Vanaf donderdag in de Eiffel gereden en zaterdag ook nog voor het eerst on de Nordschleife gereden....wat een ervaring 
. Gisteren wilde we voordat we naar huis gingen ook nog even een rondje gaan rijden maar toen we daar zagen dat de baan nat was er maar vanaf gezien.
Vlak langs de baan aan de achterkant op de B258 (recht stuk) zat ik een beetje naar mijn spiegels te kijken waar mijn vriend bleef toen de auto voor me achterlijk hard in de remmen ging om even te gaan tanken. Ik had het op dat punt ook niet helemaal verwacht. Motor dus weer compleet in de prak gereden, een stukje van mijn linker wijsvinger in ergens door afgesneden of eraf gerukt. Er was gelukkig iemand binnen een aantal seconden die mijn polsafgeknepen heeft gehouden en mijn hand omhoog gehouden heeft (volgens mij ADAC). In de ambulance nog even aan een infuus gehangen omdat mijn bloeddruk te hard zakte.
Nu aan alle kanten stijf van de val maar goed, het had natuurlijk weer veel minder kunnen eindigen.
. Gisteren wilde we voordat we naar huis gingen ook nog even een rondje gaan rijden maar toen we daar zagen dat de baan nat was er maar vanaf gezien.Vlak langs de baan aan de achterkant op de B258 (recht stuk) zat ik een beetje naar mijn spiegels te kijken waar mijn vriend bleef toen de auto voor me achterlijk hard in de remmen ging om even te gaan tanken. Ik had het op dat punt ook niet helemaal verwacht. Motor dus weer compleet in de prak gereden, een stukje van mijn linker wijsvinger in ergens door afgesneden of eraf gerukt. Er was gelukkig iemand binnen een aantal seconden die mijn polsafgeknepen heeft gehouden en mijn hand omhoog gehouden heeft (volgens mij ADAC). In de ambulance nog even aan een infuus gehangen omdat mijn bloeddruk te hard zakte.
Nu aan alle kanten stijf van de val maar goed, het had natuurlijk weer veel minder kunnen eindigen.
Laatst bewerkt:
dat is toch het belangrijkste !
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
