Robinjo
MF veteraan
Lekkende powervalves,rammelende cilinders,lekkage blok met name bij de schakelpook as.
En natuurlijk gaan proefrijden,kijken of hij goed doortrekt zonder haperen en niet uit z,n versnelling schiet
en de koppeling niet slipt,en let goed op of de powervalves opengaan.En als het een Braziliaan is lekker laten staan tenzij hij al
eens compleet gereviseerd is.
Lekkende powervalves gaat dan echt om uitlaatgas wat dan naar buiten komt?
Rest staat genoteerd, koppeling is net vervangen, verder zou de motor goed moeten zijn volgens de eigenaar op lekke voorvorkkeerringen na maar dat gaan we wel zien .
Het is een '84er (in 1992 ingevoerd) dus Made in Japan.