Nieuwe carrière?
Hoe hard kunnen we?
- Onderwerp starter letterlijk
- Startdatum
Nieuwe carrière?
- 24 mrt 2003
- 29.541
- 14.597
Scootahs dragen niet bij aan een file
Wel als zo'n gast niet uit z'n doppen kijkt en van het asfalt geschraapt moet worden
ja echt super, dan mag ik dus nog met 19 kilometer per uur over de snelweg zoeven
pfff ik heb het altijd al een eikel gevonden
Zie daar Piet Heyn, das voor ieder gehele dag een heel Florijn. Toch maar op zoek naar de volgende zilvervloot, gij schavuit.nog hoger
watdaggie.. vandaag binnen, negeren 3-kleurig verkeerslicht 160 euries + 6 euri administratie kosten, das omgerekend 365 florijnen.
johan-gixxer
Die hard MF'er
ach mensch gy heybt nietsch te vertaellen
Is deze vertelling U ook ter ore gekomen middels de weledelgestelde Heer Wildersch?
doppinda
MF'er
voorlopig gaat de maximumsnelheid niet naar de 130. De anwb beweert dat er maar weinig plaatsen zijn waar het zou kunnen en als de maximum snelheid naar de 130 gaat betekent het ook meer fijnstoffen.
- 24 mrt 2003
- 29.541
- 14.597
Gek he dat we in nederland buiten de Randstad niet harder dan 120 kunnen rijden op de vierbaans wegen, omdat het snelheidsverschil met vrachtwagens te groot wordt.
Raar dat je bij onze oosterburen op vergelijkbare wegen niet eens een limiet hebt. 2 weken terug nog even een paar vrachtwagens met 220 voorbij gezoefd
Het had harder gekund als er niet een koekblik met geel kenteken in de weg had gereden. Maar ach oefeningetje vertragen van 220 naar 130 is ook wel weer goed voor de concentratie 
Raar dat je bij onze oosterburen op vergelijkbare wegen niet eens een limiet hebt. 2 weken terug nog even een paar vrachtwagens met 220 voorbij gezoefd
Het had harder gekund als er niet een koekblik met geel kenteken in de weg had gereden. Maar ach oefeningetje vertragen van 220 naar 130 is ook wel weer goed voor de concentratie 
Aardappel
MF veteraan
ik heb gehoord dat geert wilders duo penotti wil verbieden
nog hoger
watdaggie.. vandaag binnen, negeren 3-kleurig verkeerslicht 160 euries + 6 euri administratie kosten, das omgerekend 365 florijnen.
Boetes voor door rood licht rijden kunnen niet hoog genoeg zijn, is levensgevaarlijk!!
Laatst bewerkt:
KDTL
MF veteraan
- 17 jul 2007
- 7.510
- 935
Ze mogen wat mij betreft mij een extra boete geven als ze maar eens op zouden houden met dat vuile belerende toontje van die eikels in "wegmisbruikers"
En ja, "als je het niet wilt zien dan kijk je toch niet?'
Dat weet ik wel. Maar het is net zo als een wondje of zo. Je weet dat je er niet aan moet zitten maar kunt het toch niet laten. En dan doet het pijn.
Koos Spee heeft een heleboel dingen op scherp gezet. Maar ik blijf erbij dat die man tenminste helder is geweest (limiet=limiet) en totaal onkreukbaar.
Niet iets wat je van de Nederlandse overheid verwacht....Van oudsher meer gedooggedoe etc etc.
En ja, "als je het niet wilt zien dan kijk je toch niet?'
Dat weet ik wel. Maar het is net zo als een wondje of zo. Je weet dat je er niet aan moet zitten maar kunt het toch niet laten. En dan doet het pijn.
Koos Spee heeft een heleboel dingen op scherp gezet. Maar ik blijf erbij dat die man tenminste helder is geweest (limiet=limiet) en totaal onkreukbaar.
Niet iets wat je van de Nederlandse overheid verwacht....Van oudsher meer gedooggedoe etc etc.
Loebassie
MF veteraan
- 12 feb 2004
- 4.262
- 0
Nounou, rechts afslaan in de situatie ! 't enige wat levensgevaarlijk is, zijn de spek-gladde klinkers in de bocht..
Daar ben ik dan wel voor
Tunen hoeft niet eens... gewoon de begrenzer op 110 zetten. maar dan hou je hetzelfde... vrachtwagen die elkaar met 109.8 en 110 in halen
Alle "echte" vrachtwagens wel ja. Hoe het zit met die kleine bakwagens weet ik niet.
[me="Roy "R""]is weleens met 110 gemiddeld van Berlijn naar huis gereden
[/me]Gek he dat we in nederland buiten de Randstad niet harder dan 120 kunnen rijden op de vierbaans wegen, omdat het snelheidsverschil met vrachtwagens te groot wordt.
Raar dat je bij onze oosterburen op vergelijkbare wegen niet eens een limiet hebt. 2 weken terug nog even een paar vrachtwagens met 220 voorbij gezoefd
Zijn er buiten de randstad 4 baans snelwegen dan?
Maar opzich heb je gelijk hoor.
Euh wil je nu zeggen dat hier door rood rechtsaf slaan niet gevaarlijk is?
Zo ja, waarom niet dan? Kan van links wel wat aankomen en van de andere kant linksaf kan ook groen hebben?
Laatst bewerkt:
Wullebolle
MF veteraan
Klinkt goed. Bekeuren vanaf 11 te hard. Maar dan wel direct rijbewijs afpakken met nieuw examen erbij. Bij recidivisme binnen 5 jaar: voertuig verbeurd verklaren en met de verkoopsopbrengst een fonds voor revalidatie van verkeersslachtoffers spijzen. Third strike and you're out: definitief rijbewijs kwijt, for ever!
Van zo'n rechts populistische kwibus had ik toch wat straffere uitspraken verwacht. De Sissi !! ("Jeanette" in goe vlaamsch) .
Laatst bewerkt:
kijk nou, een troll...
Hij wil voorlopig gedogen tot de wet erdoor is.
Toch snap ik niet wat het probleem is, rond de grote steden is het idd lastig om het door te voeren, maar lange stukken zoals de A1 vanaf amersfoort, de grootste delen van Overijssel, Drenthe, brabant, Groningen etc kan het prima.
Eerst was de ANWB positief en nu lopen ze te miepen dat het niet overal kan.
Harder rijden vergt ook ander inzicht van de bestuurders, wellicht is dat een groter probleem.
Loebassie
MF veteraan
- 12 feb 2004
- 4.262
- 0
ik zeg niet, dat je hier altijd door rood rechtsaf 't dorp in kan.. taal-puristen
Maar op het moment van mijn 'actie' was de situatie - volgens mij - dusdanig dat ik zonder ander verkeer te hinderen (was totaal geen ander verkeer aanwezig) op die twee voertuigen achter mij, waarvan later één 'n politie-blik bleek te wezen. En die hinderden ik ook niet, aangezien ik door rood reed & zij 'moesten' stoppen ! en gaf ook nog richting aan ook !maar lama lekker zitten zittuhe jongens.. reageerde gewoon op 't feit dat iemand zei dat de boetes nog hoger konden worden. En nu zijn we zover dat we mijn rijstijl/verkeersinzicht bekritiseren..
dussuhe lekker back-on-topic..
Laatst bewerkt:
