenlijk gewoon altijd (laten) doen.
PeterCC
MF veteraan
Vervalt met Malossi de garantie dan niet?
-MOTORHEAD-
MF veteraan
Zeker bij de oude modellen (t/m 2013) is dit enorm belangrijk. Ik ben nog wel eens teruggegaan naar de bandenboer na een paar honderd kilometer om nogmaals te balanceren terwijl het na de eerste montage toch echt goed was.
southice
MF'er
Het viel mij op dat veel scooterwinkels etc. niet eens de mogelijkheid hadden om de banden de balanceren. Daarom ben ik ervoor ook los van de onderhoudsbeurt naar een bandenspecialist gegaan.
