het sleutelblunders van anderen topic

[Zot]

Plaats hier het gepruts wat je van een ander tegen komt.

AAN MOTORFIETSEN!

liefst met foto's

spelregels, omdat iedereen fouten maakt;

• geen namen
• geen kentekenplaten
• geen veroorzakers in beeld
• hou het technisch
• maak het niet persoonlijk
• dit is geen olie topic
• geen algemeenheden
• Het is geen auto topic
• Het is geen zelf sleutelaar tegen professional topic
  

 

[Rob RD]

Dat ventiel gaat als het zich bovenin bevindt 2 keer zo snel als de motor, onderin staat het stil

Er is een saga dat het ventiel opent door de centrifugaalkrachten

 

[rutgertjuh]

Dat ventiel gaat als het zich bovenin bevindt 2 keer zo snel als de motor, onderin staat het stil

Er is een saga dat het ventiel opent door de centrifugaalkracten

Ik vind het allemaal nogal infantiel...

 

[scorp]

Uit de annalen van een circuit organisatie waar je het circuit niet op mag zonder ventieldopje.
Bandenspanning tot op 1.4 bar lager dan op de openbare weg.
Bekijk bijlage 1841666

Busted!

 

[MrMark]

Ik vind het allemaal nogal infantiel...

joh, blaas het allemaal niet zo op

 

[Wingske]

Zeker niet te luchtig over heen gaan over zulke dingen.

 

[Worldbeater]

Volgens mij heeft iemand net wat valse lucht laten ontsnappen.

En niemand geeft het toe.

 

[Janbros]

Dat ventiel gaat als het zich bovenin bevindt 2 keer zo snel als de motor, onderin staat het stil

Er is een saga dat het ventiel opent door de centrifugaalkrachten

Je mag ermee lachen maar het gebeurt echt.
zelf voorgehad op circuit.
tijdens eerste sessie raar gevoel achteraan. in de pits blijkt spanning te laag. bijgepompt en gecontroleerd op lek met 1 of ander kuisschuim. geen lek.
2de sessie weer van dat. komt er ene bij mij staan (blijkt nen bandenboer te zijn) en zegt mij "is omdat er geen ventieldopje op zit " en geeft er mij 1. geen probleem meer rest van de sessies.
sinds rijd ik op circuit alleen nog maar met ijzeren dopjes met een rubbertje in.

het staat niet voor niets in die circuit-organisaties hun reglement.

 

[Meneer René]

En wil je nu een medaille?

Ik heb net mijn theorie diploma
Nu nog ff praktijk

 

[scorp]

Je mag ermee lachen maar het gebeurt echt.
zelf voorgehad op circuit.
tijdens eerste sessie raar gevoel achteraan. in de pits blijkt spanning te laag. bijgepompt en gecontroleerd op lek met 1 of ander kuisschuim. geen lek.
2de sessie weer van dat. komt er ene bij mij staan (blijkt nen bandenboer te zijn) en zegt mij "is omdat er geen ventieldopje op zit " en geeft er mij 1. geen probleem meer rest van de sessies.
sinds rijd ik op circuit alleen nog maar met ijzeren dopjes met een rubbertje in.

het staat niet voor niets in die circuit-organisaties hun reglement.

Toch wil ik de formule van die G-kracht tegenover de veerdruk wel eens zien...
(En NIET vergissen met G-spot!)

 

[Dirk 1961]

Je mag ermee lachen maar het gebeurt echt.
zelf voorgehad op circuit.
tijdens eerste sessie raar gevoel achteraan. in de pits blijkt spanning te laag. bijgepompt en gecontroleerd op lek met 1 of ander kuisschuim. geen lek.
2de sessie weer van dat. komt er ene bij mij staan (blijkt nen bandenboer te zijn) en zegt mij "is omdat er geen ventieldopje op zit " en geeft er mij 1. geen probleem meer rest van de sessies.
sinds rijd ik op circuit alleen nog maar met ijzeren dopjes met een rubbertje in.

het staat niet voor niets in die circuit-organisaties hun reglement.

Er staat mij iets bij dat ergens in de jaren 70 of 80 een motoragent verongelukt is omdat tijdens een achtervolging op hoge snelheid opeens zijn voorband leegliep wat na onderzoek inderdaad te wijten was aan het ontbreken van een ventieldopje.

 

[MTFDarkEagle]

Hier soortgelijke ervaring, maar dan met m'n aanhangert.
Keer met de brommer op de aanhanger naar Pajic, maar was een ventieldopje kwijt/verloren. Van tevoren had ik 'm opgepompt en bij pajic was de band leeg/plat.

Opgepompt en dopje erop, weg probleem.

 

[Raphaël-s]

Dan was je ventiel gewoon defect

 

[MTFDarkEagle]

Dus een ventieldopje kan 2,5+ bar vasthouden?

 

[Robinjo]

Dus een ventieldopje kan 2,5+ bar vasthouden?

Een metalen ventieldopje kan eventuele lichte lekkage door het ventiel heen voorkomen, veel meer niet.
Ik heb het ook wel een gehad hoor, prima bandenspanning tot ik een topspeedrun deed, daarna ging hij opeens dweilen en was ik spontaan spanning kwijt.

 

[kees230]

Die metalen met rubbertje makkelijk !!!

 

[MTFDarkEagle]

Mijn aanhanger heeft dus geen metalen ventielen (en ook geen metalen dopjes), gewoon van die plastic dingen

 

[kees230]

Uh jeee, te laat...

 

[Robinjo]

Mijn aanhanger heeft dus geen metalen ventielen (en ook geen metalen dopjes), gewoon van die plastic dingen

Daar rij je ook niet zo vaak 200+ mee denk ik?

 

[MTFDarkEagle]

Daar rij je ook niet zo vaak 200+ mee denk ik?

Neen uiteraard, maar hoe kan het dan dat die na een zeg 80km rijden best een stuk leeg was zonder dopje, maar met dopje niks aan de hand is?

 

[kuncing]

Neen uiteraard, maar hoe kan het dan dat die na een zeg 80km rijden best een stuk leeg was zonder dopje, maar met dopje niks aan de hand is?

Vuiltje in het ventiel dat er bij het oppompen uitgegaan is

 

[Robinjo]

Neen uiteraard, maar hoe kan het dan dat die na een zeg 80km rijden best een stuk leeg was zonder dopje, maar met dopje niks aan de hand is?

Oh maar die plastic dopjes helpen ook wel wat natuurlijk maar kunnen minder hebben als metalen.
Maar dan moet je eigenlijk even zorgen dat je ventiel niet lekt want het dopje is maar een soort vangnetje hè.

 

[Janbros]

mijn ventiel lekte niet

 

[Raymond W]

Dus het ventiel blijft lekken maar het dopje behoudt de bandenspanning in de band?

Haakse ventielen schijnen op ten duur weer te scheuren.

 

[Meneer René]

Dus het ventiel blijft lekken maar het dopje behoudt de bandenspanning in de band?

Haakse ventielen schijnen op ten duur weer te scheuren.

Komt dat het ijzeren dopje te zwaar is ik heb er aluminium op in kleur

 

[Hellracer]

Of je denkt als motorfiets fabrikant gewoon net iets langer door:

Het ventiel zit haaks gemonteerd in een stukje holle spaak (links onder)