kuncing
MF veteraan
Ondanks de 65km enkele reis naar en van m'n werk heb ik de afgelopen dagen geen één moment gehad waarop een mistachterlicht een positief effect gehad zou hebben op de veiligheid. Nergens minder dan 50 meter zicht gehad (de wettelijke limiet), en iedereen die hem uit angst aan had irriteerde ik me aan wegens onnodige verblinding.
Mist achterlichten zijn mede de meest over gewaardeerde functies van voertuigen. Tegen de tijd dat hij aan zou moeten/mogen zou je ook al lang niet meer de maximum snelheid veilig kunnen rijden.
Daarom zou een koppeling tussen mistachterlicht en mogelijke snelheid van het voertuig zo goed zijn.
Mistachterlicht aan? Dan kan het voertuig maar max. 50 km/u (bijvoorbeeld).
Dan zullen er opeens veel minder mensen zijn die het ding onnodig aanzetten of aan laten staan