Tja als je de reis erheen rekent, kom je hetzelfde uit als dat je in Assen rijdt
Maar tis wel gaaf om te doen 
Ik heb net een 17inch achtervelg gekocht, zit zelf aan pirelli diablo supercorsa SC2 te denken....Reed tot nu toe altijd bt090.
Het grote VFR/RVF 400 topic deeltje 3
- Onderwerp starter Vodkat
- Startdatum
- Status
Maar tis wel gaaf om te doen Ik heb net een 17inch achtervelg gekocht, zit zelf aan pirelli diablo supercorsa SC2 te denken....Reed tot nu toe altijd bt090.
Veevier
Die hard MF'er
Roel, jij komt uiteindelijk met een paar extra ringetjes uit op een verhoging van 27 mm, is die 10 mm wat bijv. die Hagon demper langer is dan standaard, niet teveel dan?
Of zit er een wezenlijk verschil tussen de nc30 en 35, wat dat betreft?
En wat voor mogelijkheden zijn er eigenlijk nog meer om dat hoogte verschil bij een 17"velg op te lossen?
groet
Homepage - Motorsportlifestyle | Circuit rijden voor iedereen
Ik rijdt nu een 2.08 op Assen, maar weet dat er nog speling in zit. Betere lijnen, etc.
Ik heb eigelijk nooit speciaal banden voor circuitdagen erop gelegd...vandaar dat ik aan de SC2 zit te denken. Maar zag gister dat de SC2 er niet in 150 is, alleen in de maat 160...en dat gaat waarschijnlijk niet passen bij de ketting... Weet dat albert 016 erop had liggen en er erg tevreden over was. Dus moet nog maar eens ff rondkijken en vragen...
Over Albert gesproken...http/www.motorsportlifestyle.nl
Ik rijdt nu een 2.08 op Assen, maar weet dat er nog speling in zit. Betere lijnen, etc.
Ik heb eigelijk nooit speciaal banden voor circuitdagen erop gelegd...vandaar dat ik aan de SC2 zit te denken. Maar zag gister dat de SC2 er niet in 150 is, alleen in de maat 160...en dat gaat waarschijnlijk niet passen bij de ketting... Weet dat Albert 016 erop had liggen en er erg tevreden over was. Dus moet nog maar eens ff rondkijken en vragen...
Is ie met pensioen ofzo... die zie ik toch ook niet al te vaak meer!
4honderd
MF veteraan
Over Albert gesproken...
Is ie met pensioen ofzo... die zie ik toch ook niet al te vaak meer!
Ben er nog
NC35 Race
MF veteraan
De 27mm verhoging van de achterkant van mijn fiets is niet alleen bereikt door de aluminium plaatjes. Ik heb 2 plaatjes van 3mm gebruikt. Dat zet de kont (verhouding bij linksysteem 1:3 dus 18 mm hoger.(6x3). Daarnaast heb ik mijn Wilbers element ook 3 mm langer laten maken dan standaard. Dit levert dus ook 3x3mm= 9 mm hogere achterkant.
Zo kom ik dus aan 27 mm. 9mm hoger dan standaard (9x3)=27.
Dat is een mooie racestand. De Hagondemper, 10 mm langer dan standaard, levert dus nog meer hoogte, (10x3=30mm,maar door gebruik van een 17 inch achtervelg wordt het minder extreem en daardoor een perfecte hoogte
, maar nog steeds hoger dan je standaard fiets.Bij een NC 30 zijn de mogelijkheden beperkt tot een langere demper (maatwerk) of een maatwerkdemper met hoogteverstelling.
Bij een NC 35 kun je daarnaast ook met de eerder genoemde plaatjes werken.
Demperlengte NC30 NC35 standaard is gelijk.
Laatst bewerkt:
Mensen!
Er is vast al iemand geweest die hier over nagedacht heeft, misschien één van de heren sleutelaars / opknappers.. Ik ben op zoek naar een originele stickerset voor de NC24. Waar kan je die vinden? Of wordt dat een kwestie van intensief Ebay afspeuren?
Bedankt!
Karl
Er is vast al iemand geweest die hier over nagedacht heeft, misschien één van de heren sleutelaars / opknappers.. Ik ben op zoek naar een originele stickerset voor de NC24. Waar kan je die vinden? Of wordt dat een kwestie van intensief Ebay afspeuren?
Bedankt!
Karl
Volgens mij boeit het voor ons nietzo welke banden we eronder gooien, als t maar een sport/racebandje is.....beetje warm rijden en daar ga je toch?!
160 breedt gaat wel, al is de velg er net iets te smal voor...zodat je hoe dan ook iets schaamrand blijft houden omdat die band wat ronder/boller staat..
Als de band er net op ligt draait hij niet fijn....gaat om ietsiepietsie rubber teveel, dus 1 ronde rijden en het is weg!
160 breedt gaat wel, al is de velg er net iets te smal voor...zodat je hoe dan ook iets schaamrand blijft houden omdat die band wat ronder/boller staat..
Als de band er net op ligt draait hij niet fijn....gaat om ietsiepietsie rubber teveel, dus 1 ronde rijden en het is weg!
Zag hij een beetje laat...
Djeepert
MF veteraan
Vrees dat tweede
Heb er zelf ook nog geen kunnen vinden
Wel de NC30 stickers, maar daar vind ik de VFR letters te hip van... way to ninetees
Ik heb een '80s bike potver3
Zoek ze!
Ik zoek ook nog steeds... als jij ze vind of ik dan laten we het wete he
Waar heb je die stickers gevonden? Heb je misschien een link?
@Barbarita:
op www.bordemontage.nl staat een CDI te koop voor je NC24. Prijs op aanvraag.
Home | BOR Motorparts | Meer dan 40.000 motoronderdelen op voorraad
Groeten, Karl
op www.bordemontage.nl staat een CDI te koop voor je NC24. Prijs op aanvraag.
Home | BOR Motorparts | Meer dan 40.000 motoronderdelen op voorraad
Groeten, Karl
Vrees dat tweede
Heb er zelf ook nog geen kunnen vinden
Wel de NC30 stickers, maar daar vind ik de VFR letters te hip van... way to ninetees
Ik heb een '80s bike potver3
Zoek ze!
Ik zoek ook nog steeds... als jij ze vind of ik dan laten we het wete he
Eerlijk zullen we alles delen
Als ik wat vind hoor je het (en de rest ook natuurlijk)
Groeten, Karl
Boeit zeer zeker wel wat voor band je eronder gooit! Hoe beter plakken, hoe hogere bochten snelheid je kan halen..
Ik hou het liever op 150, lijkt me iets fijner dan 160....
Tja, had mijn rondetijd ingevuld en werd geadviseerd om in groep 4 te rijden...Denk zelf dat ik terug gezet wordt naar groep 3. De meesten in groep 4 rijden onder de 2.00
Maargoed, mijn rondetijd is bekend bij de organisatie, dus als er veel aanmeldingen in groep 4 zijn die allemaal onder de 2.00 rijden of zo en in groep 3 rijden ze rond de 2.05 dan wordt je vanzelf terug gezet.
Verder gewoon knallen
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Laatst bewerkt:
Nope, maar volgens mij zei ik dat ook niet. Maar misschien dat het 1 seconde helpt
Enneu mijn vering is aangepast en errug verbeterd, helpt ook weer 1 seconde
Kleppen gesteld 0.5 seconde
Iets meer lef tonen 1,5 seconde
Betere lijnen rijden 1 seconde
Al met al toch weer 5 seconden die eraf kunnen
mits ik rossie heet
4honderd
MF veteraan
Nope, maar volgens mij zei ik dat ook niet. Maar misschien dat het 1 seconde helpt
Enneu mijn vering is aangepast en errug verbeterd, helpt ook weer 1 seconde
Kleppen gesteld 0.5 seconde
Iets meer lef tonen 1,5 seconde
Betere lijnen rijden 1 seconde
Al met al toch weer 5 seconden die eraf kunnen
mits ik rossie heet
Zow........
Laatst bewerkt:
Ik heb voor een zxr400L voorvork waar zwaardere veren in zitten en dikkere olieHAHAHA Helemaal mee eens...
Mijn vering is nog standaard van de eerste serie nc30's, wel meer spanning op de achterveer gezet...voorvering wat zachter en t werkt
Achter zit een omgebouwde rs250 demper met zwaardere veren en andere shims.
He opaZow........
Wanneer gaan we weer
Laatst bewerkt:
Gave foto,
Heb je 'm zelf een naam gegeven?
Leukopdefoto.jpgnogwadingesweetik't
spiraldive
MF veteraan
Ik heb zelf nog niet op het nieuwe circuit van Assen gereden, wel op het oude nationale circuit.
Is het nieuwe circuit verbeterd/verslechterd? Zijn er weer nieuwe listige punten bijgekomen zoals het linker knikje vlak voor de stekkenwal voorheen was.
En wat voor rondetijden worden er nu gereden?
Is het nieuwe circuit verbeterd/verslechterd? Zijn er weer nieuwe listige punten bijgekomen zoals het linker knikje vlak voor de stekkenwal voorheen was.
En wat voor rondetijden worden er nu gereden?
4honderd
MF veteraan
He opa
Wanneer gaan we weer
Als het minimaal 20 graden......droog is en de pekel v/d weg is!
- Status
Vergelijkbare onderwerpen
