Sideswipe
MF veteraan
Dit is de euro kleurstelling.....
Het Grote Yamaha R1 Topic - Deel 56: Laagvliegen
Dit is de euro kleurstelling.....
Sideswipe
MF veteraan
Sideswipe
MF veteraan
Jij hebt dus niet zo'n contactslot met startonderbreking erop.
Bijlagen
Nee, dat heb ik niet.
Sideswipe
MF veteraan
Dan is het zeker een US model
Sideswipe
MF veteraan
Dat is ook zo...
Mijn eerste motor was toen 16 jaar oud en dat was een roestbak.... Dat is tegenwoordig ook wel anders.
bengrootde93
Die hard MF'er
Weet hier iemand toevallig of een 99 benzinetank R1 past op mijn 2003 R1.
Heb een kuipsetje voor circuit op het hoog, en verkoper geeft aan dat het van 98 tot 2002 past. Heb al wel gezien dat de tank een ander model is dan ik nu standaard heb.
Heb een kuipsetje voor circuit op het hoog, en verkoper geeft aan dat het van 98 tot 2002 past. Heb al wel gezien dat de tank een ander model is dan ik nu standaard heb.
RolandN
MF'er
Iemand hier ervaring met een R1 met een superbike stuur of Helibars? Gebruik de fiets veelal voor woon-werk verkeer en zou het stuur graag hoger willen.
Heb een stuur kit gevonden waar bij staat dat de kuip aangepast dient te worden maar niet hoe, waar of hoe het er uit komt te zien. Helibars kom ik enkel tegen bij US aanbieders?
Heb een stuur kit gevonden waar bij staat dat de kuip aangepast dient te worden maar niet hoe, waar of hoe het er uit komt te zien. Helibars kom ik enkel tegen bij US aanbieders?
Sideswipe
MF veteraan
Die helibars doen wel iets maar ook niet veel in hoogte (wel op het uiteinde). Het is meer dat ie rechter komt te staan.
- 1 5/8" (41mm) Taller**
- 1" (25mm) Rearward**
- 3/4" (19mm) Wider**
Amerikanen geven ook een hoop geld uit voor een messenset of een shakemixer (als ik Telsel mag geloven)
Eerlijk gezegd heb je misschien dan de verkeerde motor gekocht voor je doel. Kun je beter een FZ1 pakken (zelfde blok met minder PK's )
Laatst bewerkt:
Sideswipe
MF veteraan
Meestal is dat dan die stukjes kuip die achter je spiegel zit en je kuipruit die af moet zagen. Met een RN19 heb je mischien nog kans dat je alleen het ruitje af moet zagen omdat de bovenkuip minder ver door loopt.
Laatst bewerkt:
RolandN
MF'er
De verkeerde fiets; ja...helaas geen geld voor een ander dus moet hier maar wat van maken.
Ik had m'n twijfels ook al over het effect van de Helibars, daarom de vraag naar ervaringen.
ik heb laatst een stuur kit laten plaatsen en de kuipruit moest iets afgezaagd worden van model 2008.
aangezien ik mijn R1 veel voor werk verkeer gebruik (100 km per dag) is de stuur/zit positie veel beter geworden en stuurt hij veel scherper en makkelijker.
Sideswipe
MF veteraan
Ziet er nog best netjes uit! Waarschijnlijk ook omdat de spiegels origineel zijn gebleven.
RolandN
MF'er
Dit zeer zeker, anders ziet het er echt afschuwelijk uit
mooi of lelijk dat moet iedereen maar voor zichzelf bepalen.
voor mij is het een uitkomst kwa stuurgedrag en al zeker als je elke dag file moet rijden.
de fiets is nu precies tussen een naked en een racer te plaatsen.
wat wel wat tegenvalt is dat je door de rechtere stuurhouding nu wel lekker tegen de wind in zit te koppen, maar dat voel je pas echt als je boven de 160 km komt.
voor mij is het een uitkomst kwa stuurgedrag en al zeker als je elke dag file moet rijden.
de fiets is nu precies tussen een naked en een racer te plaatsen.
wat wel wat tegenvalt is dat je door de rechtere stuurhouding nu wel lekker tegen de wind in zit te koppen, maar dat voel je pas echt als je boven de 160 km komt.
Sideswipe
MF veteraan
Vind ik wel ja met spiegels op het stuur. Word dan beetje een (cheapo) bandit qua uitstraling.Dit zeer zeker, anders ziet het er echt afschuwelijk uit
Sideswipe
MF veteraan
Slingeren ze of hebben ze schotelvorming? Ook de reden maar achterhalen anders zijn je nieuwe zo weer krom.
p.s. ik heb ze niet liggen.
Ja hoe moet ik dat uitleggen...ben niet zo technisch. Als ik rem dan merk je dat de (net nieuw opgezette) remblokken niet geleidelijk remmen, het pakt goed en dan even niet goed en dat steeds door als ik rem. Vooral als je bijna stil staat merk je goed dat het even goed remt en dan weer minder, dan weer goed etc.
Dat deed het met de oude remblokken ook al en daarom had ik de nieuwe er op laten zetten, sindsdien is het wel minder maar nog steeds voelbaar aanwezig.
Dat deed het met de oude remblokken ook al en daarom had ik de nieuwe er op laten zetten, sindsdien is het wel minder maar nog steeds voelbaar aanwezig.
Kan het zijn dat het JYARN096000002042 moet zijn? De O dus een 0
Ik ga ff opnieuw kijken.
