Het grote XT/XTZ/TT/TTR topic nr 7
- Onderwerp starter Kibbe
- Startdatum
- Status
CALZOLAIO ORTOPEDICO
MF veteraan
Vandaag geprobeerd een magnesium blokdeksel te hard solderen......ging dus mooi niet lukken, schijnt toch alleen tig gelast te kunnen worden met mangaan elektrode of zo....
Magnesium fikt wel lekker trouwens
Magnesium fikt wel lekker trouwens
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
- Onderwerp starter
- #55
zoo nog maar ff wat geverft vanaaf
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
"May you never rust again"
[afbeelding]
Daar kun je ook leuke muziek mee maken als ik dat zo zie..
Enzo van der Voort
MF veteraan
Vandaag geprobeerd een magnesium blokdeksel te hard solderen......ging dus mooi niet lukken, schijnt toch alleen tig gelast te kunnen worden met mangaan elektrode of zo....
Magnesium fikt wel lekker trouwens
Als je eruit bent hoe het wel moet, heb ik hier ook nog een carterdeksel voor je
4strokerules
MF veteraan
Dat is hetzelfde bestelnr als ik heb, heb je een tenere of een "gewone"600 ? En zit daar verschil in qua achterrem. Mijn set past niet, is te groot.
4strokerules
MF veteraan
Drastisch is wat overdreven, het hangt er helemaal vanaf hoe ver je wilt gaan.
Als je de uitlaat en het filter al aangepast hebt dan kun je nog denken aan een afstelset van Factorypro bv
Het wordt al snel erg duur als je nog verder wil gaan , als je veel zelf kan dan kan dat veel geld schelen maar het blijft een dure hobby.
Op MF is een supermono topic verder is er nog een supermono forum.
Grobewachter is een firma die ook nog onderdelen levert verder heb je nog Megacycle n Web cam voor andere nokkenassen.
PS
Dacht dat bij die grote zuiger ook het carter aangepast moet worden, dan moet dat hele carter leeg, wordt een dure grap
CALZOLAIO ORTOPEDICO
MF veteraan
Is dat deksel niet gewoon alu ?
Volgens kedo is die set geschikt voor: XT600'87-'89, XT600Z'88-, XT600E, XTZ660.Dat is hetzelfde bestelnr als ik heb, heb je een tenere of een "gewone"600 ? En zit daar verschil in qua achterrem. Mijn set past niet, is te groot.
Ik heb een gewone xt600e (3tb) uit `90.
Past de ring wel gewoon om de zuiger?
Heb je de groeven goed schoongemaakt?
Alleen die metalen ring is even pielen.
Mijn uitlaat was behoorlijk verrot bij het koppelstuk.
Misschien dat hij daarom zo plofte als ik het gas losliet?
Is dit een zwak punt bij de 600?
Gelukkig is de diameter van de buis een gangbare maat bij auto`s dus heb ik een koppelstuk gekocht en ertussen gezet.
Hoop dat hij nu weer dicht is.
Ben meteen de olie aan het vervangen.
Welke olie is geschikt?
Is 10W40 geschikt?
SaKuL
MF veteraan
- 15 aug 2007
- 5.222
- 0
Drastisch is wat overdreven, het hangt er helemaal vanaf hoe ver je wilt gaan.
Als je de uitlaat en het filter al aangepast hebt dan kun je nog denken aan een afstelset van Factorypro bv
Het wordt al snel erg duur als je nog verder wil gaan , als je veel zelf kan dan kan dat veel geld schelen maar het blijft een dure hobby.
Op MF is een supermono topic verder is er nog een supermono forum.
Grobewachter is een firma die ook nog onderdelen levert verder heb je nog Megacycle n Web cam voor andere nokkenassen.
PS
Dacht dat bij die grote zuiger ook het carter aangepast moet worden, dan moet dat hele carter leeg, wordt een dure grap
werk kan ik wel zelf, maar qua onderdelen wordt het te duur denk, laat hem wel zo als ie nu is..
thnx
Tim666
MF veteraan
ik zal ook weer eens posten in het nieuwe deel.
mijn XT begint weer ergens op te lijken.
deze week mijn frame en achterbrug gespoten.
maar natuurlijk gebeurt er dan weer iets wat ik niet verwacht.
zie hier:
rechts de as die het frame en de achterbrug bij elkaar houd, en in het midden een bus waar de as in kan bewegen (zijn er 2 van natuurlijk) en links de lagers?? die uit de brug vielen, en die had ik daar niet verwacht.
kan ik die schoonmaken, opnieuw invetten en terug stoppen, of moeten er dan nieuwe in?
mijn XT begint weer ergens op te lijken.
deze week mijn frame en achterbrug gespoten.
maar natuurlijk gebeurt er dan weer iets wat ik niet verwacht.
zie hier:
rechts de as die het frame en de achterbrug bij elkaar houd, en in het midden een bus waar de as in kan bewegen (zijn er 2 van natuurlijk) en links de lagers?? die uit de brug vielen, en die had ik daar niet verwacht.
kan ik die schoonmaken, opnieuw invetten en terug stoppen, of moeten er dan nieuwe in?
Laatst bewerkt:
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
- Onderwerp starter
- #63
Daar moet ff een revisie op plaatsvinden. Complete set is te krijgen bij Kedo incl. as-bus, lagers en stofkappen. Kost wel iets van € 70.-. Die naaldlagers zijn behoorlijk verrot zie ik. Heb je op je achterbrug nog een vetnippel zitten?
Laatst bewerkt:
Tim666
MF veteraan
net ff gekeken bij kedo, maar kan nix vinden, heb je een linkje of zoekterm voor me??
en op de achterbrug zit geen vetnippel
Stefan_zx6r
Die hard MF'er
Ik heb een (hopelijk) klein probleemtje met mijn XT600 uit 1999. De bevestigingsbeugel van een van de uitlaatbochten op de cilinder zit los. Er is gewoon een boutje uit gevallen.
Voordat ik er een bout in terugdraai vroeg ik mij af of iemand een tekening heeft van alle onderdelen die bij de bevestiging horen? Ik had begrepen dat er bij sommige motoren een flens en soms twee halfvormige maantjes werden gebruikt om alles op zijn plek te houden. Ik begreep het verhaal niet helemaal, maar hoop dat jullie me toch kunnen helpen
En gaan er nog mensen mee doen met de KNMV OTR ritten die binnenkort starten? Ik zag een paar filmpjes en ik heb toch wel mijn twijfels of dat gaat lukken met de XT600E op allroadbanden
Voordat ik er een bout in terugdraai vroeg ik mij af of iemand een tekening heeft van alle onderdelen die bij de bevestiging horen? Ik had begrepen dat er bij sommige motoren een flens en soms twee halfvormige maantjes werden gebruikt om alles op zijn plek te houden. Ik begreep het verhaal niet helemaal, maar hoop dat jullie me toch kunnen helpen
En gaan er nog mensen mee doen met de KNMV OTR ritten die binnenkort starten? Ik zag een paar filmpjes en ik heb toch wel mijn twijfels of dat gaat lukken met de XT600E op allroadbanden
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
- Onderwerp starter
- #67
net ff gekeken bij kedo, maar kan nix vinden, heb je een linkje of zoekterm voor me??
en op de achterbrug zit geen vetnippel
Product category Chassis -> Swingarm
21008 Swing Arm Repair Kit, complete (9 Pieces) 69.90 €
XT500,SR500
Als het goed is zit er een gaatje waar ooit een vetnippel opgezeten heeft. Ik raad toch aan er zelf ff twee in te zetten. Anders is hij binnen de kortste keren weer verrot.
Dat lijkt me een leuk ritje.Ik heb een (hopelijk) klein probleemtje met mijn XT600 uit 1999. De bevestigingsbeugel van een van de uitlaatbochten op de cilinder zit los. Er is gewoon een boutje uit gevallen.
Voordat ik er een bout in terugdraai vroeg ik mij af of iemand een tekening heeft van alle onderdelen die bij de bevestiging horen? Ik had begrepen dat er bij sommige motoren een flens en soms twee halfvormige maantjes werden gebruikt om alles op zijn plek te houden. Ik begreep het verhaal niet helemaal, maar hoop dat jullie me toch kunnen helpen
En gaan er nog mensen mee doen met de KNMV OTR ritten die binnenkort starten? Ik zag een paar filmpjes en ik heb toch wel mijn twijfels of dat gaat lukken met de XT600E op allroadbanden
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
MOet je je daarvoor aanmelden en waar is dat?
Bij de xt600 uit `95 zitten de flensen gewoon met moertjes.
http://www.boats.net/parts/search/Yamaha/Motorcycle/1995/XT600EG/CYLINDER HEAD/parts.html
Tim666,
Misschien kan je je foto`s een ietwat verkleinen?
Heb je trouwens een xt600?
Dan heb je onderdeelnr 21217 bij kedo.
Tim666
MF veteraan
ziet er behoorlijk hetzelfde uit maar,
ik heb een XT600E uit '95
dat gaat niet passen toch??
Tim666
MF veteraan
Stefan_zx6r
Die hard MF'er
Dat lijkt me een leuk ritje.
MOet je je daarvoor aanmelden en waar is dat?
Dat is een knmv/OTR rit. aanmelden hoeft niet. KNMV licentie is wel verplicht.
Gewoon de bewuste dag (10-10-2010) op tijd verschijnen en inschrijfgeld betalen.
Home
Stefan_zx6r
Die hard MF'er
Ik ook niet, maar ik ga toch een poging doen doen ik :p
Rijden er niet meer mensen uit dit topic mee met de OTR ritten?
- Status
