hmmz vaag :S

Drzaadberg

Drzaadberg

MF veteraan
31 jul 2004
4.477
0
Eindhoven (Noord Brabant)
goeie middag iedereen 8-)


Ik als lessend motor rijder ging vandaag ff na Safe Motors te Son om even wat info in te winne en ff na helmen te gaan kijken.

Ben ik daar eventje binne aant lopen en zie ik een mooie Yamaha R6 staan! dus ik als nieuwsgierig persoon vraag aan de verkoper of deze ook d.m.v een kitje 25Kw te maken is. Hierop krijg ik te horen dat de verkoper het even na gaat vragen en komt even later terug met het spijtige nieuws dat dit nie mogenlijk is :r maar hij weet me wel even te vertellen dat het wel mogenlijk is voor de R1 |( |( |( |( |( !!!

Oke das dus vaag he nie voor 600CC maar wel voor 1000CC
anders moedig je mensen ff de dood in
maarjah nog een vraggie weet toevallig iemand uit ervaring of R6 op 25Kw te krijgen is?
 
Laatst bewerkt:
hij zal echt wel terug te brengen zijn naar een vermogen van 25 KW, maar mischien niet officieel op papier goed te krijgen zijn daarvoor
 
>>> 25KW afdeling.
En hoofdletters uit topictitel verwijderd.
Schreeuwen is niet nodig.


Als je net zo praat als dat je typt zou t misschien ook best kunnen dat ze je verkeerd begrepen hebben :? ;)
 
Drzaadberg zei:
oke eventjes voor jou in normaal NL's en nie in ABN (Algemeen Boeren Nederlands)

voor een Yamaha R6(600CC) bestaat GEEN 25Kw kitje(set onderdelen die ervoor zorguh dat je motor niet meer als 25KW geeft) en voor een Yamaha R1 (1000CC) wel wat naar mijn mening zeer krom is!!!
Klik om te vergroten...
Dat is dan behoorlijk mislukt... :X :P ;)


Ach, als die kit eropzit maakt t niet uit of hij DAARVOOR als R1 of als R6 door het leven ging....na het monteren van de kit zijn ze tenslotte beide 25 KW... O-)
 
MeanBlueMan zei:
Dat is dan behoorlijk mislukt... :X :P ;)


Ach, als die kit eropzit maakt t niet uit of hij DAARVOOR als R1 of als R6 door het leven ging....na het monteren van de kit zijn ze tenslotte beide 25 KW... O-)
Klik om te vergroten...

jah oke maar ik was duz vanplan om mooi op 600 te rijden (vink denk wel voor verlopig genoeg maarjah dan wordt het toch een GSX-R600 uit 2003 8-) )
 
Drzaadberg zei:
goeie middag iedereen 8-)


Ik als lessend motor rijder ging vandaag ff na Safe Motors te Son om even wat info in te winne en ff na helmen te gaan kijken.

Ben ik daar eventje binne aant lopen en zie ik een mooie Yamaha R6 staan! dus ik als nieuwsgierig persoon vraag aan de verkoper of deze ook d.m.v een kitje 25Kw te maken is. Hierop krijg ik te horen dat de verkoper het even na gaat vragen en komt even later terug met het spijtige nieuws dat dit nie mogenlijk is :r maar hij weet me wel even te vertellen dat het wel mogenlijk is voor de R1 |( |( |( |( |( !!!

Oke das dus vaag he nie voor 600CC maar wel voor 1000CC
anders moedig je mensen ff de dood in
maarjah nog een vraggie weet toevallig iemand uit ervaring of R6 op 25Kw te krijgen is?
Klik om te vergroten...

Bij kalsbeek motoren in Zwolle staat (stond??) een R6 25KW!! :)
 
heb jij poep in je ogen??? heb ik een heel mooi topic voor gemaakt. werkenlijk elke vraag die jij nu steld staat daar in.

even een copy paste:

Ok, hoe zal ik dit eens zeggen... ik wordt er doodmoe van om steeds dezelfste domme vragen in het 25kw forum te lezen dus hier ga ik even een paar dingen op een rijtje zetten. Mocht je als complete newbie hierna nog een vraag hebben, ga je gang en maak een nieuw topic aan!


Wanneer krijg ik een 25kw rijbewijs en hoe lang zit ik daar aan vast???
Als je afrijd voordat je 21 bent krijg je altijd een 25kw rijbewijs! Hier zit je vervolgens 2 jaar aan vast. Nog even voor de echte hardnekkige shitheads: Dus als je je rijbewijs 1 dag voor je 21ste haald, zul je als nog 2 jaar 25kw moeten! Wel kan je naturlijk nog een 2e keer afrijden zodra je 21 bent, maar dat kost geld B|

Tot hoeveel CC mag je met 25KW?
25KW! KiloWatt is een vermogen, dit heeft dus geen ruk met het aantal CC's te maken. Een 1000cc sjopper heeft misschien minder dan 25kw terwijl een opgevord stink RSje met 125 cc misschien wel meer heeft. Nog even voor de goede orde 25KW staat gelijk aan 34PK :)

Welke motoren zijn allenmaal standard 25kw?
Er zijn er zat. Teveel om hier ff neer te zetten. Voor racers zijn dit meestal 125cc 2 tactjes, en 250cc 4 tactjes. choppetjes en crossers leveren vaak wat minder vermogen bij meer CC's. Enkele populaire motoren die standard minder dan 25KW (34PK) hebben zijn: VTR250, ZZR250, CBF250, RS125, Mito 125, ect. B|

Kan je elke motoren "terugvoeren"?
Ja elke motor kan je terugvoeren. Alleen stom genoeg kan je het bij de meeste motoren niet officieel krijgen :( m.a.w, Er is voor bijna elke motor een 25kw kitje verkrijgbaar, maar om het allemaal legaal te maken moet er voor je motor een 2e type goedkeuring zijn. Als deze 2e type goedkeuring er is, kan je motordealer je motor terugvoeren en de papieren opsturen naar de RWD waar vervolgens je kentekenbewijs wordt aangepast en je een mooie 25kw vermelding erop krijgt, waarna je zo bij elke verzekeringsmaatschapij je motor kan verzekeren. LET OP: het kan per bouwjaar verschillen of jouw motor een 2e typengoedkeuring heeft. Wil je weten of jouw motor die typegoedkeuring heeft, moet je even met de importeur belllen. Zij zijn de enige die met zekerheid daar op kunnen andwoorden. Is er geen 2e typegoedkeuring voor jouw motor, maar wil je hem toch teugvoeren? wees niet bang. Zie volgende vraag *D

Kan ik een motor die officieel niet op 25kw te krijgen is, toch op 25kw krijgen en verzekeren?
Jah, gelukkig wel. Je kan elke motor op 25kw kijgen. hier zijn 3 4 methoden voor. De Tesbank uitdraai, importeeren, en een motor kopen die al op 25KW staat. Ik neem mijn ZXR400 hier even als voorbeeld. Voor de ZXR400 bestaat een 2e typegoedkeuring. Alleen omdat kawasaki nederland te lui was om deze direct voor alle ZXRtjes af te geven, is deze 2e typegoedkeuring er pas vanaf bouwjaar '99. Ik als arm studentje kon geen '99er betalen, dus dat moest ik anders oplossen. Hieronder de mogenlijkheden:

[*] Mogenlijkheid 1: Testbank uitdraai.
Je kan elke motor zo op 25kw krijgen, het probleem is alleen dat je hem ook nog moet verzekeren en tegen oom agent moet kunnen vertellen, dat hij idd 25kw is, en dus niet vol vermogen zoals nogsteeds in je kentekenbewijs zal staan. Wat je kan doen is dus de 25kw kit er in schoppen en hem vervolgens op de tesbank laten zetten. Dan krijg je een mooi grafiekje mee, waarmee je vervolgens naar verschillende verzekerings maatschapijen kan om aan te tonen dat jou motor idd 25kw is, en je motor te verzekeren.
NOTE: Dit is natuurlijk niet legaal. Ahoewel ik denk ruim 50% van alle 25KW gedupeerde op deze manier zijn motor heefd verzekerd, en er geen gevallen bekent zijn waarbij de verzekerings maatschapijen wijgerde te betalen, blijft het illegaal. In theorie zou je een boete van oom agent kunnen krijgen, en ook zou in therorie de verzekeringsmaatchapij kunnen weigeren uit te betalen. Zorg dus altijd dat je de uitdraai bij je verzekerings papieren en kentekenbewijs hebt als je gaat rijden! Maar nogmaals: er zijn geen negatieve verhalen hierover bekent.Update: Base, die zijn bandit 600 op deze manier teruggevoerd had, is hiermee gepakt. Zie topic En toen was ik dus de lul. Ondanks dit geval ben ik nogsteeds van de mening dat dit een nuttige methode is. Het risco dat je gepakt wordt blijf je houden, maar het risco is naar mijn mening gering.

[*] Mogenlijkheid 2: Invoeren.
Ik gebruik mijn ZXR weer als voorbeeld. In andere landen zoals duitsland zijn ze niet zo moeilijk met typegoedkeuringen. In duitsland kan je elke motor door de TUV op 25kw laten zetten. Dit wordt dan vermeld in de fharzuchbrief (oid :P ). Dat is een sort van duits kentekenbewijs. Je kan dus gewoon een motor in Duitsland kopen, bijv. een ZXR400, die daar laten terugtunen en de fharzuchbrief (oid :P ) laten aanpassen. Vervolgens importeer je hem dan naar Nederland, en de 25KW wordt dan automatisch overgenomen op het nederlandse kentekenbewijs. Je betaald hier natuurlijk allemaal flink voor. BPM en keurings kosten zijn al gauw 300 tot 500 euro, maar motoren zijn in duitsland wel veel goedkoper. bijv een ZXR400 kost in nederland meestal rond de 4000, maar is in Duitsland al voor minder dan 3000 te vinden!

[*] Mogenlijkheid 3: Een motor kopen die al op 25KW staat
Dat heb ik met mijn ZXR400 dus ok gedaan. Mijn motor komt uit '92 en is officieel dus niet in NL op 25kw te krijgen. Die van mij stond dus wel op 25kw toen ik hem kocht, dus ik denk dat hij uit duitsland geimporteerd is. Er rijden wel meer motoren rond waarbij dit is gebeurd, dus je kan ook even naar zo'n ding zoeken!

[*]Mogenlijkheid 4: Frame uit buitenland halen en ombouwen
Deze tip kwam van joebar. Ik had er zelf nog nooit van gehoord, maar lijkt mij opzich wel een leuk plan. Hier is de quote:
Er is nog een mogelijkheid, ook in duitsland zijn sloperijen, en ook daar kun je frames met natuurlijk duitse 25kw fahrzeugbriefen kopen....
Voor rond de 100 euro heb je al een frame met kenteken, koop er een nederlandse motor bij, bouw het zooitje over, en importeer hem dan..
Is het RDW niet blij mee maar is wel legaal, en moeten ze accepteren..
houdt er wel rekening mee dat het RDW wachttijden heeft van 2tot 4 maanden
Klik om te vergroten...

Het terugvoeren zelf houd trouwens over het algemeen niet veel in. Dit komt er meestal op neer dat ze een paar stalen plaatjes met een gat er in, in de rubberen "slangen" van je carburateurs naar je blok doen. Dit voorkomt als het ware dat de volle mep aan mengsel in je carbs komt. Sommige motoren worden ook op de CDI teruggevoerd. bijvoorbeeld de RS250. Het is trouwens niet aan te raden een 2t terug te voeren omdat je dan een verhoogde kans op vastlopers hebt. :X

Is het handig om een hayabusa op 25kw te zetten?
Nee, al zijn er mongooltjes zat op het forum die dat wel een goed idee vinden. Over het algemeen kan je alles tot en met 600cc goed terug voeren. Motoren als de R1, ZX10R, ZX12R, Hayabusa, GSXR1000, GSXR1100, GSXR750, zijn dus niet aan te raden als een 25kw motor. Technisch gezien kan het wel, maar ik garandeer je dat het voor geen meter zal rijden. Het staat ook een beetje lullig als jij met je r1 voor het stoplicht staat te posen, en oma trekt je er met haar rolator uit. Houd het gewoon op maximaal een 600, en het zal nog heel redenlijk rijden. De ideaale 25KW fiets is naar mijn mening een teruggevoerde 400! Die wegen weinig, maar hebben wel het uiterlijk van een echte motor, rijden nog erg lekker met 25kw, en heb je zeker ook nog eens veel plezier van als je van de 25kw af mag! :)

Hoe hard gaat 25KW?
Snelheid is relatief B| Maar om even een idee te geven zul je met een 25KW racer een top van tussen de 160 en de 190 hebben. Dit is natuurlijk afhangkenlijk van de stroomlijn van je motor en je eigen postuur. Nakeds zullen zo tussen de 140 en 160 als top hebben. Ohjah, en als je NC30kerel heet en een speciale HRC 25kw kit hebt, moet je makknelijk 210 kunne halen B| (mist je wel zo'n gaaf retro pak hebt :P ) Qua optrekken zullen de meeste 25kw motoren iig de meest auto's ver achter zich laten. reken zo op rond de 5 seconden naar de 100 |(

Hoe kom ik er achter of mijn droommotor op 25KW kan?
Heb je een bepaalde motor op het oog en wil je weten of het mogenlijk is hem op 25KW te zetten? Als het om een nieuwe gaat kan elke dealer je dat zo vertellen, maar als het om een 2e hands gaat, moet je zowel particulier als bij de dealer het niet direct geloven als de verkoper roept dat hij zonder probleem officieel op 25kw te krijgen is. De meeste dealers weten dit namenlijk zelf niet eens. Opzich ook niet zo verwonderlijk omdat je de ene ZXR wel officieel op 25kw kan krijgen en de andere niet. De enige manier waarop je er achter kan komen is even bellen met de importeur van jouw merk motorfiets. De importeur kan die vraag zo voor je beandwoorden. :z

Nog vragen? B|
 
Misschien dat er geen speciale kit voor is, maar je kunt um echt wel terugvoeren. Denk aan lucht-en benzine toevoer. Breng um gewoon naar een ander of probeer zelf wat(kwee nie hoe technich jij bent, maar meestal is het gamakkelijker dan je denkt).
 
mark87rs zei:
Misschien dat er geen speciale kit voor is, maar je kunt um echt wel terugvoeren. Denk aan lucht-en benzine toevoer. Breng um gewoon naar een ander of probeer zelf wat(kwee nie hoe technich jij bent, maar meestal is het gamakkelijker dan je denkt).
Klik om te vergroten...

B|
 
SuperKris zei:
heb jij poep in je ogen??? heb ik een heel mooi topic voor gemaakt. werkenlijk elke vraag die jij nu steld staat daar in.

even een copy paste:

25kw dit, 25kw dat... bladiedebla
Klik om te vergroten...

Welk gezond mens denkt nou dat een topic gestart door jou serieus bedoelt kan zijn :+
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

D
Suzuki SV650 2018 naar vol vermogen.
Reacties
0
Weergaven
331
Dizzydevil021
D
MartijnvKogelenberg
A2 sport motor
Reacties
10
Weergaven
931
Monomuis
Monomuis
C
Sachs Roadster 125 V2
Reacties
4
Weergaven
410
Capirossi
C
G
Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X
Reacties
12
Weergaven
2K
D86
D
S
ervaringen Peugeot Speedfight 3 125cc 4takt
Reacties
9
Weergaven
955
Vtwinner
V
Terug
Bovenaan Onderaan