P3pp1
Die hard MF'er
- 26 dec 2008
- 960
- 20
Ik had een soortgelijke ring bij MF-er Dickcb besteld. Is alweer een tijdje geleden en volgens mij is hij niet heel actief meer op het forum. Je zou hem een PB kunnen sturen. Misschien heeft hij nog wat liggen
No Fear Here
MF veteraan
Ik krijg het gevoel dat ik je even daar moet mailen
Een katvervanger lijkt nog een ding te worden, iemand een idee waar ze deze nog verkopen voor de CB?
President Superfour
MF veteraan
- 13 aug 2009
- 10.831
- 31
Onderpoten heb ik recent nog voor €.100,-/set gebruikt + verzendkosten verkocht naar Engeland, hoeft niet zo duur te zijn. Linker pedaal met schakelstang had ik ook wel gehad en dan voor wat minder maar Boonstra is een bedrijf, voor mij is het hobby.Inmiddels is de motor weer gerepareerd en rijd ik er weer op.
hij voelt net zo aan als voorheen, beter zelfs nu de achterband niet meer vierkant is en de voorband voor de zekerheid ook vervangen is.
De binnenpoten had ik al vervangen, maar nu terug geplaatst omdat dit niet het lekker verhielp, voorheen . Nadat de voorvork naar HK was geweest lekte deze niet meer, dus was de oorzaak mijn niet correcte installatie vd keerringen en/of het gebruik van SKF keerringen door HK.
Na de crash en het terugplaatsen vd oude binnenpoten en de skf keerringen die door HK zijn geplaatst is de voorvork wederom olie dicht.
Bij HK zei men dat als hij weer ging lekker de volgende stap was om nieuwe buitenpoten te monteren wat toch zeker 250 euro per kant zou zijn, gelukkig is dit dus niet nodig, dit was voor het ongeval al zo en nu dus nog.
het linker pedaal met schakelstang e.d is vervangen, Boonstra parts had deze 2 hands voor 70 euro.
De koplamp was ook gescheurd, het plastic heb ik gelijmd en dit houd prima, alleen de plastic houder waar het ronde koplamp glas invalt is al 100 euro origineel, dus dat was wel een half uurtje zorgvuldig lijmen waard. Een alie express completekoplamp is inmiddels binnen voor 15 euro, ziet er prima uit, maar de originele werkt nog prima.
Ik kan inmiddels op mijn zij liggen sleutelen op een rubber matje op de oprijlaan, onder mijn recentelijk aangeschaft oude buscamper.
Aangezien ik 29 Juni gevallen ben, is het inmiddels 2 maanden later, maar ik kan nu een maand al het meeste weer doen, los van de idiote temperaturen van 35 graden
ik ga nog een nieuw voorspatbord bestellen, deze is slechts 70 euro dus dat is nog wel te doen, van een intruder 1500 is die ongeveer 400,voor het vergelijk
Een koplampschaal kost origineel nog wel iets meer dan €.100,- helaas, heb er recent nog eentje gekocht. Chinese zooi van Ali blief ik niet, heb al teveel inferieure zooi daar vandaan zien komen. Heeft die koplamp een stadslicht en een EU spec reflector? 
Een zilvergrijs voorspatbord heb ik ook nog wel op voorraad denk ik......
President Superfour
MF veteraan
- 13 aug 2009
- 10.831
- 31
President Superfour
MF veteraan
- 13 aug 2009
- 10.831
- 31
Mag ik vragen hoe je die kat hebt verwijderd, er gewoon tussenuit gezaagd en een leeg stuk pijp tussen gezet?
President Superfour
MF veteraan
- 13 aug 2009
- 10.831
- 31
Deze komt via iemand op FB in de Honda CB1300 Owners groep maar hij verkoopt ze ook wel via eBay, geen idee hij ze daar nu nog steeds aanbied. Prijs was vergelijkbaar met die RVS ring van Dick op Marktplaats. Ik heb er ooit op verzoek van wat clubleden 5 tegelijk gekocht in Engeland, dan vallen de verzendkosten per stuk mee en worden ze zelfs nog goedkoper. Wellicht heb ik er nog eentje maar ben niet zeker. Er zijn ook hele fraaie geCNCde aluminium ringen in Japan van TSW Racing te bestellen maar die gaan hard richting de €.100,- om ze op je deurmat te krijgen.
President Superfour
MF veteraan
- 13 aug 2009
- 10.831
- 31
Die mail zou dan bij mij aankomenIk krijg het gevoel dat ik je even daar moet mailen
Een katvervanger lijkt nog een ding te worden, iemand een idee waar ze deze nog verkopen voor de CB?
. Ik heb nog nooit een katvervanger gezien voor een CB1300. Hij zit er pas vanaf 2008 tussen, daar zit een 4-in-2-in-1 bochtenset met dus een katalysator op. Alle 2003-2007 CB1300's hebben een 4-in-1 zonder kat. Ik zou dan eerder de bochtenset geheel wisselen voor het oudere type, kun je hem mooi gelijk rondom hoogglans polijsten voor montage!
Classicracer #512
MF veteraan
Mag ik vragen hoe je die kat hebt verwijderd, er gewoon tussenuit gezaagd en een leeg stuk pijp tussen gezet?
open geslepen , katje er uit, binnen pijp er in gelast ivm diameter verloop. en weer dichtgelast. dus van buiten ziet het er nog orgineel ut
No Fear Here
MF veteraan
Ik heb ook nog even jullie advies nodig over de banden, er zitten nu Bridgestone bt023 Battlax banden op. Rijden jullie ook deze banden? Heb zelf meer ervaring met Michelin Pilot Power 2CT banden. Daarnaast ligt er nu 120/70/17 op en 180/55/17, rijden jullie ook met deze maten of wordt er ook wel voor 190 gekozen?
President Superfour
MF veteraan
- 13 aug 2009
- 10.831
- 31
En wat is daar dan het beoogde effect van?
President Superfour
MF veteraan
- 13 aug 2009
- 10.831
- 31
De eeuwige bandenvraag......... iedereen heeft een voorkeur of juist afkeer van een bepaald merk terwijl de ander er totaal anders over denkt. 190 is één maat breder en past dus op de velg maar uiteindelijk effect is minder dan 10 mm omdat de band iets geknepen wordt op de smallere velg. Minimaal van invloed op de ronding van de band maar toch. Ik heb ook Bridgestones maar rijdt bv. never nooit niet in de regen. Hoe een band zich op een nat wegdek houd heb ik dus geen belang bij. Maar elke band van een goed merk in de juiste maat kan meer aan dan de gemiddelde rijder!
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Pek
CB1300
- Onderwerp starter
- #2.039
Minder hitte ? heb ze ooit uit de uitlaten van de Blackbird zitten hakken/ boren . Was idd minder warm bij de enkels. Voor de rest totaal geen verschil.En wat is daar dan het beoogde effect van?
Maar om dit nu bij de Cb te doen ?,zie ik ook ff nut niet zo van in
. Maar dat lezen we vast nog wel hier of dat wat oplevert.
President Superfour
MF veteraan
- 13 aug 2009
- 10.831
- 31
Dan is het monteren van een strak gepolijste 2003-2007 bochtenset eenvoudiger en dan de 2008> bochtenset met cat verpatsen of ophangen in de schuur!Minder hitte ? heb ze ooit uit de uitlaten van de Blackbird zitten hakken/ boren . Was idd minder warm bij de enkels. Voor de rest totaal geen verschil.
Maar om dit nu bij de Cb te doen ?,zie ik ook ff nut niet zo van in
No Fear Here
MF veteraan
No Fear Here
MF veteraan
Dick verkoopt ze nog hoor; ≥ Honda CB 1300 RVS Filterplaat. - Onderdelen | Honda - Marktplaats.nl
Heb Dick benaderd en hij heeft mij verder geholpen, goede tip, thanks!
No Fear Here
MF veteraan
President Superfour
MF veteraan
- 13 aug 2009
- 10.831
- 31
Tis niet de fraaiste oplossing maar je ziet er toch niets van achter het deksel
No Fear Here
MF veteraan
Tis niet de fraaiste oplossing maar je ziet er toch niets van achter het deksel
Haha nou nou, ik ben dik tevreden
, zeker zoals hij het als een complete set aanlevert en ik vind het er top uitzien! 
De extra zuurstof met deze kit zal de CB goed doen!
En als bonus een mooie steun voor de claxon!
Rest de tuning met een PC-V.
No Fear Here
MF veteraan
No Fear Here
MF veteraan
Hebben jullie ervaring met het stuur, ik heb nu een vrij recht streetfighter stuur, dit rijdt helaas echt killing
i.c.m.een passagier.
i.c.m.een passagier.
President Superfour
MF veteraan
- 13 aug 2009
- 10.831
- 31
Het stuur is ook weer zoiets; de ene wil alleen origineel (heb ik eventueel) en de ander wil veel breder/hoger/rechter. De oude eigenaar van de jouwe waarschijnlijk het laatste. Ik heb ook nog wel een (ietwat verkleurd) rood streetfighterstuur liggen. Met dezelfde kromming als origineel maar iets breder en iets lager. Kost niet veel en kun je eens mee experimenteren qua zithouding. Daar heb ik de stuurgewichten ook bij, bij het originele stuur niet.
