hmmzz...hoe zit dat nou???
- Onderwerp starter martynezzz
- Startdatum
pff dan heb ik denk/hopelijk geluk bikerfreaks
Die hard MF'er
- 31 okt 2005
- 402
- 0
Ben het allemaal helemaal met je eens hoor: die regels zijn helemaal
maar de vergelijking auto motor??? auto kan misschien 250 rijden (heb je wel een hele mooie, maar okeej) een motor is heel wat sneller in optrekken en er zijn natuurlijk auto's die erg snel op trekken maar die zijn in verhouding met motoren veeeeeeel duurder, ben er wel meej eens dat als je hard rijd met een koekblik je sneller schade aanricht dan op een bike maar jahJMG
MF veteraan
vraag mezelf nog wel af (voor mensen die echt kantje boord willen spelen) of t gaat om het tijdstip waarop je je examen haalt, of het tijdstip waarop je je rijbewijs ophaald
Zo kantje-boord ga ik `t niet spelen iig, zorg wel dat ik `m voor die tijd heb
Gister naar bax verkeerschool geweest hier in de buurt, volgende week donderdag heb ik m`n intake-test, week daarna begin `k met lessen
MacReal
MF veteraan
ten eerste:
als je een 18 jarig broekie van een brommert (waar we van uit gaan dattie 50 reed) op een 25KW zet, weettie al niet wat em overkomt...
in een auto gaat het allemaal wat langzamer/rustiger...
(met gaat er vanuit dat een 18 jarig broekie geen dure/snelle auto kan betalen)
ten tweede:
als je met een motor jezelf kapot rijd, geeft dit over het algemeen wat meer rotzooi dan dat je dat met de auto doet, aangezien je het er dan nog vaak levend vanaf kunt brengen...
dat je met de auto meer schade kunt aanrichten aan anderen ben ik het wel mee eens...
ik ben echter van mening dat jongeren die hard rijden, opgefokt worden door mede-jongeren...
ik heb ook al eens gehoord over een regeling dat je in 1 of ander land (geen idee welk) met een vers rijbewijs alleen mensen van boven de 30 in de auto mee mag nemen...
ten derde:
als je ieder koekblik op de weg vervangt door een motorfiets, heb je geen file meer waar tussendoor gereden kan worden... en aangezien een motor in dat geval net zoveel ruimte inneemt als een auto, heb je alsnog files...
Ben het allemaal helemaal met je eens hoor: die regels zijn helemaal
Ja dat van die auto is natuurlijk aangedikt ik probeer meer het idee duidelijk te maken dat het nergens op slaat ik kan natuurlijk nooit die auto's betalen waar ik mee rijd
en 250 is erg snel ja maar heb toch in diverse snelle auto's gereden van andere en daar gaat het me om dat ik in die idngen wel mag rijden maar een zware motor niet zoals jij het ook met me eens bent 
pretpiloot
MF veteraan
ik weet niet hoor, maar wat ZEIKT iedereen nou over die 35 kw regel? een GS500 is ook al perfect 35 kw, en dat zijn gewoon goede/leuke fietsen om op te rijden.
Ook op een GS500 kan je als het moet heel snel heel hard mee rijden, daar heb je echt geen 600cc of 1000cc poserbike voor nodig.
Maarjah het staat natuurlijk niet stoer bij je vrienden om met een begrensde motor aan te komen, kan je net zo goed brommer rijden he
MacReal
MF veteraan
ik weet niet hoor, maar wat ZEIKT iedereen nou over die 35 kw regel? een GS500 is ook al perfect 35 kw, en dat zijn gewoon goede/leuke fietsen om op te rijden.
Ook op een GS500 kan je als het moet heel snel heel hard mee rijden, daar heb je echt geen 600cc of 1000cc poserbike voor nodig.
Maarjah het staat natuurlijk niet stoer bij je vrienden om met een begrensde motor aan te komen, kan je net zo goed brommer rijden he
[me]MacReal heeft dan wel een 600cc poserbike
[/me]maar als ik het over kon doen had ik lekker een gs-je oid gekocht om 2 jaar op te stuntelen
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
pretpiloot
MF veteraan
koop dan gewoon een knappe begrensde 25 kw 500cc, ben je van dat "inhalen" gezeur af
Als je motor niet snel genoeg IS om in te halen, doe het dan lekker niet
perse WILLEN inhalen is weer een ander verhaal natuurlijk
ongelukken DOOR het niet goed door kunnen halen bij inhalen, wat een totale bullshit
martynezzz
MF'er
- 22 dec 2005
- 48
- 0
- Onderwerp starter
- #35
nou kijk je kunt idd ook plezier hebben met een 35kw...maar t gaat om t feit dat je je motor gewoon 2 keer moet laten tunnen (misschien zelfs een andere kopen)...dat kost geld. en dan nog een keer een 2e examen...kost nog meer geld.
en dan heb ik hangtieten en dan mag ik ineens zwaar...
en er zijn zelfs onderzoeken en tests gedaan en dat heeft uitgewezen dat motorvermogen en motorongevallen geen verband met elkaar hebben.
ik denk dat t eerder een kwestie is van ''jezelf kunnen beheersen'' op een motor. en al die ''jong'' van een jaar of 16 op dr scooter... dat vind ik dus onbeheerst en gevaarlijk rijgedrag! (een scooter/brommer hoort niet bij het snelle verkeer, maar ook niet bij het langzame...)pluk die mensen maar eens van de weg...dan zou t mijns inziens een stuk veiliger worden!
maar dat is mijn mening.
en dan heb ik hangtieten en dan mag ik ineens zwaar...
en er zijn zelfs onderzoeken en tests gedaan en dat heeft uitgewezen dat motorvermogen en motorongevallen geen verband met elkaar hebben.
ik denk dat t eerder een kwestie is van ''jezelf kunnen beheersen'' op een motor. en al die ''jong'' van een jaar of 16 op dr scooter... dat vind ik dus onbeheerst en gevaarlijk rijgedrag! (een scooter/brommer hoort niet bij het snelle verkeer, maar ook niet bij het langzame...)pluk die mensen maar eens van de weg...dan zou t mijns inziens een stuk veiliger worden!
maar dat is mijn mening.
pretpiloot
MF veteraan
nou kijk je kunt idd ook plezier hebben met een 35kw...maar t gaat om t feit dat je je motor gewoon 2 keer moet laten tunnen (misschien zelfs een andere kopen)...dat kost geld. en dan nog een keer een 2e examen...kost nog meer geld.
en dan heb ik hangtieten en dan mag ik ineens zwaar...
en er zijn zelfs onderzoeken en tests gedaan en dat heeft uitgewezen dat motorvermogen en motorongevallen geen verband met elkaar hebben.
ik denk dat t eerder een kwestie is van ''jezelf kunnen beheersen'' op een motor. en al die ''jong'' van een jaar of 16 op dr scooter... dat vind ik dus onbeheerst en gevaarlijk rijgedrag! (een scooter/brommer hoort niet bij het snelle verkeer, maar ook niet bij het langzame...)pluk die mensen maar eens van de weg...dan zou t mijns inziens een stuk veiliger worden!
maar dat is mijn mening.
dat het extra geld kost, vind ik dan wel weer een zeer kwalijke zaak, zo wordt het motorrijden weer extra ontmoedigd
Ik schop dit topic weer even de lucht in want ik zit dus met een vraag:
klopt de volgende stelling:
Als ik 20 ben en ik haal mijn lichte motorrijbewijs voor 1 Januari 2007 zit ik gewoon aan 2 jaar 25kw en daarna vol vermogen.
Als dit waar is moet ik direct gaan lessen als ik terug kom van vakantie
Dat zou me dan ongeveer 2 jaar 35kw schelen!
klopt de volgende stelling:
Als ik 20 ben en ik haal mijn lichte motorrijbewijs voor 1 Januari 2007 zit ik gewoon aan 2 jaar 25kw en daarna vol vermogen.
Als dit waar is moet ik direct gaan lessen als ik terug kom van vakantie
Dat zou me dan ongeveer 2 jaar 35kw schelen!ness_stuart
MF'er
kut nederlandse kut regels
wordt steeds erger in dit kut land
kut regeltjes kut regeltjes kut regeltjes
we kunnen niet eens voetballen
kortom: kut
wordt steeds erger in dit kut land
kut regeltjes kut regeltjes kut regeltjes
we kunnen niet eens voetballen
kortom: kut
>boomhauwer<
MF veteraan
Ik kan pas eind augustus beginnen. Uitgaande dat ik 20 uurtjes nodig zal hebben ongeveer en 2 uur per week les. kom ik op 10 weken. Dan haal ik het niet meer voor oktober.. Maar volgens mij is die regeling er dan nog niet. Maar ga ik me nu lekker niet druk over maken. Ik koop eerst toch nog geen motor. Mischien af en toe wat huren ofzo. Als ik ga werken koop ik wel iets.
Die nieuwe regels zullen echt nog niet in oktober ingevoerd worden. Zo snel zijn ze in Den Haag nou ook weer niet en zeker als het kabinet ermee kapt. Lijkt mij echt sterk dat ze dat al in oktober in gaan voeren. Dan komt wel het nieuwe rijbewijs op creditcard formaat maar dat wil dan nog niet zeggen dat ze niet enkele maanden of een paar jaar later de regels voor motoren aan kunnen passen. Maar voordat zo'n wet alle procedures heeft doorlopen zijn we echt wel verder dan eind dit jaar, want voor zover ik weet zijn ze er nog niet aan begonnen en weten ze zelf in Den Haag en in de EU nog niet helemaal welke kant ze ermee op gaan, want er is echt nog niets fatsoenlijks over te vinden op internet.
Ik zie inderdaad een heleboel mensen die weten te vertellen dat het in oktober al ingaat.. maar waarom is het daarom op nog geen enkele website te vinden.. zelfs niet van de ANWB, of van verschillende motorrijscholen?
Als het echt zo is, dan zouden deze partijen ons wel in moeten kunnen lichten toch?
Ach.. en nu het kabinet is gevallen, zal alles toch wel weer op de schop worden gegooid, en duren dit soort ondingen weer langer.
Als het echt zo is, dan zouden deze partijen ons wel in moeten kunnen lichten toch?
Ach.. en nu het kabinet is gevallen, zal alles toch wel weer op de schop worden gegooid, en duren dit soort ondingen weer langer.
ja klopt kir, heb net me eerste rijles gehad en die instructeur wist ook nog niet of dat echt waar zou zijn.. Dus :s tja dadelijk ben ik dus voor nix nu begonne, maar ja ach mij zie je nog niet snel op een hele zware motor. Geef mij nu maar licht motortje ga ik ervaring opbouwen en wat is nou 2 jaar? Zo voorbij. Ja toch. Welkom trouwens nog.
