Ja idd heel vervelend... de Tracer schijnt iets verlaagt te zijn begreep ik ook bij koop... dit leek eerst geen probleem, maar misschien is dit wel net hetgene wat mij irriteert.... is er iemand hier die ervaring heeft met het verlagen/verhogen van de motor? Ik heb het nog nooit meegemaakt qua verschil, dus ik heb ook geen idee of het echt zou uitmaken....Wat vervelend dat je zoveel twijfelt en veel irritatiepunten ervaart, niet iets wat je wil met een nieuwe motor
Hoewel er altijd wel punten zijn die je anders wilt zien met een nieuwe motor en die je kan wijzigen, maar het gevoel dat de motor te klein is kan je niet zo makkelijk weg halen.
Kan je de tracer nog verhogen of staat het al in de hoogste stand? Of anders je koffers eraf halen en kijken hoe dit bevalt?
En anders is het toch aan te raden om wat proefritten te maken op de 900, de Honda NC750 en misschien nog een andere motor om te kijken wat je nu echt goed past. Wie weet stap je na die proefritten toch met een positief gevoel weer op jouw Tracer, als dat niet zo is dan moet je toch rond gaan kijken voor een andere…
En weet iemand of dit moeilijk of veel werk is? Ik mag het namelijk bij de shop laten terugzetten waar ik hem gekocht heb, maar dat is wel een flink eind uit de buurt.
Het op-en afstappen en de net iets te krappe zit is eigenlijk het enige waar ik me echt aan stoor, die andere dingen vallen me vooral op omdat ik aan deze ding stoor heb ik het idee.
Ik zal toch eens kijken of ik idd wat proefritten kan maken nog met andere motoren, zoals de 900 en de NC.....
As we speak een proefrit aangevraagd voor een NC... spijkers met koppen... ik zag er eentje staan die qua prijs vergelijkbaar is (nog wel iets goedkoper zelfs) met mijn huidige en hij staat bij dezelfde zaak... dus mits het proefrijden bevalt, wil ik een soort 1 -op -1 ruil voorstellen aan die zaak...
.Misschien dan twee a drie jaartjes ouder voor dezelfde prijscategorie. 
) mijn zadel laten verlagen.
