Highmount pipes zelf maken?

[TerrorMax]

Zit er over te denken om m'n max van highmount pipes te voorzien. Heb alvast een photsoepje gemaakt hoe het er ongv. uit kan zien.. (zie bovenste foto)

Zijn er mensen hier die daar ervaring mee hebben?
Hoe je die dingen het best zelf kan maken of een andere eenvoudige/goedkope oplossing.

 

[street-fighter]

jeps, gewoon rv pijp halen en lassen maar gaat me vader straks ook voor me doen die kan goed lassen

Gr. Steven

 

[The Beerhunter]

Stukken beter dat high-mount, verder kan ik je niet helpen

 

[TerrorMax]

jeps, gewoon rv pijp halen en lassen maar gaat me vader straks ook voor me doen die kan goed lassen

Gr. Steven

hmmm moet ik toch een keer leren lassen

 

[Ivan]

moet je even bij de cb1100r van "awol" kijken, die heeft zelf een uitlaat aangepast

 

[street-fighter]

maar das geen highmount

denk dat lassen de enige manier is om je dempers daar te krijgen

Gr. Steven

 

[Ivan]

maar das geen highmount

denk dat lassen de enige manier is om je dempers daar te krijgen

Gr. Steven

is inderdaad niet zo'n ding maar wel erg kundig vakwerk en vermoed wat moeilijker dan enkel dempertje omhoog

 

[Gixxer Fighter]

hmmm moet ik toch een keer leren lassen

Gewoon met een simpel electroden apparaat de zooi zelf in elkaar hechten, vervolgens laten aflassen...
voor een kratje bier en/of een paar cent kan er een hoop bij de kleinere bedrijfjes..

 

[street-fighter]

jij snapt hem karsten als men vader het niet zitten zijn er ook veel colega's van hem die heel erg goed kunnen lassen

@ ivan, das vergis je je enorm in. probeer jij maar eens GOED tig lassen, met een elektrode bakken is niet zo moeilijk, maar tiggen is erg lastig, mij lukt het ook niet

Gr. Steven

 

[TerrorMax]

Gewoon met een simpel electroden apparaat de zooi zelf in elkaar hechten, vervolgens laten aflassen...
voor een kratje bier en/of een paar cent kan er een hoop bij de kleinere bedrijfjes..

tjah ff kijken wie ik zo daarvoor kan vinden..

moet natuurlijk ook nog ff een manier vinden om een fatsoenlijke ophanging te maken voor de dempers.. niet dat die dempers zwaar zijn (wegen zowat nix ) maar toch

 

[TerrorMax]

jij snapt hem karsten als men vader het niet zitten zijn er ook veel colega's van hem die heel erg goed kunnen lassen

@ ivan, das vergis je je enorm in. probeer jij maar eens GOED tig lassen, met een elektrode bakken is niet zo moeilijk, maar tiggen is erg lastig, mij lukt het ook niet

Gr. Steven

ken wel iemand die in de verwarmingen zit, last ook regematig buizen enzo maar ik weet niet of die zich voor dit projectje erg geschikt kan maken...('k heb totaal geen verstand van lassen)

 

[street-fighter]

dingen die licht zijn kunnen heel hard trillen en makelijk afbreken

maar daar moet je zelf even een plekje voor zoeken

Gr. Steven

 

[Ivan]

@ ivan, das vergis je je enorm in. probeer jij maar eens GOED tig lassen, met een elektrode bakken is niet zo moeilijk, maar tiggen is erg lastig, mij lukt het ook niet

bekijk het topic maar dan zie je wat ik bedoel. doel niet op de manier van lassen enkel op hoe en wat. hij heeft de uitlaat volgens mij overal doorgezaagd en weer gelast dusdanig dat het past. een highmount is toch alleen de pijp verlengen

 

[street-fighter]

dacht je hij moet nu van onder de motor naar boven toe, daar komt iets meer bij kijken

Gr. Steven

 

[chayton]

ik heb de mijne besteld bij super pole voor mijn r1 koste maar 80 euro

 

[TerrorMax]

dacht je hij moet nu van onder de motor naar boven toe, daar komt iets meer bij kijken

Gr. Steven

moet idd verlengt worden maar ook met de nodige bochtjes omhoog gebracht worden.

 

[Ivan]

dacht je hij moet nu van onder de motor naar boven toe, daar komt iets meer bij kijken

Gr. Steven

bekijk het topic maar dan zie je wat ik bedoel.

 

[street-fighter]

daarom ik moet bij men zed net achter de boechten beginnen (losse voorbochten), dat word helemaal een leuk uren vretend klusje .

maar wie wat moois wil moet leiden.

Gr. Steven

 

[TerrorMax]

daarom ik moet bij men zed net achter de boechten beginnen (losse voorbochten), dat word helemaal een leuk uren vretend klusje .

maar wie wat moois wil moet leiden.

Gr. Steven

yep zucht... kant&klaar was beter geweest

 

[SoeF!]

Losse stukken pijp, en losse bochtstukjes....
Ik heb toendertijd alles zelf afgelast met de elektrode, maar doe dat nooooit weer.
Zoals GixxerFighter al zei: elektrisch hechten, en af laten lassen

SoeF!

 

[jerryt]

Kan ik voor je regelen,heb wel rvs buis en tig lasserij.
Ik woon wel in het verre Friesland.

 

[suz rgv 800]

hejdiho,

als het kan ook met TIG hechten. das echt veeeeel netter meteen. deed het eerst ook met electrode hechten en dan op de zaak tig lassen, maar je bleef die rothechten zien.

vind altijd dat je gewoon moet lassen en er daarna niet meer aan moet slijpen. slijpen is verdoezelen.

je kan natuurlijk ook een pijpie laten buigen bij bv startwin ofzo....kost alleen nogal wat.

 

[street-fighter]

laat het jerry doen terror, die kan egt mooi lassen kijk maar naar zen eigen frame

Gr. Steven

 

[jerryt]

Bedankt voor het compliment Steven.

 

[street-fighter]

ik heb gewoon waardering voor je werk jerry, ik leer nu zelf ook lassen. dan zie je gewoon in hoe moeilijk het is hoe makkelijk het ook lijkt. maarja voor mij geld jong geleerd oud gedaan .

kan jij ook frezen jerry ?

Gr. Steven