KvM
MF veteraan
een van de knipperlichten doorgebrand. Even kijken of voor en achter t doen.
Het MF NT(V)650(GT) Revere/Hawk/Bros Topic deel 12
- Onderwerp starter defiduc
- Startdatum
Onmogelijkhier
MF'er
- 26 feb 2004
- 236
- 60
Een lampje kapot?
Yes! Lampje doet het nog, er was iets mis met de connectie tussen het lampje en de houder. Dit gebeurde alleen als ik de schroef van het glaasje aandraaide. Heb de hele behuizing even opnieuw in elkaar gezet en het lijkt erop dat het nu verholpen is en ook niet meer opnieuw kan gebeuren.
Verder viel mij op dat de benzinekraan een beetje lekt. Deze lijkt niet goed vastgeschroefd te zitten. Moet hiervoor de hele tank los of kan dit ook op een andere handige manier? Het is nogal krap.
KvM
MF veteraan
Geen idee, maar tank is zo los op zich. Inbus bout aan de voorkant, en een zeskant onder het zadel. Dan pak je m zo op
Edje v. M.
MF veteraan
- 21 jun 2006
- 1.145
- 30
Tank pak je er makkelijk vanaf inderdaat.
Laatst bewerkt:
Malissa1993
MF veteraan
Ze is weer schoon en zacht. 
Zo die glimt.......
Malissa1993
MF veteraan
Jazeker. Alhoewel, ze hier en daar echt wel vreemde vlekken en krasjes heeft.
Mijn moeder zei: Niet teveel wax erop hoor, anders verblind je andere automobilisten.
Malissa1993
MF veteraan
en dan nu maar even met der op pad
Malissa1993
MF veteraan
Mijn NTV glipte vanmiddag uit de eerste versnelling de neutraal in. Is dat een bekend kwaaltje ? of.............?
Malissa1993
MF veteraan
Klopt het dat de NTV rond de 120 km al ernstig vibreert ? Vind het helemaal niet lekker om zo hard te rijden op dat ding. Nou mag dat natuurlijk ook niet meer overdag, dus dat scheelt. Maar hij rijdt lekker tot 100 km per uur. Ik weet wel dat hij rond de 6.000 toeren doet bij 120 km per uur. En, het een V-twin is.
Ik hou van haar, Maar vind dat toch wel erg vervelend. Ik voel het vibreren vooral in de voetsteunen.
Ik hou van haar, Maar vind dat toch wel erg vervelend. Ik voel het vibreren vooral in de voetsteunen.
Leeuwarder
Die hard MF'er
- 22 mei 2008
- 402
- 59
Kapot lampje achter?
Wel als je hem er niet goed instampt.
Had ook wel is, goed schakelen is het devies. Ook wel is snel naar 2de schakelen en dan valt hij opeens naar neutraal, en als je zelf naar neutraal wil gaat ie moeilijk doen.
Vbak is simpelweg nogal agrarisch bij de Honda 650 V-twin blokken.
Malissa1993
MF veteraan
Grapje toch ? Of is dit echt.....Ja, dat is normaal. verdwijnt weer boven de 140km/u.
Lijtk me alleen maar meer worden...nog meer toeren maak je dan. Zo jammer dat ze geen 6e versnelling heeft.
Edje v. M.
MF veteraan
- 21 jun 2006
- 1.145
- 30
Grapje toch ? Of is dit echt.....
Het wordt echt weer minder als je harder rijdt.
Trillen doen ze allemaal wel een beetje, om te ervaren of die van jou het erger doet dan een andere is de enige optie om een keer op een andere te rijden.
KvM
MF veteraan
Ja doet die van mij ook behoorlijk op de snelweg. Maar ben er wel aan gewend. Heel soms(2x per jaar ofzo) nog wel eens een slapende voet erdoor, maar ff net anders op t steuntje zetten en ik voel t gelijk niet meer. Vind het iig niet storend.
Miste wel mn hoge ruit van de week gelijk weer toen ik t lage zomer ruitje erop gezet had. Lekker met warm weer, en ziet er 100x beter uit, maar op de snelweg is de hoge ruit zo fijn...
Miste wel mn hoge ruit van de week gelijk weer toen ik t lage zomer ruitje erop gezet had. Lekker met warm weer, en ziet er 100x beter uit, maar op de snelweg is de hoge ruit zo fijn...
Malissa1993
MF veteraan
indewegrijer
MF veteraan
Mijn brommert trilt wel, maar niet dat je er last van krijgt. Meestal zit tussen de 100-120 km/u. Hoe oud zijn je banden?
Malissa1993
MF veteraan
Mijn banden zijn super fresh. Nog maar 500 km mee gereden of zo. xD
KvM
MF veteraan
Hoe hoog is hoog? Ik kijk er net overheen zo hoog. Dus zelfs mn helm is zo goed als uit de wind op de snelweg dan.
Malissa1993
MF veteraan
KvM
MF veteraan
Klopt, dat is het nadeel het geluid...
