Het RS250 & RGV 250 topic: Valves are for toilets! Deel 11

Ik heb hetzelfde gedaan met mijn RG500's, die staan standaard ook aardig laag aan de achterkant. Specialist Rick Lance heeft hiervoor een opzet bedacht die door veel RG500 eigenaren over de hele wereld wordt gevolgd.
 
Laatst bewerkt:
Jan Thiel is niet te spreken over die 500 , een shitbox volgens hem (over Witteveen trouwens ook niet, hij noemt hem steeds "the great leader").
 
Janbros zei:
Jan Thiel is niet te spreken over die 500 , een shitbox volgens hem (over Witteveen trouwens ook niet, hij noemt hem steeds "the great leader").
Klik om te vergroten...
Hans Spaan reed in 1992 op een Aprilia 125, een teleurstellend seizoen. Wat ik mij kan herinneren was hij ook niet overtuigd van de technische kunde van Witteveen.
 
TeamHeronSuzuki zei:
De hitte stijgt Jan Thiel wat naar de kop daar in Azië......
Klik om te vergroten...
denk het niet.
de boor/slag verhouding is een ramp omdat hij gebaseerd is op de 250.
en over Witteveen : die besliste blijkbaar met welke uitlaat er gereden moest worden, en dus moest de rest de motor maar aanpassen aan de uitlaat ipv andersom. andersom is véél goedkoper.
 
TeamHeronSuzuki zei:
We hebben er weer 1 Roy.
link.marktplaats.nl

≥ Superstrakke Aprilia RS 250 RS250 ROMBONI NO REGGIANI — Motoren | Aprilia — Marktplaats

Voor meer informatie over dezeverzamelaars motorfiets bel 06-10633434- Showroom aan huis mogelijk bel Kees 06-30312522- Tot 24 maanden garantie*-
link.marktplaats.nl link.marktplaats.nl
Klik om te vergroten...
Nog geen 5 jaar geleden bleven de RS-jes achter op de RGV’s mbt de waardestijgingen. Waar RGV’s rond de E 5k. lagen kon je nog een RS op de kop tikken voor E 3k. En dan komt weer de vraag: Waar gaat het naar toe?
 
RS jes zijn nu gemiddeld al duurder dan een RGV,niet zo gek want ze zijn kwalitatief heel wat beter,met een beter frame
betere remmen en betere vering,alleen de laatste RGV is gelijkwaardig of beter dan een RS.
 
RG-gamma zei:
RS jes zijn nu gemiddeld al duurder dan een RGV,niet zo gek want ze zijn kwalitatief heel wat beter,met een beter frame
betere remmen en betere vering,alleen de laatste RGV is gelijkwaardig of beter dan een RS.
Klik om te vergroten...
Ja op zich jammer dat ik een paar jaar geleden niet gekozen heb voor een RS-je. Maar misschien kan ik ooit nog een RGV ruilen op een RS, who knows. En geen must, alles is relatief.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

DeMotorduvel
  • Gesloten
Het grote Suzuki SRAD topic!
Reacties
8
Weergaven
1K
DeMotorduvel
DeMotorduvel
Disaster-Master
Het grote Suzuki SV 650/1000/S/N Verzameltopic
175 176 177
Reacties
4K
Weergaven
136K
Bertje_SV1000S
B
Disaster-Master
  • Gesloten
Het grote Suzuki SV 650/1000/S/N Verzameltopic - Deel XVII
99 100 101
Reacties
3K
Weergaven
105K
Disaster-Master
Disaster-Master
Trixz
Het Thundercat topic
52 53 54
Reacties
1K
Weergaven
63K
Tcat
Tcat
Ghetto Bassie
Het grote Honda VTR SP1 & SP2 Topic deel 35
204 205 206
Reacties
5K
Weergaven
282K
hornet_900
H
Terug
Bovenaan Onderaan