Het grote Yamaha Diversion topic deel 18

[Jaap1976]

Welkom in deel 18 van Het grote Yamaha Diversion topic.

---

In dit topic bespreken, berijden, onderhouden en repareren we twee typen Yamaha Diversion: De XJ600 S/N en XJ900 S/N. De S-versie heeft een (top)kuip, de N is "naked".
Hoewel de 600 en 900 veel gemeen hebben, is vrijwel geen enkel onderdeel uitwisselbaar.

---

Regenpak mee of word t zonder lekker touren?

---

De belangrijkste informatie uit de vorige topics is hier te vinden:
(klik op de tekst om de link te openen)


Motorolie.
Tips & trucs, onderhoud en onderdelen.
How-to verwijderen motorblok XJ600S
Online winkels & motorsloop.
Controle voor het rijden.
Onderhoudsschema.
Bougie-controle.
Lagernummers Achterbrug XJ900S

Veel voorkomende problemen (om op te letten bij aanschaf)

Diversion 600:
- Roestende uitlaten/collector.
- Achterrem gaat snel vastzitten.
- Achterschokbreker.
- Gevoelige oliesensor
- Trillingen rond de 3- 4000 toeren
- "Shimmy" is het "schudden" van het stuur bij bepaalde snelheden. Je merkt het eigenlijk pas als je het stuur even loslaat, wat best gevaarlijk kan zijn als je het niet verwacht.
Met Bridgestone BT45 voorband (en hoe meer cubbing hoe erger!), (zware) topkoffer en 60-70 km/h is dit op z'n ergst. Sinds ik een Michelin-bandje heb is het zo goed als verdwenen.

Diversion 900:
- Shimmy-uitleg

---

Gebruikshandleiding XJ600S

Werkplaatshandboek XJ600S

nog een Werkplaatshandboek XJ600S

Gebruikshandleiding XJ900S

Werkplaatshandboek XJ900S

---

Disclaimer: De Diversion is een hele geschikte motor om zelf te (leren) sleutelen. Hoewel we ons best doen om alle informatie hier zo compleet mogelijk te houden, kunnen er altijd fouten insluipen waardoor we de juistheid van de informatie niet kunnen garanderen. Vergeet niet dat wij "slechts" hobbyisten zijn. Denk altijd zelf na wat je doet, lees het WPHB (Werkplaatshandboek), vraag zo nodig hier in het topic om raad, en bij twijfel: vraag om raad bij een expert (lees: motordealer).


XJ600 S/N

Motorblok van de XJ 600 S/N:

Een algemene indruk van de XJ 600 S: Jessica33 in "Het grote Yamaha Diversion topic (deel 9)"


XJ900 S/N

Motorblok van de XJ 900 S/N:

Een algemene indruk van de XJ 900 S : BertV in "Het grote Yamaha Diversion topic (deel 9)"


Toevoegingen/Aanpassingen aan de OpeningsPost
Wil je ook (met foto) in de OP of heb je je motor verkocht en ben je voor een ander merk/type gegaan?
Heb je een HOWTO (al dan niet met foto's) van een reparatie gemaakt?
Of klopt er iets niet?
Stuur even een Privebericht of plaats het hier in het topic.


Opzet van dit topic
De opzet van het Diversion-topic danken we aan Speedy76 , van wie we helaas al lange tijd niets vernomen hebben. We hopen het beste, maar vrezen het ergste...


Wat ging hieraan vooraf?

het grote yamaha diversion topic(deel 1)
Het grote Yamaha diversion topic (deel 2)
Het grote Yamaha Diversion Topic (Deel 3)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 4)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 5)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 6)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 7)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 8)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 9)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 10)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 11)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 12)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 13)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 14)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 15)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 16)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 17)


Enkele Diversion's van de aanwezigen, al dan niet met piloot
(Updated:18-01-2014)



amfa

apie123

Bart_75

Bensi

denkel

DiversionDriver

Divv-jeff

El_Fonzer (motor ligt uit elkaar)

Faithy

gasbaas

golend

Hans1958

Hayfork

Jeltel
Volgens Jeltel de snelste.

Just8KB8

KarenO

kenny77

legalstar

motormuisie

Mr. R.

Nick Name (vrouwlief van)

Odie1959

Pervect

PeterZaph

phm

pwrooij

Rainbow600

RemcoNL

RMB24

ronk

Sega578

SillyWalks

SockPants

Speedy76

spykes22

stefanrs2

Stefluij

TripleSteve

tyketto

Wieker Oosie

Wuppie

 

[Motorhopper]

JA !

 

[Mr. R.]

Ook ja!!!

 

[Groninger Meeuw]

quote:

---

Mr. R. schreef op 16 januari 2014 @ 11:42:[...]


Theoretisch wel, maar volgens mij in de praktijk niet....vraag het even aan Kees Den Haag, dit is zijn afdeling.

Deze is ook leuk; http://www.louis.de/_508f...=artnr&artnr=10032275

---

Ziet er aardig uit, maar werkt het in de praktijk naar genoegen? Je moet wel heel zorgvuldig worden in de bediening van de richtingaanwijzerknop:
"Wird ein Taster
-kurz angetippt: 3 Blinkzyklen
- etwa eine halbe Sekunde gedrückt: 8 Blinkzyklen
- ca. 1,5 Sekunden gedrückt: Blinkt, bis erneut gedrückt wird.
-länger als 2,5 Sekunden gedrückt: Blinkt solange, bis Taste losgelassen wird.
-dreimal hintereinander angetippt: Warnblinkanlage ein"
Hoe gaat dat met (winter)handschoenen? Volgens mij doe je het dan makkelijk fout, of valt dat mee?

 

[Motorhopper]

translate

 

[Groninger Meeuw]

translate

Ik dacht dat we allemaal wel 's bij Louis gekocht hadden ...

O ja, jij was 't die mij aan 't slot van draadje 17 voor luilak uitmaakte!!!

 

[Jeltel]

Ik doe weer mee

 

[Nick Name]

Iemand hier ervaring met Motor Forte Flush?

Deze variant gaat door de olie, niet door de benzine. Je moet hem een uurtje stationair laten tuffen met dat spul erin, en dan olie aftappen en filter wisselen. Aangezien ik dat toch al van plan ben van het weekend. Eens kijken of ik dat gelijk kan combineren.

Is er voor de Div 900 nog onderscheid /merk in Bougies? Die wil ik ook gelijk vervangen.
En is de gigantische meerprijs bij irridium bougies het ook waard?

En olie wissel met filter, hoeveel liter was dat ook alweer?

 

[Motorhopper]

Iemand hier ervaring met Motor Forte Flush?

Deze variant gaat door de olie, niet door de benzine. Je moet hem een uurtje stationair laten tuffen met dat spul erin, en dan olie aftappen en filter wisselen. Aangezien ik dat toch al van plan ben van het weekend. Eens kijken of ik dat gelijk kan combineren.

Is er voor de Div 900 nog onderscheid /merk in Bougies? Die wil ik ook gelijk vervangen.

En olie wissel met filter, hoeveel liter was dat ook alweer?

staat op je dopje/carter

 

[Rainbow600]

Zo deze ga ik eens van begin tot end volgen



En even mn eigen brommertXL

 

[Jaap1976]

Is er voor de Div 900 nog onderscheid /merk in Bougies? Die wil ik ook gelijk vervangen.
En is de gigantische meerprijs bij irridium bougies het ook waard?

En olie wissel met filter, hoeveel liter was dat ook alweer?

Ja, er is verschil. Ik heb nog vier bougies over van de 900... en die gebruik ik niet meer.
Filter heb ik misschien ook nog wel, moet ik even kijken

In het carter gaat 3,2 liter en in het filter iets van 0,2, dus max 3,4 in totaal. Zelf haal ik gewoon 5 liter flessen en wat overblijft daar begin ik dan de volgende keer weer mee. Op die manier heb je uiteindelijk een keer een fles minder nodig.

Zal straks nog wel even kijken wat ik nog heb voor de 900, maar dat is nog wel eea.
Dat ga ik toch niet meer gebruiken omdat de 900 verkocht gaat worden...

Ik heb geen ervaring met Forte Motor Flush, nog nooit nodig gehad.

Edit:
Ik heb nog liggen (voor XJ900S):
- 4 iridium bougies
- Remblokken voor (2x2, 4 blokken totaal)
- Oliefilter
- 4L Castrol Grand Prix 10W40
- Nog een halve fles cardan olie (goed voor nog één keer vervangen)

Als je interesse hebt, geef dan maar even een PM, dan komen we er wel uit (hoef niet de hoofdprijs te hebben).

 

[motormuisie]

Ook weer aanwezig, @Jaap 1976 bedankt voor het openen van Deel 18.

 

[Mr. R.]

Iemand hier ervaring met Motor Forte Flush?

Deze variant gaat door de olie, niet door de benzine. Je moet hem een uurtje stationair laten tuffen met dat spul erin, en dan olie aftappen en filter wisselen. Aangezien ik dat toch al van plan ben van het weekend. Eens kijken of ik dat gelijk kan combineren.


Is er voor de Div 900 nog onderscheid /merk in Bougies? Die wil ik ook gelijk vervangen.
En is de gigantische meerprijs bij irridium bougies het ook waard?

En olie wissel met filter, hoeveel liter was dat ook alweer?

Ik heb het goedje ook weleens gebruikt reinigt olieruim, stond een artikel toen in de ProMotor over het verbruik van een ik dacht cbr, die ging in 1x minder olie gebruiken.

Iridium bougies heb ik ook, motor slaat eerder aan bij het starten t.o.v. gewone, prijsverschil viel mee in Engeland bestelt via www.Ebay.co.uk, waren goedkoper dan gewone in NL...

 

[Mr. R.]

Kunnen we de OP aanpassen aan mensen van deze tijd, staan er een hoop bij die nooit meer gesignaleerd zijn.

 

[Rainbow600]

Kunnen we de OP aanpassen aan mensen van deze tijd, staan er een hoop bij die nooit meer gesignaleerd zijn.

Jaa pizza zonder ansjovis. Ik ben voor

 

[Jaap1976]

Kunnen we de OP aanpassen aan mensen van deze tijd, staan er een hoop bij die nooit meer gesignaleerd zijn.

Mwah.... Mij stoort het niet en er lezen meer mensen mee dan je denkt. Als mensen er echt niet meer in willen staan, dan kunnen ze per PM een bericht sturen, dan zal ik ze eruit verwijderen. Ik vind het trouwens ook leuk om te zien hoe de motoren van andere mensen eruit zien, dat zou voor een groot deel verloren gaan op deze manier.

En... de OP staat alleen op de eerste pagina en in dit post-tempo is dat zo voorbij

 

[Mr. R.]

Mwah.... Mij stoort het niet en er lezen meer mensen mee dan je denkt. Als mensen er echt niet meer in willen staan, dan kunnen ze per PM een bericht sturen, dan zal ik ze eruit verwijderen. Ik vind het trouwens ook leuk om te zien hoe de motoren van andere mensen eruit zien, dat zou voor een groot deel verloren gaan op deze manier.

En... de OP staat alleen op de eerste pagina en in dit post-tempo is dat zo voorbij

Ok ik weet van Divv Jeff dat hij geen Diversion meer heeft en ook geen contact...

 

[Groninger Meeuw]

Kun je nog ff reageren op mijn post van vandaag 13:30 uur?

 

[RemcoNL]

Ik doe ook weer mee. Hoewel m'n motor al schandalig lang stilstaat vanwege andere prioriteiten.
Langzaamaan krabbelt ons leven weer wat op, en kunnen we weer richting toekomst gaan kijken.

 

[tyketto]

Heb het ook weer gevonden

 

[gasbaas]

Yes, ook deze weer teruggevonden.

 

[rlmdejong]

Ben d'r ook weer bij, zal meteen eens een pic van m'n divje opsnorren.

 

[Roberto 60]

Yep ik lees ook weer graag mee

 

[amfa]

Ik doe ook weer mee. Hoewel m'n motor al schandalig lang stilstaat vanwege andere prioriteiten.
Langzaamaan krabbelt ons leven weer wat op, en kunnen we weer richting toekomst gaan kijken.

Hoi Remco, goed om weer wat van je te horen en vooral dat het weer wat beter gaat.

 

[amfa]

@Jaap, bedankt voor het openen van deeltje 18, ik laat mijn oude Div 600 mooi in de OP staan, vind het wel een mooie foto met die drie Yamaha's op een rijtje!