Het Suzuki VanVan topic

[dylanpilot]

Oké en jammer dat we jou niet zien morgen.
Een volgende keer dan maar.
Fijn weekend en geniet ervan.

 

[Rob Dekker]

Dus rond 12h00 bij de McDrive aan de Deventerweg, nabij de IJsselbrug afslag van de A1 (afslag Deventer - Zutphen)
Kan 'k ook meteen lunchen. Kom tenslotte 'helemaal' uut Lochem

Helaas, de opkomst was wel erg 'zunig'.
Een "Skyteam" Monkey en een MSX125, geen VanVan Fans !

 

[dylanpilot]

Inderdaad en helaas een schamele en magere opkomst.
Ondanks dat was het toch erg gezellig en vielen er woordelijk geen stiltes.
Maar de 125cc rijders lieten het helaas afweten en wellicht waren ze druk met andere bezigheden.
Was een topdag om in de tuin bezig te zijn bijvoorbeeld of de heg te moeten snoeien op verzoek van moeders de vrouw. Ha ha ha
Weekend is alweer voorbij en voor de werkenden komende week: succes en maak er een behouden week van.

 

[dylanpilot]

Even een aantal plaatjes want die zeggen vaak meer dan 1000 woorden.

 

[mikebike nr.1]

Net ff klepjes gesteld, laatste x dat ik dat deed, was in dienst aan een aggregaat ( 26jaar geleden)
Makkelijke brommertje toch

 

[Rob Dekker]

Mijn VanVan is nooit gebouwd

Op je Kenteken-Card (en op je frame) staat volgens ISO 3779 (een bindende afspraak met de Auto en Motor fabrikanten) een 17 cijfer/letter Code, het VIN.
VIN staat voor Verhicle Indentificatie Number ( zie : Framenummer - Wikipedia ).

Uit deze VIN-code is veel over het voertuig terug vinden.
De eerste 3 digits (WMI) geven welke fabrikant en in welk land deze is gebouwd ( niet alle Japanse merken worden ook in Japan gebouwd. Honda bouwt in de EU in Spanje bij Montesa en in Italië bij Aprillia ). JS1 op mijn RV125 staat voor: J=Japan, S=Suzuki, 1=Motoren.

In de VDS serie (4e t/m 9e digit) kan je de eigenschappen van het voertuig terug vinden. Deze zijn per fabrikant voor eigen codering vrijgegeven, bijvoorbeeld voor frame type, aantal cilinders, motorblok type ed.(bij auto's zelfs het uitrustingsniveau af fabriek, zoals automaat, 4wd, airco)

Daarna komt het VIS, het Vehicle Indicator Section , wat altijd begint met (op de 10e digit) het productie jaar (op mijn RV125 een 0 ! ), de 'Plant'-code (op welke productielijn is dit voertuig geproduceerd, mijn RV125 een 0=Hamamatsu) en afgesloten door een 6 cijferige productie volgnummer.

En daar gaat het mis !
Productie JAAR digit 0 bestaat niet in de ISO 3779, dus mijn RV125 is NOOIT GEPRODUCEERD

Navraag bij het RDW levert geen productie jaar. Het RDW geeft simpelweg aan, dat de eerste te naam stelling het bouwjaar is !
Navraag bij importeur NIMAG geeft slecht 2017 (dat staat inderdaad op de Kenteken-Card ).

Via de DOT-code op de achterband achterhaald, dat deze band geproduceerd is in week 40 (begin oktober) van 2013.
Maar wanneer mijn VanVan van de productieband is gekomen ? ? ? ? ? ? ?

Kortom, wat staat er op jullie Kenteken-Card bij de 10e digit ?
Ben nieuwsgierig, Rob.

 

[mikebike nr.1]

Hier ook een 0

 

[mikebike nr.1]

Mijn Harley demper heeft een nieuwe bestemming gekregen

 

[To 5.0]

Zoooo, toch gekocht 2005 Van Van met 10330 op de teller. Voor woon/ werk verkeer in weer en wind en om te cruizen.
Helemaal blij mee!

 

[Gerdien]

Gefeliciteerd! Ik heb er ook een paar jaar op gereden, super fijne motor.

 

[Rob Dekker]

Welkom bij de kleintjes
Fff beter weer, en dan gaan we weer de wei in

 

[mikebike nr.1]

Gefeliciteerd man!!, mooo ding
Iemand nog belang in een Sportuitlaat trouwens, of een complete VanVan met veel goede opties? :-x

 

[rogierl]

Hey, nieuw hier... zie hier mijn voorstel-thread.
Ik vroeg me af: leeft het VanVan-rijden nog een beetje?

 

[rogierl]

Zo te zien niet . Ik heb wel een vraag: wat is de beste manier om een USB aansluiting te fixen, waarmee ik mijn telefoon kan laden. Tips qua geregeld krijgen van zo’n aansluiting op een VanVan?

 

[Gerdien]

Dit topic is nooit levendig geweest. Ik zou het op het stuur monteren. Ik had toen handvat verwarming op de VanVan en de knop zat op het stuur. Stroom kwam van een kabel (ik dacht naar het licht) die na het contact zit. Zodat je geen stroom kan trekken als de motor uit staat.

 

[rogierl]

Dit topic is nooit levendig geweest. Ik zou het op het stuur monteren. Ik had toen handvat verwarming op de VanVan en de knop zat op het stuur. Stroom kwam van een kabel (ik dacht naar het licht) die na het contact zit. Zodat je geen stroom kan trekken als de motor uit staat.

Is het eenvoudig om zo'n kabel zelf te monteren?

 

[Gerdien]

Is het eenvoudig om zo'n kabel zelf te monteren?

Ik kan het niet, ik heb het laten doen. Het schijnt niet moeilijk te zijn als je weet wat je doet.

 

[mikebike nr.1]

Dag mensen.
is er nog iemand op zoek naar een zeer mooie en goede Vanvan?
ik heb er 1 bijgekocht, maar de grijze mag evt naar een liefhebber. ( wel voor goed geld)

 

[douwezelf]

Quanta kosta?
Afhankelijk daarvan wel interesse

 

[mikebike nr.1]

Quanta kosta?
Afhankelijk daarvan wel interesse

Vraag er €2500 voor

 

[rogierl]

Leuk dat er nog wat activiteit is; hier ook een VanVan rijder.
Nog steeds erg blij met de motor.

 

[Rob Dekker]

Inmiddels alweer voorjaar 2023. Dus mag mijn VanVan binnenkort weer 'de wei' in.
Rob

 

[Gerdien]

Inmiddels alweer voorjaar 2023. Dus mag mijn VanVan binnenkort weer 'de wei' in.
Rob

Dat lijkt mijn oude VanVan wel die ik destijds heb ingeruild bij Motorport Zelhem. Ik zie dat de foto in Hengelo (Ov) is genomen. Zit er handvatverwarming op?

 

[Rob Dekker]

Dat lijkt mijn oude VanVan wel die ik destijds heb ingeruild bij Motorport Zelhem. Ik zie dat de foto in Hengelo (Ov) is genomen. Zit er handvatverwarming op?

Gerdien, even een paar jaartjes terug bladeren op dit topic.
Nee dus, heb mijn VanVan December 2017 nieuw gekocht op de "Kerst Show" bij 'Hoegee Suzuki Center' in Afferden (Betuwe)
( Kenteken op jan 2018 )

 

[p_vervoort]

Hi, hoe oud is de grijze die je wilt verkopen ????