Hallo iedereen,
De korte versie:
Honda CB650F: Heeft iemand hem al? Wat zijn jullie ervaringen? Vergeleken met andere Naked Bikes rond die prijsklasse?
De lange versie:
Ik ben nieuw op MF maar lees inmiddels al een tijdje mee. Hallo iedereen dus bij deze!
Ik ben 26 jaar oud en vorige week ben ik begonnen met rijlessen. Komende donderdag mijn AVB examen (alles gaat al vrij goed, de langzame slalom wil nog wel eens een pionnetje aan sneuvelen), dan snel door en hopelijk 9 september AVD. Ik les zelf op een XJ6, en nu zal dat altijd wel zo zijn met je eerste ervaring op een motor, maar dat vind ik gewoon al fantastisch rijden zeg! Ik ben langzaamaan al op zoek naar een motor (verrassing)... Ik zie mezelf niet zitten op een racer of een echte tourmotor/chopper, dus het ging al vrij snel richting de naked bikes. Toen had ik het gevonden, het werd een KTM Duke. Overal las ik verhalen over het rijplezier en het lage gewicht, en wat een mooie bikes zeg. Nou.. gisteren zat ik dus op zo'n KTM Duke in een motorzaak... Wat een afknapper dat gewicht, die dunne bandjes en die zithouding! Brr..
Nu heb ik al geprobeerd wat vergelijk te doen zonder rijbewijs (dus ook zonder proefritten) en puur op het oog en recensies is mijn blik gevallen op de Honda CB650F. Ik ben zelf absoluut niet handig en kom de motor dus ook voor elk klein iets naar de dealer aan het brengen; vandaar mijn wens om een nieuwe motor te kopen die me niet gaat verrassen met al te veel onderhoud de eerste jaren. De Honda CB650F met een adviesprijs van € 8.000 lijkt me een geschikte motor. De recensies zeggen vooral: de motor verrast je niet, maar hij is ook niet ècht spannend.
Nou is mijn gevoel dat 1) iedereen in recensies elkaar napraat en 2) recensies voornamelijk geschreven worden door mensen met kennis over motors en mensen die ook wel wat meer 'spanning' eisen van een motor dan ik zal doen, zeker in mijn eerste jaren op de weg wil ik het een beetje rustig aan doen. In tegenstelling tot andere motoren rond dezelfde prijsklasse (Yamaha mt-07, mt-09, Kawasaki z800e) is er over de CB650F vrij weinig informatie te vinden & volgens mij geen topic hier! (Of ik zie iets totaal over het hoofd).
Is er iemand hier met zo'n Honda CB650F, of zijn er mensen die een proefritje gemaakt hebben op die motor? De MT-07 is voor mij ook een alternatief, zelfs ietsje goedkoper, maar ik vond het uiterlijk van de motor wat minder goed uit de verf komen dan de Honda. In een recensie las ik dat het gasrespons vrij fel is voor een beginner, en de verkoper vertelde me dat ie wat 'kariger' uitgevoerd was dan de Honda. Al weet ik niet precies wat daarmee bedoeld werd... Ik denk dat ik nog wel een proefritje met beide zal gaan maken; maar ik ben ook erg benieuwd of er hier iemand is die het vergelijk tussen deze twee motors kan trekken uit eigen ervaring?
De korte versie:
Honda CB650F: Heeft iemand hem al? Wat zijn jullie ervaringen? Vergeleken met andere Naked Bikes rond die prijsklasse?
De lange versie:
Ik ben nieuw op MF maar lees inmiddels al een tijdje mee. Hallo iedereen dus bij deze!
Ik ben 26 jaar oud en vorige week ben ik begonnen met rijlessen. Komende donderdag mijn AVB examen (alles gaat al vrij goed, de langzame slalom wil nog wel eens een pionnetje aan sneuvelen), dan snel door en hopelijk 9 september AVD. Ik les zelf op een XJ6, en nu zal dat altijd wel zo zijn met je eerste ervaring op een motor, maar dat vind ik gewoon al fantastisch rijden zeg! Ik ben langzaamaan al op zoek naar een motor (verrassing)... Ik zie mezelf niet zitten op een racer of een echte tourmotor/chopper, dus het ging al vrij snel richting de naked bikes. Toen had ik het gevonden, het werd een KTM Duke. Overal las ik verhalen over het rijplezier en het lage gewicht, en wat een mooie bikes zeg. Nou.. gisteren zat ik dus op zo'n KTM Duke in een motorzaak... Wat een afknapper dat gewicht, die dunne bandjes en die zithouding! Brr..
Nu heb ik al geprobeerd wat vergelijk te doen zonder rijbewijs (dus ook zonder proefritten) en puur op het oog en recensies is mijn blik gevallen op de Honda CB650F. Ik ben zelf absoluut niet handig en kom de motor dus ook voor elk klein iets naar de dealer aan het brengen; vandaar mijn wens om een nieuwe motor te kopen die me niet gaat verrassen met al te veel onderhoud de eerste jaren. De Honda CB650F met een adviesprijs van € 8.000 lijkt me een geschikte motor. De recensies zeggen vooral: de motor verrast je niet, maar hij is ook niet ècht spannend.
Nou is mijn gevoel dat 1) iedereen in recensies elkaar napraat en 2) recensies voornamelijk geschreven worden door mensen met kennis over motors en mensen die ook wel wat meer 'spanning' eisen van een motor dan ik zal doen, zeker in mijn eerste jaren op de weg wil ik het een beetje rustig aan doen. In tegenstelling tot andere motoren rond dezelfde prijsklasse (Yamaha mt-07, mt-09, Kawasaki z800e) is er over de CB650F vrij weinig informatie te vinden & volgens mij geen topic hier! (Of ik zie iets totaal over het hoofd).
Is er iemand hier met zo'n Honda CB650F, of zijn er mensen die een proefritje gemaakt hebben op die motor? De MT-07 is voor mij ook een alternatief, zelfs ietsje goedkoper, maar ik vond het uiterlijk van de motor wat minder goed uit de verf komen dan de Honda. In een recensie las ik dat het gasrespons vrij fel is voor een beginner, en de verkoper vertelde me dat ie wat 'kariger' uitgevoerd was dan de Honda. Al weet ik niet precies wat daarmee bedoeld werd... Ik denk dat ik nog wel een proefritje met beide zal gaan maken; maar ik ben ook erg benieuwd of er hier iemand is die het vergelijk tussen deze twee motors kan trekken uit eigen ervaring?
. Hij klaagt niet als je een keertje niet ver genoeg terug schakelt voor een rotonde of kruising, heeft dan alleen wat minder kracht maar alles gaat zonder stoten of bokken. De motor is wel erg stil, pas rond 8.000 toeren begint hij wat meer geluid te maken. Het is het karakter van een viercilinder zeggen ze, maar het is echt 'glijden' over de weg met dit ding. Als ik een nadeel moet noemen: Onderin is het gas nogal aan/uit, niet extreem maar van 0 naar 10% ongeveer is het echt een tikje. Op zich went het vrij snel, maar dat was voor mij wel een aandachtspuntje wat ik bij de lesmotor (XJ6) nooit gemerkt heb. Het is wel echt een stap omhoog van de XJ6 wat rijden betreft naar mijn idee. Qua bochtenwerk is het een motor die me veel vertrouwen geeft en erg precies te sturen is, ik heb wel eens wat minder slimme acties in bochten gemaakt nu de eerste keren rijden na de lessen, maar controle over de motor was steeds gemakkelijk hersteld.
