Weirda
Die hard MF'er
helaas kan ik/we er niet bij zijn voor de NT(V)-meeting. Mijn eerste en vooralsnog de laatste meeting op die manier was ergens in 2005 
Rondje IJsselmeer
Rondje IJsselmeerHet MF NT(V)650(GT) Revere/Hawk/Bros Topic deel 12
- Onderwerp starter defiduc
- Startdatum
Honda NTV en GT 650 meetup 07-05-2022 Apeldoorn
Beste Honda NTV 650 & NT 650 genieter! Op zaterdag 7 mei zal er een meetup voor de geliefde Honda NTV 650 en Hawk plaatsvinden. Wij komen bijeen op het Zwitsalterrein in Apeldoorn. Vanaf 10:00 is iedereen welkom en we zwaaien elkaar uit rond 15:00. Mocht het te gezellig zijn dan is er de...
www.motor-forum.nl
Geef je hier op voor de NT(V) Meetup voor 07 mei!
Henk S.
MF'er
Even ter info: m'n Hawk staat te koop.
3 motoren in de garage is 1 teveel...
3 motoren in de garage is 1 teveel...
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Henk S.
MF'er
De keuze is inderdaad reuze, maar nu ik geen woon-werk kilometers meer maak, staan ze teveel stil.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.477
- 29.216
Kwam deze nog tegen,kansloze foto,s,maar lijkt nog een nette.
www.marktplaats.nl
≥ Honda hawk .650 cc — Motoren | Honda — Marktplaats
Goed rijdende motor. .is 100% heb je nog jaren plezier van ..zeer wendbare motor ..proef rit .kan altijd
Flitsmagneet
Die hard MF'er
- 7 okt 2016
- 662
- 566
hawk gt
MF veteraan
Heeft iemand een idee hoeveel olie er in een ntv voorvork gaat of hoe groot de luchtkamer is?
Ik heb in mijn caferacer een ntv voorvork en net de keerringen vervangen maar nu word het tijd voor de olie....
Ik heb in mijn caferacer een ntv voorvork en net de keerringen vervangen maar nu word het tijd voor de olie....
NTVNick91
MF'er
Waar zijn alle NTVr's en Hawkers gebleven hier?Honda NTV en GT 650 meetup 07-05-2022 Apeldoorn
Beste Honda NTV 650 & NT 650 genieter! Op zaterdag 7 mei zal er een meetup voor de geliefde Honda NTV 650 en Hawk plaatsvinden. Wij komen bijeen op het Zwitsalterrein in Apeldoorn. Vanaf 10:00 is iedereen welkom en we zwaaien elkaar uit rond 15:00. Mocht het te gezellig zijn dan is er de...
Geef je hier op voor de NT(V) Meetup voor 07 mei!
KvM
MF veteraan
Ik ben er zaterdag bij! Wie nog meer?Waar zijn alle NTVr's en Hawkers gebleven hier?
KvM
MF veteraan
Ligt eraan welke NTV. Is het de NTV of de Revere? Hoeveel weet ik niet, wel dat de vorken verschillend zijn qua lengte
hawk gt
MF veteraan
Een ntv maar ik heb geen idee van het bouwjaar.
SavagePielk
MF veteraan
Uiteraard!
Dat is de belangrijkste vraag...
Het antwoord zul je hier moeten vinden:
J model . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182 mm
K, M and P models . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123mm
S and T models . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 mm
Oil capacity
J model . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 405 cc
K, M and P models . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 466 cc
S and T models . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 482 cc
J = 1988
K = 1989
L = 1990
M = 1991
N = 1992
P = 1993
R = 1994
S = 1995
T = 1996
hawk gt
MF veteraan
Daar was ik al bang voor,ik heb echt geen idee.
Ik neem het gemiddelde maar ,denk ik...
Ik neem het gemiddelde maar ,denk ik...
SavagePielk
MF veteraan
Hoe lang is je voorvork in totaal? De Revere vorken (1988-1992) zijn langer dan de NTV650 vorken (1993-1996), dus daaraan kunnen we het zien.
De NTV650 1993-1996 binnenpoten zijn 597mm, zijn jouw poten langer dan heb je een Revere voorvork. Op de lengte na zijn ze verder volledig identiek.
SavagePielk
MF veteraan
hawk gt
MF veteraan
Het zijn zeker weten ntv poten maar geen idee van een bouwjaar.
Ik heb ze in 2012 gekocht van iemand die een ntv ging strippen.
SavagePielk
MF veteraan
Washi
Die hard MF'er
Was gezellig! Bedankt voor het organiseren.
Arend
Arend
Laatst bewerkt:
SavagePielk
MF veteraan
Graag gedaan, leuk dat je er was! Het was zeker genietenWas gezellig! Bedankt voor het organiseren.
Arend
Een kleine greep uit de foto's:
Laatst bewerkt:
NTVNick91
MF'er
Mooie fietsen zeg, had graag met jullie wat informatie willen uitwisselen over upgrades / onderhoud enzo.
Hopelijk volgende x!
Hopelijk volgende x!
aan de heren NTV650 techneuten een vraag.
Na twee jaar stil te hebben gestaan het werkezeltje weer van stal gehaald. Motortje start met choke erop en blijft ongeveer een minuut of 5 lopen en valt daarna stil.
Choke eraf motor valt stil
Gas geven motor valt stil
NIeuwe bougies en verse benzine, geen verschil.
Carberateurs zien er schoon uit, ik zou deze nog eens extra kunnen reinigen
Vergis ik me, is dit een gevalletje teveel lucht en/of te weing brandstof...!?
Na twee jaar stil te hebben gestaan het werkezeltje weer van stal gehaald. Motortje start met choke erop en blijft ongeveer een minuut of 5 lopen en valt daarna stil.
Choke eraf motor valt stil
Gas geven motor valt stil
NIeuwe bougies en verse benzine, geen verschil.
Carberateurs zien er schoon uit, ik zou deze nog eens extra kunnen reinigen
Vergis ik me, is dit een gevalletje teveel lucht en/of te weing brandstof...!?
SavagePielk
MF veteraan
Dat klinkt als een gevalletje van verstopte toevoer, waarschijnlijk opgehoopt residu van de E5/E10. Hij krijgt nèt genoeg brandstof om draaiend te blijven, maar zodra er meer gevraagd wordt slaat hij uit. Ik zou beginnen met de toevoer checken; komt overal voldoende brandstof uit, draait de brandstofpomp, etc.
