Middag
Gisteren en vandaag met de MT van moeders de vrouw naar de arbeid geweest. Tijdje stilgestaan, maar wel aan de druppellader. Hij startte wel, maar niet optimaal, dus had ff wat meer prik nodig van een ritje. Nu start ie weer lekker soepel
Vrijdag even een nieuwe voorband er omheen laten leggen, kan die vierkante van de vorige eigenaar er vanaf. Denk dat ie wel een stuk soepeler de bocht in zal gaan dan. Net het beestje even gewassen, glimt weer lekker[afbeelding]
. Wat voor voorband heb je er laten omleggen? Scheelt idd een hele hoop met insturen. Met vierkante banden gaat dat niet zo super. Heb de mijne gister ook ff gewassen. Na vier dagen Eifel zat ie onder de vliegen en dergelijke.
Thanx, is echt een wereld van verschil. Eerst leek het wel of je met je volle gewicht in moest sturen en nu gaat ie vanzelf weer de bocht in
Achter zat MPR3, die zit er nu voor ook op (kwam een Bridgestone vanaf). Lijkt me echt wel fantastisch om ermee in de Eiffel te sturen. Rijd je dan eigenlijk met oem uitlaat of heb je er een aftermarket met de killer in?
?Nou mijn MT'tje staat bij de garage om er de HyperPro achter schokdemper van Homemix25 erop te laten zetten. Toen ik de monteur de huidige vering liet testen begon hij te lachen, maar ook hardop zich af te vragen wat Yamaha denkende was. De voorvering bleef tot 3 schommelingen toe doorveren nadat je op het stuur geduwt had. Hij gaat er nu dikkere olie in doen, kijken of dat het oplost.
Grappige was dat van een Aprilia 125cc die hij had staan de vering vele malen beter was dan die van mijn MT...
Dinsdag istie klaar als het goed is. Ben heel erg benieuwd!
'Slecht','Beter', is allemaal nogal subjectief. Door dit soort uitingen krijg ik mensen in de showroom die dan roepen 'ja,ik heb gelezen dat de vering slecht is', terwijl er niet bij vermeld werd waarom de vering in kwestie dan 'goed' of 'slecht' is. Word ook niet over nagedacht, de klant heeft er immers de ballen verstand van.Mijn monteur was ook ecgt met stomheid geslagen toen hij de vering teste. Hij had nog nooit zulke slechte vering gezien. Zijn harley was beter geveerd zeitie
Zo'n Ohlins cartridge set zal zeker ook wel een mooie prijs aan zitten met een gouden randje? Ik ben in ieder geval erg benieuwd naar de upgrade en ik vrees dat hyperpro voorveren er dan ook nog wel zullen komen.
Mijn monteur was ook echt met stomheid geslagen toen hij de vering teste. Hij had nog nooit zulke slechte vering gezien. Zijn harley was beter geveerd zeitie
Zo'n Ohlins cartridge set zal zeker ook wel een mooie prijs aan zitten met een gouden randje? Ik ben in ieder geval erg benieuwd naar de upgrade en ik vrees dat hyperpro voorveren er dan ook nog wel zullen komen.
mee eens.
Ok, dan heb je er zeker geen last van. Originele demper hebben we ook nog liggen. Moet zeggen dat ik het er niet op zou wagen, met gewone toeren gaat het wel, is alleen met lekker optrekken dat ie met de akra best een stevig geluidje maaktIk rijd met standaard uitlaat, dus nergens geen last van. Lijkt mij dat als je met een dB-killer rijdt, dat ze je dan ook weinig kunnen maken. Al ben ik daar geen expert in hoe het daar werkt. Misschien iemand anders van hier die daar wat over kan zeggen
.
Als blokjes beginnen te knipperen heb je nog 5 liter. Totale inhoud van 14 liter. Als er nog 8 liter in gaat, ben je dan positief verrast of negatief?
Ah, ik kan dus echt gewoon doorrijden op het laatste blokje, dat ga ik dan nu maar eens doen.
8 liter was zeker positief als je het over verbruik hebt, maar ik was wel verbaasd, komt misschien door mijn koekblik waar70 liter in gaat...
Mijn rijstijl is ECO volgens de boordcomputer, ik weet het, zal me alvast gaan schamen
. Moet daar nog eens wat op verzinnen.
