mista_vincent
MF'er
- 23 jun 2020
- 40
- 4
Hij begint er goed uit te zien Defi! Mooi dat spatbord ook zo, is dit een zelfmade of van een ander model? Zag het ook bij de cb1000r met kenteken.
Het MF NT(V)650(GT) Revere/Hawk/Bros Topic deel 12
- Onderwerp starter defiduc
- Startdatum
mista_vincent
MF'er
- 23 jun 2020
- 40
- 4
Vakantie zit er weer op, tijd om weer aan de Hawk te knutselen.
Ik had mijn carbs weggebracht om ultrasoon te laten reinigen maar helaas heeft de knul die dat voor ons groepje doet problemen met de bak
carb ligt al wel helemaal uit elkaar dus hopelijk snel een oplossing.
Kreeg het probleem van het uitvallen met gas geven niet opgelost dus nu maar reinigen en synchroniseren. Kijken wat dat doet.
Heeft er iemand heel toevallig nog y stukken voor de uitlaat liggen waar ze niks mee doen ?
Ik heb ook nog een benzine kraan en tankdop nodig voor een revere tank, iemand die die ook bij toeval heeft ?
Ik had mijn carbs weggebracht om ultrasoon te laten reinigen maar helaas heeft de knul die dat voor ons groepje doet problemen met de bak
carb ligt al wel helemaal uit elkaar dus hopelijk snel een oplossing.Kreeg het probleem van het uitvallen met gas geven niet opgelost dus nu maar reinigen en synchroniseren. Kijken wat dat doet.
Heeft er iemand heel toevallig nog y stukken voor de uitlaat liggen waar ze niks mee doen ?
Ik heb ook nog een benzine kraan en tankdop nodig voor een revere tank, iemand die die ook bij toeval heeft ?
- Onderwerp starter
- #4.528
Het spatbord heb ik met beugel van Ali. De beugel op de Hawk is eigenbouw
- Onderwerp starter
- #4.529
Vakantie zit er weer op, tijd om weer aan de Hawk te knutselen.
Ik had mijn carbs weggebracht om ultrasoon te laten reinigen maar helaas heeft de knul die dat voor ons groepje doet problemen met de bak
Kreeg het probleem van het uitvallen met gas geven niet opgelost dus nu maar reinigen en synchroniseren. Kijken wat dat doet.
Heeft er iemand heel toevallig nog y stukken voor de uitlaat liggen waar ze niks mee doen ?
Ik heb ook nog een benzine kraan en tankdop nodig voor een revere tank, iemand die die ook bij toeval heeft ?
Wat voor y stukken? Tankdop heb ik wel. Die zijn overigens gelijk aan de Hawk. CBR. Vfr. Cb1. Etc
Kraantje moet ik even zoeken
mista_vincent
MF'er
- 23 jun 2020
- 40
- 4
Oh echt dat wist ik niet, goed om te weten. Laat maar even weten als je een kraantje hebt en wat je er voor wilt hebben.
Ik heb een uitlaatdemper gekocht met een mondstuk van 51 mm, ik moet nu een Y koppeling maken om de bochten samen te voegen. Maar mocht iemand dat toevallig hebben hoef ik hem niet te laten maken
- Onderwerp starter
- #4.531
Aha dus een collector. Laat ik die nu net hebben. Je moet dan nog mogelijk wel een bocht maken om de demper in de juiste stand te krijgen.
Als je kunt tiglassen is dat geen probleem.
Andere optie is de demper naar mij sturen en ik maak hem pas op de Hawk. Heb er al een paar gemaakt.
Als je kunt tiglassen is dat geen probleem.
Andere optie is de demper naar mij sturen en ik maak hem pas op de Hawk. Heb er al een paar gemaakt.
Ben ik ook al een tijdje naar op zoek, ik heb delkevic ook al een mail gestuurd maar die verkopen alleen complete systemen, wel voor redelijke prijzen maar ik ben bang dat de uitlaat vrij luidruchtig is.
HONDA NT400 BROS NT650HAWK 88-92 350mm OVAL CARBON BSAU SILENCER EXHAUST KIT
DetailsThe attention to detail ensures fit and performance giving you a product that has proven to stand the test of time at an unbelievable price.All necessary copper and fibre gaskets are supplied with the exhaust, where applicable, completely FREE of charge, saving you ££££
delkevic.co.uk
mista_vincent
MF'er
- 23 jun 2020
- 40
- 4
Ah top ja dat bedoel ik inderdaad, zodra ik de doet binnen heb laat ik het je weten. Moet ook even naar de positie van de ophanging kijken nameljk
piet plezier
MF'er
zou je voor mijn REVERE ook een collector kunnen maken ? heb nog geen demper maar ben aan het zoeken wat ik mooi vindt op mn revere
Bijlagen
piet plezier
MF'er
Afhankelijk van de einddemper zal er een pasbocht gemaakt moeten worden denk ik .
marc-o1972
MF'er
Hallo allemaal,
Ik ben op zoek naar de 6 boutjes en moeren om het achtertandwiel van de NT560Hawk mee vast te zetten.
Wie kan mij hier aan helpen?
Ik ben op zoek naar de 6 boutjes en moeren om het achtertandwiel van de NT560Hawk mee vast te zetten.
Wie kan mij hier aan helpen?
mista_vincent
MF'er
- 23 jun 2020
- 40
- 4
Hi allen, ben op zoek naar leuke led achterlichten die op de standaard hawk kont pakt. Iemand die toevallig nog een laatste bestelling van Ali aan kan raden of elders ?
indewegrijer
MF veteraan
Ik denk iederr willekeurige ijzerboer. En misschien zelfs wel een motor dealer.
- Onderwerp starter
- #4.542
Ik heb er misschien nog een. Maar je kunt ook losse risers op je kroonplaat !zetten. Paar gaten boren en plaatringen onder. Als je een normale breedte stuur neemt zal het.meevallen met de kabels. Eventueel achter de vorkpoten langs gaan ipv er voor.
Losse risers inboren klinkt als een precies klusje, of valt dat wel mee? Ik zat niet aan een enorm breed stuur of apenhangers
te denken, dus dat moet met de kabels wel goedkomen dan. Zou je eens kunnen kijken wat je hebt liggen?
SavagePielk
MF veteraan
Forget it... het zijn geen standaard moeren, maar moeren met een kraag en een bolle kop:
Wellicht dat een specialist als Fabory hier aan kan komen, maar ik vermoed van niet.
Als er voldoende vraag is kan ik wel een balletje opgooien bij mijn leveranciers, maar dan moeten we wel serieuze aantallen afnemen.
KvM
MF veteraan
Donderdag een motorblok opgehaald bij @SavagePielk , en er zaterdag maar gelijk onder gehangen.
www.motor-forum.nl
Kan wel merken dat dit blok wat "verser" is, scheelt ook maar 100.000km. Schakelt veel strakker, loopt mooier rond, en denk ook wat meer power.
Maar nog steeds niet de topsnelheid waar ik naar op zoek ben, nog steeds 140km/h op de teller
Volgende stap, carburateurs nalopen, synchroniseren. Al verdenk ik ook de brandstofpomp nog, zou die niet genoeg op kunnen brengen? Iemand er nog eentje liggen in de randstad toevallig?
Wat heb jij vandaag aan jouw motor gedaan?! Part 5!!!
eindelijk een wateraansluiting in de carport dus de motoren maar eens een beetje opgeschoond Dikke streetfighter! :t
www.motor-forum.nl
Kan wel merken dat dit blok wat "verser" is, scheelt ook maar 100.000km. Schakelt veel strakker, loopt mooier rond, en denk ook wat meer power.
Maar nog steeds niet de topsnelheid waar ik naar op zoek ben, nog steeds 140km/h op de teller
Volgende stap, carburateurs nalopen, synchroniseren. Al verdenk ik ook de brandstofpomp nog, zou die niet genoeg op kunnen brengen? Iemand er nog eentje liggen in de randstad toevallig?- Onderwerp starter
- #4.546
Donderdag een motorblok opgehaald bij @SavagePielk , en er zaterdag maar gelijk onder gehangen.
Wat heb jij vandaag aan jouw motor gedaan?! Part 5!!!
eindelijk een wateraansluiting in de carport dus de motoren maar eens een beetje opgeschoond Dikke streetfighter! :t
Kan wel merken dat dit blok wat "verser" is, scheelt ook maar 100.000km. Schakelt veel strakker, loopt mooier rond, en denk ook wat meer power.
Maar nog steeds niet de topsnelheid waar ik naar op zoek ben, nog steeds 140km/h op de teller
ik heb er nog een paar liggen. Alkmaar
KvM
MF veteraan
Beetje uit de richting, maar ik hou het even in gedachte.
Klinkt het iemand enigszins logisch, dat ik daardoor vermogen zou kunnen missen? Als de pomp niet genoeg opbrengt?
SavagePielk
MF veteraan
Donderdag een motorblok opgehaald bij @SavagePielk , en er zaterdag maar gelijk onder gehangen.
Wat heb jij vandaag aan jouw motor gedaan?! Part 5!!!
eindelijk een wateraansluiting in de carport dus de motoren maar eens een beetje opgeschoond Dikke streetfighter! :t
Kan wel merken dat dit blok wat "verser" is, scheelt ook maar 100.000km. Schakelt veel strakker, loopt mooier rond, en denk ook wat meer power.
Maar nog steeds niet de topsnelheid waar ik naar op zoek ben, nog steeds 140km/h op de teller
Mooi om te horen!
Ik heb er nog wel eentje te leen, kun je even kijken of het scheelt.
Mocht je het nodig hebben dan is mijn CarbTune Pro synchronisatie apparaat ook te leen.
KvM
MF veteraan
Graag, als we daar even contact over kunnen houden, kom ik die pomp graag ff n keer ophalen voor n testjeMooi om te horen!
Ik heb er nog wel eentje te leen, kun je even kijken of het scheelt.
Mocht je het nodig hebben dan is mijn CarbTune Pro synchronisatie apparaat ook te leen.
- Onderwerp starter
- #4.550
Losse risers inboren klinkt als een precies klusje, of valt dat wel mee? Ik zat niet aan een enorm breed stuur of apenhangers
Losse risers er op zetten valt mee hoor. Eerst bepalen hoeveel je ze uit elkaar wilt hebben. Dan op de kroonplaat uitzetten. Tikkie met een centerpons en boren.
Belangrijkste is dat je er een zo groot mogelijke plaatring onder zet zodat de krachten verdeeld worden. Je verzwakt immers de constructie iets.
Maar eventueel heb ik nog een kroonplaat van een NTV liggen. Alleen de stuurklemmen kan ik niet vinden. die heb ik van een andere gepakt. Voor het mooie zou je hem even een verse laag lak moeten geven. Is wel voor een 22mm stuur.
Zelf vind ik de fatbar sturen altijd erg mooi. Dus als je voor losse risers gaat kun je ook meteen een fatbar stuur er op zetten.
