Het MF NT(V)650(GT) Revere/Hawk/Bros topic deel 11

[Buzzin]

Deel 11 alweer, ze zijn nog steeds onverwoestbaar!

Waarom een Hawk/NTV (Revere)? gewoon, omdat het kan. en omdat buikschuivers veel te veel platic meezeulen.
en natuurlijk omdat het rete strakke machientjes zijn

Makkelijk sturende en zeer betrouwbare machientjes die nog pittig van zich kunnen afbijten ook. En uitnodigen voor het nodige tunewerk. heeft u geld over? uitgekeken op uw standaard NT(V)? probeer dan:

- open luchtfilters (Hoogland Kit)
- ontstekingsvervroeger
- open uitlaat
- Dyno kit

---

Linkje naar deel 1 Het MF NTV650 Revere & NT650V Hawk Topic
Linkje naar deel 2 Hét MF NTV650 / Revere & NT650V Hawk Topic 2
Linkje naar deel 3 Hét MF NTV650 / Revere & NT650V Hawk Topic 3
Linkje naar deel 4 Hét MF NTV650 / Revere & NT650V Hawk Topic 4
Linkje naar deel 5 Het MF NTV650 / Revere en NT650GT Hawk / Bros topic 5
Linkje naar deel 6 Het MF NTV650 / Revere en NT650GT Hawk / Bros topic 6
Linkje naar deel 7 Het MF NTV650 / Revere en NT650GT Hawk / Bros topic 7
Linkje naar deel 8 Het MF NTV650 / Revere en NT650GT Hawk / Bros topic 8
Linkje naar deel 9 Het MF NTV650 / Revere en NT650GT Hawk / Bros topic deel 9
Linkje naar deel 10 Het MF NT(V)650(GT) Revere/Hawk/Bros topic deel 10

---

Links:

• microfiches Hawk
• microfishes NTV en vele andere Honda modellen
• Engels NTV Forum

met dank aan Gerben en Pervect

Bestand: Haynes NTV manual (PDF)
Wachtwoord: MFNTV (Hoofdletter gevoelig!)

Bestand: Hawk blauwdrukken, bedradingsschema & fiches
Wachtwoord: MFHAWK (Hoofdletter gevoelig!)

Bestand: Honda Hawk manual (PDF)
Wachtwoord: MFHAWK (Hoofdletter gevoelig!)

Bestand: Verzamel CD NTV; Fiche's, blueprints, Haynes manual, Andere manual, originele Honda manual, diverse andere bestanden + Handige HTML INDEX! (door Buzzin)
Wachtwoord: MFNTV (Hoofdletter gevoelig!)

Scans van een paar mooie artikelen, met dank aan Frendalf:
http://vps.buzzin.nl/NTV/scans/
Hier kun je vinden:

• Duurtest Honda NTV 650 Revere (uit motor '90)
• Hawk gt 647 test/een mooi alternatief voor de Revere (motor '89)
• Hawk eigenbouw racer (motor '97)
• Hawk vs Duc (kicxstart '96)
• Het mystery Hawk (motor '03)
• Introductie Bros (motor '88)
• Miskend talent (motor '94)
• NTV (Revere) als dienst motor (motor '89)
• Rij indruk Hawk GT (moto73 '90)

Filmpje(s):
Faux`Honster met cagiva Raptor pijp

---

De lijst der NTV (revere) rijders:

Deze was zo out of date dat ik hem maar geschrapt heb. Laten we het er op houden dat er nog best veel NTV en Hawk rijders zijn, waarvan je er hier een aantal regelmatig tegen komt.

Eervolle vermelding: Ertje650 Oprichter Der NTV/Hawk Topique

Vragen, babbels en meningen over de NT(V)650(GT) Revere/Hawk/Bros zijn hier uiteraard welkom

 

[Buzzin]

De Plaatjes:

Ertje650:
Als oprichter van het topic komt ie bovenaan

Boxerluder2:

Buzzin:

Kirishima:

Remotesunset:

guntherrex

defiduc

eeuwige verbouwing eh Pretpiloot

flarrestein

roybatty

JBi

Hans Stam

SavagePielk
De rode

De zwarte

En de zilver/witte opknapper

legalstar

tankard

Frendalf

 

[Buzzin]

** Nog eentje gereserveerd **

 

[guntherrex]

mag de mijne ook in de OP?

 

[defiduc]

Dan wil ik ook wel weer eens spammen met een paar creaties. Ben benieuwd of ze nog rondrijden.

 

[pretpiloot]

zet deze maar voor mij in de OP eeuwige verbouwing

 

[Flarrestein]

Mijn oranje brompot ook gelijk even showen dan..

 

[roybatty]

Altijd leuk: dus hierbij een fotootje van mijn brommer!

 

[guntherrex]

mooie fietsen hoor Oranje staat em ook goed. Gisteren de nieuwe knippers binnen gekregen... binnenkort dus even de koplamp en de knippers wisselen. Dan gaat het de goede kant op

 

[JBi]

Kan die van mij ook in de OP?

 

[pretpiloot]

vandaag op de beurs een leuk nieuw alternatief gezien voor een Hawk

Yamaha MT-07, superlichte machine, 680cc, 74pk, en V-twin geluid en smal!

 

[Hans Stam]

Hallo, ik zal ook es een foto erop gooien...ben hier nog niet zo lang.
De motor is een oude bekende op dit forum..

Dit mijn oudje...

En gezellig naast elkaar.

Groeten,
Hans

 

[JBi]

vandaag op de beurs een leuk nieuw alternatief gezien voor een Hawk

Yamaha MT-07, superlichte machine, 680cc, 74pk, en V-twin geluid en smal!

[afbeelding]

Ziet er leuk uit zeker voor de prijs, mis alleen nog wel een versie waar een topkuip opzit net zoals de Kawasaki ER-6. Maar misschien komt dat nog wel in de toekomst.

 

[IKBENGEK]

zo ook weer present

 

[pretpiloot]

Ziet er leuk uit zeker voor de prijs, mis alleen nog wel een versie waar een topkuip opzit net zoals de Kawasaki ER-6. Maar misschien komt dat nog wel in de toekomst.

denk dat er net als de ER-6 een hele rits motoren uit komt (tourversie, allroad versie alá Versys etc)

ga er denk ik wel een keer op proefrijden, lijkt me leuk

van het voorjaar ook ingeschreven voor een proefrit op de Monster 1200 S daar ben ik helemaal benieuwd naar

 

[defiduc]

denk dat er net als de ER-6 een hele rits motoren uit komt (tourversie, allroad versie alá Versys etc)

ga er denk ik wel een keer op proefrijden, lijkt me leuk

van het voorjaar ook ingeschreven voor een proefrit op de Monster 1200 S daar ben ik helemaal benieuwd naar

Ff de revieuw gelezen. Veelbelovend. Ben wel benieuwd en denk dat ik ook eens ga proefrijden.

Wat die monster betreft is denk ik geen goed idee voor mij....de laatste keer dat ik op een monster ging proefrijden, stond hij een week later in de huiskamer.....

 

[pretpiloot]

hehe, ach ik kon me bij de 1100 EVO ook goed inhouden scheelt dat me portemonnee me tegenhoud

 

[defiduc]

ja, dat is hier ook wel de rem tegen impulsaankopen!

Ik beleef gelukkig genoeg plezier aan de ombouw van de 999 naar street.

 

[JBi]

denk dat er net als de ER-6 een hele rits motoren uit komt (tourversie, allroad versie alá Versys etc)

ga er denk ik wel een keer op proefrijden, lijkt me leuk

Als ze er een soort van mini Super Ténéré van maken zou dat heel mooi zijn. Gewoon 17 inch banden en straatvering en het uiterlijk van een Super Ténéré. Vind de straat adventures zoals de Honda CB500x/NC700x en Kawasaki Versys niet echt mooie motoren.

 

[legalstar]

Hallo!
Ik zal mij ook hier eens melden. Eind vorig jaar heb ik ook een NTV gekocht voor het woon-werk verkeer. Ter vervanging van mijn Diversion 600.

Voor 800 euro met wat pekelaanslag, koffers en een verse accu.
Starten voor een proefritje ging ook niet zomaar, cabs waren vervuild dus die zijn ook schoon gemaakt op de aankoopkosten. Kappenset is zoals die van JBi.

Ondertussen al helemaal na gekeken. Aantal dingen vervangen of voorzien van een nieuw kleurtje. Iridium bougies, ander stuurtje, achterbrug/cardan van kleur voorzien etc.

Er moeten nog een paar dingen gebeuren en dan is die klaar voor op de weg. Uitlaat vervangen, knipperlichten, buddy vorm veranderen en nog wat spul. Eind maart moet die klaar zijn.

Fotootje voor in de op dan maar:

 

[JBi]

Hallo!
Ik zal mij ook hier eens melden. Eind vorig jaar heb ik ook een NTV gekocht voor het woon-werk verkeer. Ter vervanging van mijn Diversion 600.

Voor 800 euro met wat pekelaanslag, koffers en een verse accu.
Starten voor een proefritje ging ook niet zomaar, cabs waren vervuild dus die zijn ook schoon gemaakt op de aankoopkosten. Kappenset is zoals die van JBi.

Ondertussen al helemaal na gekeken. Aantal dingen vervangen of voorzien van een nieuw kleurtje. Iridium bougies, ander stuurtje, achterbrug/cardan van kleur voorzien etc.

Er moeten nog een paar dingen gebeuren en dan is die klaar voor op de weg. Uitlaat vervangen, knipperlichten, buddy vorm veranderen en nog wat spul. Eind maart moet die klaar zijn.

Fotootje voor in de op dan maar:

[~[url="http/img513.imageshack.us/img513/9175/5ko4.jpg"]afbeelding~][/URL]

Welkom!

Motor ziet er al goed uit!

 

[tankard]

Hier de mijne voor de OP.



Uitlaatje komt bij Defi weg en staat en klinkt erg lekker :-) .

 

[SavagePielk]

Ik zal snel ook eens foto's posten van mijn NTV's

 

[Hans Stam]

Is er hier ook iemand die een NTV tank op een Hawk heeft?
Ben benieuwd of dit goed past en hoe het staat,dus als iemand een foto daarvan heeft zie ik die graag!
Als ik het goed begrijp zijn die tanks ook wat groter,dus minder aan de pomp staan.
Moet nu om de 100 mijl tanken,dus om de 2- 3 dagen moet ik weer knalsap hebben..wordt een beetje vervelend...

 

[defiduc]

Is er hier ook iemand die een NTV tank op een Hawk heeft?
Ben benieuwd of dit goed past en hoe het staat,dus als iemand een foto daarvan heeft zie ik die graag!
Als ik het goed begrijp zijn die tanks ook wat groter,dus minder aan de pomp staan.
Moet nu om de 100 mijl tanken,dus om de 2- 3 dagen moet ik weer knalsap hebben..wordt een beetje vervelend...

Hans,
Bekijk even mijn eerder geplaatste foto's en dan met name de grijze. Dat is een Hawk met NTV tank. Kun je zien hoe het staat.

Groet,
Dennis