Het ZXR750 topic
- Onderwerp starter Thumper
- Startdatum
Asfalttijger
MF veteraan
Hart /hart afstand moet 62 mm zijn, als ze van een 2001 gsxr1000 afkomen moet dat dus kloppen. En de soes klauwen gebruiken m8 ipv de zxr klauwen m10, dus opvulbusjes erin en m8 bout erin en klaar. Ik heb zelf behoorlijk sjieke busjes, maar ik was vandaag bij iemand met een zzr met die gsxr klauwen en hij had zelf busjes gemaakt van een soort veredelde popnagel (een grote dan he
) Nouja het komt erop neer dat je die ruimte op moet vullen dus wees creatief.Sucses
Unforgiven_NL
MF veteraan
- 27 jul 2004
- 1.856
- 1
Van welke type motoren passen 6-zuiger klauwen nog meer?
Voor zover ik weet alleen die "goude" 6 zuiger klauwen van de suzuki GSX 1000 R. Wat je natuurlijk ook kan doen is een mailtje sturen naar Mark TT en vragen om een foto van zijn oplossing. Hij heeft een adapterplaat gemaakt voor zijn remklauwen. Op die manier kan je natuurlijk alle remklauwen monteren.
ZXRené
MF veteraan
Ja klopt...maar het ziet er niet uit en er komt onnodig gewicht bij....en dat is nog eens onafgeveerd ook....
Asfalttijger
MF veteraan
Ja klopt...maar het ziet er niet uit en er komt onnodig gewicht bij....en dat is nog eens onafgeveerd ook....
Vind dat eigenlijk een beetje persoonlijk, ik vind die adapters wel gaaf juist. Dat hadden ze vroeger vaak in de superbikes, dan hadden ze van die dikke 8 zuiger klauwen van AP ofzo met alu adapters. Vind dat wel erg "eigenbouw" staan. En oldskool zeg maar. Maar ik denk dat het niet goedkoop zal zijn om die dingen te laten maken
ZXRené
MF veteraan
Je moet maar net een gek vinden die het voor je wilt maken/doen.
Adapters KUNNEN mooi zijn.....
Hier zijn trouwens die adapters van Mark te koop.....:
TK zxr750rr onderdelen
En ze zien er dus zo uit:
Je moet ook nog 1 mm opvullen naar binnen toe. Ik heb overigens nog een setje van die 'sjieke' busjes over.
Jup, rij ook nog steeds dezelfde Mk4 als toendertijd. Geloof ik net voor die onrust ernee gestopt ben, ben nu nog wel lid van de nieuwe versie maar kom er eigenlijk nooit meer.
Unforgiven_NL
MF veteraan
- 27 jul 2004
- 1.856
- 1
Kijk.. dat zal denk ik beter staan dan die adapters.. Dus met klauwen van een gsx1000 k1 en bijv. die sjieke busjes van jou ga ik ze pas krijgen?
ZXRené
MF veteraan
Het antwoord daarop is.....JA! Hehe...
Unforgiven_NL
MF veteraan
- 27 jul 2004
- 1.856
- 1
Hart /hart afstand moet 62 mm zijn, als ze van een 2001 gsxr1000 afkomen moet dat dus kloppen. En de soes klauwen gebruiken m8 ipv de zxr klauwen m10, dus opvulbusjes erin en m8 bout erin en klaar. Ik heb zelf behoorlijk sjieke busjes, maar ik was vandaag bij iemand met een zzr met die gsxr klauwen en hij had zelf busjes gemaakt van een soort veredelde popnagel (een grote dan he
Sucses
Die gozer van die Soes zegt dat die klauwen een hart-hart van 63mm hebben...
Daylight.. Bedoel jij die 1mm die goedgemaakt moet worden?
En als Rene ja zegt... Dan is dat zo...
Unforgiven_NL
MF veteraan
- 27 jul 2004
- 1.856
- 1
Ik weet niet of dat nu wel zo staat met die adapters...
Motor is wel porno btw
Motor is wel porno btw
Laatst bewerkt:
Die adapters vind ik persoonlijk ook minder mooi staan, zijn nogal groot, maar das ieder z'n keuze.
Kappenset/tank en volledige uitlaat zijn ook nog te koop :-)
Asfalttijger
MF veteraan
Uitlaat??? Quanta kosta?? eventueel met mijn systeem erbij inruilen...
Asfalttijger
MF veteraan
Die gozer van die Soes zegt dat die klauwen een hart-hart van 63mm hebben...
Daylight.. Bedoel jij die 1mm die goedgemaakt moet worden?En als Rene ja zegt... Dan is dat zo...
We hebben het in ieder geval over de zelfde klauwen, 62mm/ 63mm... beetje lastig te meten als je geen schuifmaat hebt, maar dat maakt niet uit. Ik heb ff een foto van die busjes gemaakt voor de duidelijkheid. (ookal zijn de foto's een beetje wazig)
Het lange deel gaat in de uitsparing in de vork en het platte deel ligt tusssen de vork en de klauw. Duidelijk?
Asfalttijger
MF veteraan
Ajs
MF veteraan
- 6 jan 2003
- 2.616
- 0
relaxed die foto's
we weten nu iig hoe de boom er uit zit.
misschien scherpstellen op de bus. kijkt wat makkelijker.
verder zie ik dat Zxrene weer terug is in zxr750 forum, jammer dat je dan weer dit soort beidehand commentaar moet leveren.
we weten dat jij er veel ervaring mee hebt, maar je kan er natuurlijk ook vanuit gaan dat er een hoop mensen zijn die dat niet hebben en daarbij wat behulpzamer over komen ipv direct voor gek uit te maken.
we weten nu iig hoe de boom er uit zit.
misschien scherpstellen op de bus. kijkt wat makkelijker.
verder zie ik dat Zxrene weer terug is in zxr750 forum, jammer dat je dan weer dit soort beidehand commentaar moet leveren.
we weten dat jij er veel ervaring mee hebt, maar je kan er natuurlijk ook vanuit gaan dat er een hoop mensen zijn die dat niet hebben en daarbij wat behulpzamer over komen ipv direct voor gek uit te maken.
Unforgiven_NL
MF veteraan
- 27 jul 2004
- 1.856
- 1
Erwinvanh
MF'er
Van welk model zijn die kuipdelen?
ZXRené
MF veteraan
Ik maak niemand voor gek uit, maar vind het gewoon jammer dat sommige mensen niet nadenken voordat ze iets uitvoeren. Is vaak zonde van de tijd en de moeite.
Als er iemand is die mensen met een ZXR helpt....tja, dan durf ik wel te stellen dat ik hier de winnaar ben.....!!
JUIST ik sta altijd klaar voor anderen....heb nog nooit iemand de deur gewezen via email of recht voor mijn raap als het gaat om motoren....
Ik weet dat mijn posts af en toe bot overkomen....(is meestal ook gewoon de bedoeling, iemand moet jullie toch scherp houden....
)ZXRené
MF veteraan
ZXR750R van 1991/1992.
kawa-arie
MF veteraan
- 26 feb 2005
- 3.233
- 0
Ik maak niemand voor gek uit, maar vind het gewoon jammer dat sommige mensen niet nadenken voordat ze iets uitvoeren. Is vaak zonde van de tijd en de moeite.
Als er iemand is die mensen met een ZXR helpt....tja, dan durf ik wel te stellen dat ik hier de winnaar ben.....!!
JUIST ik sta altijd klaar voor anderen....heb nog nooit iemand de deur gewezen via email of recht voor mijn raap als het gaat om motoren....
Ik weet dat mijn posts af en toe bot overkomen....(is meestal ook gewoon de bedoeling, iemand moet jullie toch scherp houden....
Vergelijkbare onderwerpen
