Racaton99
Die hard MF'er
- 1 aug 2009
- 352
- 0
Dat kan, je mag de 8 dan niet fout hebben. Langzaam - fout en de 8 - fout = game over.
hoe zit het nou met het voertuigbeheersing examen?
- Onderwerp starter arjan425
- Startdatum
Dat kan, je mag de 8 dan niet fout hebben. Langzaam - fout en de 8 - fout = game over.
Skaffa Juice
Die hard MF'er
En in totaal ben je in 7minuten klaar en 110 eu armer
Camargo
Die hard MF'er
- 3 mrt 2009
- 640
- 167
Bij de langzame oefeningen mag je wel vallen.
Bij de snelle oefeningen is het meteen einde examen als je valt!
BlackLion
MF'er
Rimconator
Die hard MF'er
Heb dus gisteren examen gedaan.
Volgende dingen gedaan:
1. Cluster 1 achteruit parkeren verplichte oefening
2. Cluster 2 langzame slalom verplichte oefening.
3. Cluster 2 halve draai linksom keuze van de examinator
4. Cluster 3 uitwijkoefening verplicht.
5. Cluster 3 snelle slalom, keuze.
6. Cluster 4 noodstop verplicht.
7. Cluster 4 precicieze stop, keuze.
Alle 7 voldoende, moest alleen halve draai linksom 2 keer doen. 1e keer iets te hard.
Vast is eigenlijk rechtsom. Hij liet me het linksom doen. Goed bezig, ben namelijk links.
Volgende dingen gedaan:
1. Cluster 1 achteruit parkeren verplichte oefening
2. Cluster 2 langzame slalom verplichte oefening.
3. Cluster 2 halve draai linksom keuze van de examinator
4. Cluster 3 uitwijkoefening verplicht.
5. Cluster 3 snelle slalom, keuze.
6. Cluster 4 noodstop verplicht.
7. Cluster 4 precicieze stop, keuze.
Alle 7 voldoende, moest alleen halve draai linksom 2 keer doen. 1e keer iets te hard.
Vast is eigenlijk rechtsom. Hij liet me het linksom doen. Goed bezig, ben namelijk links.
mark-k
MF veteraan
- 17 jul 2009
- 4.666
- 577
Heb dus gisteren examen gedaan.
Volgende dingen gedaan:
1. Cluster 1 achteruit parkeren verplichte oefening
2. Cluster 2 langzame slalom verplichte oefening.
3. Cluster 2 halve draai linksom keuze van de examinator
4. Cluster 3 uitwijkoefening verplicht.
5. Cluster 3 snelle slalom, keuze.
6. Cluster 4 noodstop verplicht.
7. Cluster 4 precicieze stop, keuze.
Alle 7 voldoende, moest alleen halve draai linksom 2 keer doen. 1e keer iets te hard.
Vast is eigenlijk rechtsom. Hij liet me het linksom doen. Goed bezig, ben namelijk links.
Hoe hard dan? Mijn instructeur zegt me namelijk dat ik hem beter nog ietsje sneller kan doen, en dan gewoon iets meer afschuinen, omdat dit is wat de examinator wil zien.
Rimconator
Die hard MF'er
Ging er gewoon iets te hard in en daardoor was ik niet echt voorbereid om bij het 2e kegeltje de bocht in te zetten, moest echt hard op de voetrem trappen....
Goed luisteren naar je instructeur, heb ik ook gedaan
Marco87
Die hard MF'er
- 17 dec 2008
- 949
- 0
Moa ik heb 3 weken geleden het voortuigbeheers examen gehaald.
Men maakt er vaker een grotere deal over dan het is.
Ik begon met: Achteruit lopen en je motor parkeren. 1x gehaald.
Erna langzame slalom: Idem dito
Toen uitwijkmanouvre. Die faalde ik 2x
Toen snelle slalom. 1x gehaald.
8 in 1 keer gehaald.
Next was de noodstop en de stopproef die ik allebei goed behaalde.
Kortom, gewoon rustig blijven, niet teveel nadenken.
Zoals me instructeur altijd zegt. Als je eentje verneukt, boeiend gewoon de volgende weer knallenXD.
Men maakt er vaker een grotere deal over dan het is.
Ik begon met: Achteruit lopen en je motor parkeren. 1x gehaald.
Erna langzame slalom: Idem dito
Toen uitwijkmanouvre. Die faalde ik 2x
Toen snelle slalom. 1x gehaald.
8 in 1 keer gehaald.
Next was de noodstop en de stopproef die ik allebei goed behaalde.
Kortom, gewoon rustig blijven, niet teveel nadenken.
Zoals me instructeur altijd zegt. Als je eentje verneukt, boeiend gewoon de volgende weer knallenXD.
