Afgelopen dagen een paar keer een stilvallende motor gehad onderaan de afrit van de snelweg. Ik dacht eerst aan iets elektrisch, maar na eens goed gekeken te hebben blijkt de schuif van de choke (die op de carburateur) tegen die dikke waterslang (rechts) klemt. Heb dat eerder gehad, en toen die slang wat weggeduwd. Een manier om hem fatsoenlijk op wat grotere afstand vast te zetten zie ik eigenlijk niet. Zit er bij mijn motor iets verkeerd gemonteerd of is het iets bekends? En is er een duurzame oplossing voor?
Het Honda CB(F)500 (Twin) Topic - Deel 7
Dank beiden! Het is geen grove montagefout bij mijn motor dus.
Ik zal binnenkort de tank eraf halen en kijken of ik die 3 slangklemmen rondom dat Y-stuk los kan maken, en dat dan iets kan verdraaien. Misschien dat dat net genoeg speling geeft. Als dat niet helpt is het kabelbandje altijd nog een mogelijkheid.
Ik zal binnenkort de tank eraf halen en kijken of ik die 3 slangklemmen rondom dat Y-stuk los kan maken, en dat dan iets kan verdraaien. Misschien dat dat net genoeg speling geeft. Als dat niet helpt is het kabelbandje altijd nog een mogelijkheid.
Sinds afgelopen week in het bezit van een 2007 - CBF 500
En...meteen een vraagje aan jullie
Ik heb vandaag een Beowulf uitlaat gekocht en gemonteerd.
Na wat prutsen zit ie erop maar ik voel een licht lek onderop bij de aansluiting naar de andere pijp.
Omdat er geen pakking tussen zit kan ik volgens mij niet meer doen dan strak aandraaien.
Kan dit kwaad, en hebben jullie nog suggesties om het te verhelpen?
Verder ben ik er wel blij mee!
En...meteen een vraagje aan jullie
Ik heb vandaag een Beowulf uitlaat gekocht en gemonteerd.
Na wat prutsen zit ie erop maar ik voel een licht lek onderop bij de aansluiting naar de andere pijp.
Omdat er geen pakking tussen zit kan ik volgens mij niet meer doen dan strak aandraaien.
Kan dit kwaad, en hebben jullie nog suggesties om het te verhelpen?
Verder ben ik er wel blij mee!
Bijlagen
Ik heb onlangs een Honda CBF 500 uit 2008 gekocht en het rechter stuurgewicht ontbreekt. Nu heb ik een stuurgewicht gevonden, echter zie ik nu ook dat de klembus (ik weet overigens niet of dit de correcte term is) ontbreekt, het onderdeel met schroefdraad waar ik het stuurgewicht in kan schroeven. Weet iemand waar ik dit kan vinden?
Welke banden hebben jullie onder de CB?
Na 5 dagen sturen in Luxemburg met niet al te zware bepakking valt mij op dat de BT45 voorband nu lichtelijk aan het cuppen is gegaan. Vering zou oké moeten zijn en voel verder geen onbalans of trillingen en geen oncomfortabelheden. Rijdt netjes rechtdoor bij handen los. Band is gezet op 2.5 voor (2.8 achter) en pas 3100 km oud. Is deze band simpelweg gevoelig voor cupping bij veel en vaak kort remmen en bochtjes trekken...?
Na 5 dagen sturen in Luxemburg met niet al te zware bepakking valt mij op dat de BT45 voorband nu lichtelijk aan het cuppen is gegaan. Vering zou oké moeten zijn en voel verder geen onbalans of trillingen en geen oncomfortabelheden. Rijdt netjes rechtdoor bij handen los. Band is gezet op 2.5 voor (2.8 achter) en pas 3100 km oud. Is deze band simpelweg gevoelig voor cupping bij veel en vaak kort remmen en bochtjes trekken...?
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
ik heb drie of vier s20 evo achterbanden versleten op 1 s21 voorband, die nog steeds langs niet op is.. ook niet raar gesleten. Doorgaans wel zonder bepakking.
Thanks voor de tip, morgen even langs met de uitlaat voor een passende pakking/bus
Bviep
MF veteraan
Je mist het beugeltje waarmee de slang aan de cilinderkop vast zitBij de foto van Hans zie dat wazige gedeelte rechts onderin dat is het beugeltje
