Honda cb550 sc 1983 Spaakwielen!

[itsmeyouri]

Hallo,

Voor mijn project van een honda cb550 sc nighthawk 1983 cardan, ben ik al een lange tijd opzoek naar een manier om hier spaakwielen onder te plaatsen. Ik ben tot de volgende conclusie en websites gekomen: Honda cx500 reverse comstar velgen met cardan kopen, deze strippen tot aan de hub in het midden. Hier ringen voor kopen die met lock tide en moeren vast te maken zijn aan de hubs en vervolgens rims en spaken kopen.

Het enige probleem is dat ik te weinig kennis over deze cx500 reverse comstar velg heb, voor mij is het onduidelijk of deze velg ook echt gaat passen. aangezien de cardan aan de andere kant zit bij de motor. Wie kan mij hiermee helpen?

In de bijlage zijn een aantal foto's van de velgen te zien

 

[Rob RD]

Is het geen optie om van je eigen wielen de boel af te draaien (draaibank) zodat je de naven overhoud met een slim bedachte vorm waar je de spaakringen op kan monteren

 

[boutje]

Ik zie dat het spline gedeelte op de naaf van het wiel met bouten zit.
Los halen en een spaak naaf maken op de draaibank.
Iedereen met een beetje draaibank kan dat zo maken.

 

[itsmeyouri]

@boutje en @Rob RD , bedankt voor jullie reactie. Hier heb ik al wel over nagedacht, ik beschik alleen niet over een draaibank. ik snap het idee om spaak naven te maken of laten maken, alleen zijn deze niet te bevestigen aan mijn velgen ( Ik heb namelijk de velg met de white walls eromheen ). Deze zouden dan moeten worden gelast denk ik? Wat volgens mij heel precies moet gebeuren anders wordt het wiel scheluw / scheef

Voor de Reverse comstar wielen heb ik wel een oplossing gevonden, hiervoor kunnen spaak naven gekocht worden en met bouten worden gemonteerd. op de volgende website:

Cafe Racer Kit Shop — Cafe Racer Kits and Custom Manufactured Motorcycle Parts

Buy Cafe Racer conversion kits for Honda and Triumph. Complete Cafe Racer kits and individual parts for bespoke motorcycle design. Order online, worldwide delivery.

www.caferacerkits.co.uk

Alleen mijn vraag is dan nog steeds: Passen cx500 (reverse comstar met cardan) velgen op een cb550 sc nighthawk 1983?

 

[Rob RD]

Alleen mijn vraag is dan nog steeds: Passen cx500 (reverse comstar met cardan) velgen op een cb550 sc nighthawk 1983?

En eigenlijk zit je niet om ideeen verlegen dus. Buiten dat ik het een prachtig project vind kan je dus alleen maar een antwoord krijgen van een ervaringsdeskundige, al is het maar van horen zeggen, of de gok nemen en misschien een wiel verkloten...

 

[guzzigek]

Alleen mijn vraag is dan nog steeds: Passen cx500 (reverse comstar met cardan) velgen op een cb550 sc nighthawk 1983?

Ga er maar van uit dat dit niet gaat passen die aansluitingen kunnen erg verschillend zijn al lijken ze op het oog gelijk .
Op zicht heb alleen een draadspaaknaaf nodig met een trommelrem ( neem aan dat die er in wil houden) die gelijk is aan de bestaande .
De meeste naven voor een ketting aandrijving hebben een transmissiedemper ingeboud zitten met een losse tandwieldrager .
door die tandwieldrager te vervangen voor een te maken adaptorplaat waar je huidige cardanaansluiting op past ben je klaar voor het in laten spaken van velg met de juiste maat voor jou band
Veel minder werk en veel goedkoper als oplossing

 

[Rob RD]

Kan ik nog iemand verblijden met een loopfiets . De vorige eigenaar heeft in '97 het blok uit deze CM400 geschroefd vanwege een geluid in de kop en sindsdien heeft ze onder een zeiltje in de tuin gestaan. Het blok is naar de oud ijzer maar de rest is zo goed als kompleet. Ze heeft nog wel gewoon een kenteken.
Bekijk bijlage 1514069
Bekijk bijlage 1514070

 

[guzzigek]

Wat doet dit hier hop naar marktplaats met dit