---- Het grote XT/XTZ/TT/TTR topic nr 8 ----

[=lvt=]

Woedend

Neem een biertje
Of ga net als ik, zometeen naar maxim kijken

 

[4strokerules]

Neem een biertje
Of ga net als ik, zometeen naar maxim kijken

Maxim WTF is maxim

 

[=lvt=]

Maxim Hartman van rembo&rembo
begint over 5 minuten op drie.
Hij heeft weer eens een eigen show, nou ik ben benieuwd.

Ik ga nu naar beneden, trek een jopen lentebiertje open en ga het eens even lekker bekijken allemaal.

 

[DeepSpace]

Maxim WTF is maxim

moet je ff googlen op Maxim

 

[Kibbe]

Doe mij maar Maxima....

 

[4strokerules]

moet je ff googlen op Maxim

AMG

 

[Bolski]

We zijn nogal ruimdenkend hier.....Leuk als bolski straks terug is. Topic over de 3500 heen..

Ik ben trug en ik heb duizenden miljarden mooie foto's gemaakt in de catacomben van het gastvrije Yamaha Moto France.

 

[Bolski]

Maak maar een nieuwe, dan mik ik deze op slot.

 

[patrickZ]

waar is 9 dan?


en hier zijn wat afbeeldingen te vinden van mijn motoronderdelen:

http://www.tenere.co.uk/forum/viewtopic.php?f=20&t=36&p=481#p481

 

[Bolski]

Klaar voor onder water.
[afbeelding]

1200 km mee gereden in 2 dagen. Geen klappie verkeerd. Vooral op de terugweg constant 120-125 (op de GPS, op de teller 130-135). Hele weg ruim 1 op 20 gereden. Af en toe zag ik de snelheid op de GPS oplopen naar waarden boven de 130, dan nam ik maar even wat gas terug, dat wilde ik deze oude dame niet aan doen.

 

[=lvt=]

1200 km mee gereden in 2 dagen. Geen klappie verkeerd. Vooral op de terugweg constant 120-125 (op de GPS, op de teller 130-135). Hele weg ruim 1 op 20 gereden. Af en toe zag ik de snelheid op de GPS oplopen naar waarden boven de 130, dan nam ik maar even wat gas terug, dat wilde ik deze oude dame niet aan doen.

Kijk, hier worden we warm van.
Probeer dat maar eens met zo'n oranje monster!

Reed je constant op de gasschuif?

 

[Bolski]

Reed je constant op de gasschuif?

Niet bewust gedaan.

 

[4strokerules]

1200 km mee gereden in 2 dagen. Geen klappie verkeerd. Vooral op de terugweg constant 120-125 (op de GPS, op de teller 130-135). Hele weg ruim 1 op 20 gereden. Af en toe zag ik de snelheid op de GPS oplopen naar waarden boven de 130, dan nam ik maar even wat gas terug, dat wilde ik deze oude dame niet aan doen.

Zo zeg.

 

[=lvt=]

Niet bewust gedaan.

Zo reed ik wel boven de 1:30
Ook op RON91
Alleen ging dat iets minder hard dan jij

 

[Bolski]

Zo zeg.

Zonder goede richtingaanwijzer was dit niet mogelijk geweest, zo lekker door rijden over de drukke Parijse wegen, en de tolwegen. Dus het komt ook een beetje door jou.



Inmiddels heb ik een knopje van TheHunter gekregen. Dus je mag die van jou weer terug hebben. Ik pm je wel even.

 

[4strokerules]

Dus het komt ook een beetje door jou.

.

PM terug

 

[Enzo van der Voort]

Zo reed ik wel boven de 1:30
Ook op RON91
Alleen ging dat iets minder hard dan jij

op die 550?

 

[SaKuL]

1200 km mee gereden in 2 dagen. Geen klappie verkeerd. Vooral op de terugweg constant 120-125 (op de GPS, op de teller 130-135). Hele weg ruim 1 op 20 gereden. Af en toe zag ik de snelheid op de GPS oplopen naar waarden boven de 130, dan nam ik maar even wat gas terug, dat wilde ik deze oude dame niet aan doen.

doe ik ook met de vakantie naar duitsland, das iets van 300-400km snelweg en gangetje van 130, dan wordt ie steeds zuiniger. zat volgensmij op de 1:25 terwijl ik binnendoor iets van 1:18-1:20 rij, al mis ik dan wel zo'n kuipje erop

 

[=lvt=]

op die 550?

Op die 550

 

[Kibbe]

1200 km mee gereden in 2 dagen. Geen klappie verkeerd. Vooral op de terugweg constant 120-125 (op de GPS, op de teller 130-135). Hele weg ruim 1 op 20 gereden. Af en toe zag ik de snelheid op de GPS oplopen naar waarden boven de 130, dan nam ik maar even wat gas terug, dat wilde ik deze oude dame niet aan doen.

Dat valt me niks tegen van deze oude dame.....ik ben benieuwd naar de Feuteux...

Wat voor pareltjes heb je kunnen vastleggen?

 

[RoJouZeKeMa]

Dag Allemaal,

Ik ben op het moment bezig met het reviseren van een XT600Z (34L) die langere tijd heeft stil gestaan. Stapsgewijs loop ik alle onderdelen na. De airbox en luchtfilter, luchttoevoerslangen en carburateur zijn gedaan en nu is de tank aan de beurt. Hier zitten enkele kleine roestplekjes op de buitenkant; die laat ik nog even zo en behandel ik met wax. De binnenkant van de tank daar zit echter meer (oppervlakkige) roest en de verwijdering daarvan heeft prioriteit.

Ik heb op diverse fora over roestverwijdering gelezen en vervolgens het opnieuw aanbrengen van een roestwerende coating aan de binnenzijde. Ik wil de tank op deze manier behandelen, alleen vraag ik mij af hoe ik met de dwarsschoten in de tank moet omgaan. Die belemmeren het reinigen en coaten nogal. Heeft iemand goede ervaringen/tips voor mij?

Alvast bedankt! Gr. Jouke

 

[Bolski]

Welkom op MF.
Als je de motor gewoon gebruikt, dan kom je met 1x de roest losmaken en schoonspoelen een heel eind, want dan roest ie niet zomaar verder. Als je er zelden mee rijdt, dan is ontroesten en behandelen met Tank Cure wel lekker. Beetje diesel er in, handvol schroeven er in, en urenlang schudden (of aan een Parkinsonpatient vastbinden). Dan leegmaken, roest er uit spuiten met perslucht in combinatie met husselen, spoelen met thinner of spiritus om de dieselresten er uit te halen, en dan de Tank Cure volgens de gebruiksaanwijzing aanbrengen.

 

[Bolski]

OK, als niemand het doet ........
---- Het grote XT/XTZ/TT/TTR topic nr 9 ----