Maar dat interesseert die zeikerds niet, het is ikke ikke ikke. Ik heb het al meer gezegd: langs die dijk staat af en toe een huis of boerderij en meestal een heel eind van de dijk af.
Het verbod begint al in Hoorn, op het bedrijventerrein. Daar kun je niet linksaf, maar moet je via de N506. Dan kom je niet door alle genoemde dorpjes. Vanaf de andere kant kom je ook vrij snel op de N506 uit. De motorrijders komen daar niet voor de leuke dorpjes, maar voor de dijk. Aangezien die het hele stuk dicht is, kiezen ze gelijk voor die N506 om snel op een ander toeristisch stukje te komen.
Het stuk blinkt uit door gebrek aan objectieve argumenten en cijfers; een brevet van onvermogen voor het hoogheemraadschapMotorverbod Zuiderdijk blijft in weekend gelden, volgens bestuur hoogheemraadschap veroorzaken motoren overlast
Motoren worden langs polderwegen richting de Zuiderdijk al gewezen op het motorverbod, zoals hier op de Elbaweg in Hem.© Foto Mediahuis / Cees Beemster
Cees Beemster
Vandaag om 10:00
VENHUIZEN
Het motorverbod in de weekeinden van april tot november op de Zuiderdijk van Venhuizen tot Hoorn blijft van kracht. Dit hebben de dijkgraaf en de hoogheemraden van het hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier besloten.
Het besluit is goed nieuws voor de actiegroep Overlast Zuiderdijk die al jaren klaagt over de motoren. ,,Ik had niet anders verwacht’’, reageert Jantine Leeflang van de actiegroep. ,,Ik had over deze uitkomst geen enkele twijfel. Dit is de enige juiste conclusie.’’
De Motorrijdersactiegroep is het niet eens met de uitkomst en gaat het besluit aanvechten bij de bestuursrechter, zo kondigt Vera de Bruijn van de MAG tegelijkertijd aan. ,,Het hoogheemraadschap toont in dit besluit nog steeds geen cijfers over het aantal klagers en stelt dat er geen sprake is van een waterbedeffect; dat de motoren hierdoor door de dorpen gaan rijden. Als dit het niveau is van onze regionale overheid, dan moeten wij ons diep schamen.’’
Verbeterde motivatie
De Bruijn verwacht dat de rechtszaak in 2022 gevoerd gaat worden. Leeflang ziet die met vertrouwen tegemoet: ,,Wij zijn blij dat de MAG bezwaar heeft gemaakt en er nu een verbeterde motivatie van dit besluit is uitgekomen. Want daarmee staat het besluit sterker in een rechtszaak.’’
In hun besluit om het motorenverbod in de weekeinden op de Zuiderdijk te handhaven, hebben de bestuurders van het hoogheemraadschap het advies van hun bezwarencommissie overgenomen dat dit verbod beter moet worden gemotiveerd. Die betere motivering hebben zij nu ook vastgesteld.
Hieruit blijkt dat de dijkgraaf en de hoogheemraden erkennen dat niet duidelijk is hoeveel klachten over motoren op de dijk bij het schap en Drechterland zijn binnengekomen van 2011 tot de proefafsluiting in 2020.
‘Deze klachten zijn mondeling, telefonisch en schriftelijk ingediend en maar gedeeltelijk geregistreerd. De precieze aantallen zijn zodoende niet bekend maar de aard van de klachten wel. De klachten gingen altijd over de overlast van motorrijders qua geluid en verkeersveiligheid’, stellen de bestuurders in hun nu genomen besluit.
Belangen
Duidelijk wordt nu waarom het schap bij het instellen van het motorverbod minder waarde hecht aan de belangen van de motorijders ten opzichte van de dijkbewoners, fietsers, wandelaars en automobilisten.
‘De omwonenden hebben een groot belang daar zij in en om hun woning geconfronteerd worden met de overlast die motorrijders veroorzaken. Bij de overige gebruikers van de weg gaat het met name om de veiligheid op de weg, beschermen van weggebruikers en passagiers, en het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van dit verkeer. Deze weggebruikers komen met name in weekenden op de Zuiderdijk om in alle rust te recreëren. De motorrijders doen hierin afbreuk. Aan de motorrijders wordt minder belang gehecht, daar de motorrijders de overlast veroorzaken met name in de weekenden tussen april en eind oktober, wanneer er het meest wordt gerecreëerd op de Zuiderdijk’, zo luidt de conclusie.
Politie
Het motorverbod is volgens het schap de enige haalbare oplossing om de overlast te beteugelen. ‘De politie heeft aangegeven geen of weinig tijd te hebben voor handhaving op geluid van motoren en verkeersonveilige situaties door motorrijders op de Zuiderdijk. De Zuiderdijk is een dijk waarbij flitspalen al van verre zichtbaar zijn, zodat dit geen optie is gebleken. Bij het plaatsen van drempels is er last van het opnieuw optrekken van motoren met het bijbehorende geluid. Het aanbrengen van versmallingen en chicanes op de Zuiderdijk is geen optie omdat dit de stabiliteit van de waterkering aantast’.
Het schap verwacht niet dat de motoren zich door het weekendverbod naar de dorpen langs de dijk verplaatsen. ,,Als dat gebeurt moeten wij ons besluit heroverwegen, maar dat verwacht ik niet’’, zegt hoogheemraad Rob Veenman. Hij gaat er vanuit dat het nu genomen besluit stand houdt in de rechtszaak die hiertegen door de Motorrijdersactiegroep wordt aangespannen.
’Heel veel klachten’
Veenman zegt dat er ‘in de loop der jaren heel veel klachten’ over de motoren op de dijk zijn binnengekomen, zonder het concrete aantal te kunnen noemen. ,,We hebben redelijk zicht op de klachten’’, stelt hij. ,,Als er overlast wordt veroorzaakt, dan kan dit ook bij een beperkt aantal mensen overlast zijn’’, zegt hij bovendien.
De Motorrijdersactiegroep vreest nu dat in elk dorp tien mensen kunnen klagen, waardoor nog meer wegen voor motoren op slot gaan. ,,Dit besluit is helemaal geen verbeterde motivatie’’, schampert Vera de Bruijn van de MAG. ,,Er is niets met onze bevindingen gedaan.’’
Veenman spreekt van ‘een lastige discussie’. ,,Dit speelt niet alleen in Drechterland, maar ook op de toeristische wegen in onze kustdorpen. Ook daar wordt geklaagd over motorrijders. Het is lastig; het is altijd een afweging van belangen. Maar wij zijn er als bestuurders van het hoogheemraadschap voor om die afweging te maken.’’
NB: het is een premium artikel, daarom post ik het in zijn geheel. Ik reed er vorige week en ben tussen Enkhuizen en Schellinkhout één motor tegengekomen, een echte motor met uitlaten en twee wielen. Maar ik ben wel helemaal klaar met dat gezeik, ze steken die dijk maar in hun jank reet. En zijn hier veel meer mooie padjes waar ze niet lopen te zeiken.
.
Als je bij Broekerhaven/Bovenkarspel de dijk op wil gaan zie je het verbodsbord al staan en kun je rechtsaf en dan kom je in Venhuizen terecht. Als je daar doorheen bent, prachtig dorp, kom je in Hem en als je daar doorheen bent kom je in Wijdenes en weer verder kom je in Schellinkhout, allemaal prachtige dorpswegen, met link en rechts leuke polderwegen.
Klopt, maar hetzelfde geldt voor al die eerder geplaatste artikelen. Geen enkel bewijs van de overlast en beweringen die totaal nergens op slaan, zoals dat een motor net zoveel lawaai maakt als een straaljager op 150 meter hoogte. Hoe bedenk je dergelijke onzin?Het stuk blinkt uit door gebrek aan objectieve argumenten en cijfers; een brevet van onvermogen voor het hoogheemraadschap
Maar als je daar op een paarse Magna gaat rijden, snap ik de bezwaren van de omwonenden
. Niet zo provoceren Han
.
Misschien word ik oud, maar ik denk het een teken van deze tijd is: alles moet snel, geen gedegen onderzoek doen, maar snel scoren voor de achterban of eigen gewin. Iedereen met een mening wil gehoord worden, en laat dat middels social media luidkeels horen.
Tel daarbij op een foute wethouder en de cirkel is rond.
Dat zit er wel in: lekker janken over herrie (uiteraard alleen van motorenBinnenkort ook nog grotere zeik in Limburg?
). Maar zelf wel lekker langer in de auto gaan zitten om vrienden te bezoeken; lang leve het milieu 
(want daar zijn ze altijd zo voor).
Wat denk je gvd van de achterlijke hoek?Binnenkort ook nog grotere zeik in Limburg?
Ja, ik kom graag met de motor in de Achterhoek.
De nieuwe N18 is ook kut.
Fietste eind augustus over de Rijndijk bij Arnhem, vroeg aan vrouwlief waar ze zich aan irriteerde. Dat waren de vele langsscheurende auto’s. De paar motoren die langs kwamen rijden, klonken erg beschaafd en reden rustig.Dadelijk komen de bewoners er na 20 jaar janken achter dat het de auto's en scooters sijn
Maar dan hoor je ze natuurlijk niet.
Zo'n auto rijd door de berm en dan krijg je dikke stofwolken als je daar fietst.Fietste eind augustus over de Rijndijk bij Arnhem, vroeg aan vrouwlief waar ze zich aan irriteerde. Dat waren de vele langsscheurende auto’s. De paar motoren die langs kwamen rijden, klonken erg beschaafd en reden rustig.
Denk dat ik maar een cabrio koop en er een brulpijp onder zet, lekker genieten van dijkjes zonder motoren.
m.limburger.nl
Wielrenners spuiten hun bidon leeg in dergelijke auto's.Fietste eind augustus over de Rijndijk bij Arnhem, vroeg aan vrouwlief waar ze zich aan irriteerde. Dat waren de vele langsscheurende auto’s. De paar motoren die langs kwamen rijden, klonken erg beschaafd en reden rustig.
Denk dat ik maar een cabrio koop en er een brulpijp onder zet, lekker genieten van dijkjes zonder motoren.
