Goedendag allemaal. Ik ben Bernard 48 jaar en rijd sinds kort weer een Honda cbr 1000 rr van bouwjaar 2004. Ik zit met een probleempje en kan het niet echt goed vinden op YouTube. Ik wil mijn relais vervangen voor de knipperlichten door een led relais. Nu zie ik wel dat die achter de voorkuip zit en wil eens weten of er mensen zijn die dit al gedaan hebben. Misschien een tip om het netjes te doen zonder dat ik teveel los ga halen. Alvast bedankt Mvg Bernard
Honda cbr 1000 rr 2004, knipperlichtrelais vervangen
- Onderwerp starter Benny48
- Startdatum
Johnweggo
Die hard MF'er
Werkplaats handboek kopen. Vaak stap voor stap uitgelegd hoe alles los te halen en weer vast te zetten.
En van harte welkom hierzo natuurlijk
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.479
- 29.216
Zou het hier ff vragen,daar zitten de fireblade kenners,
www.motor-forum.nl
Hét Honda Fireblade topic, Voor alle modellen!
En een lekkere cappuccino gescoord :9 De juiste instelling. Zo ben ik ook bijna begonnen. Las op het net dat een reset van de ecu kan door 10 minuten de accu los te koppelen. Dat leek mij de eerste snelle test. Dus accupolen los en op naar de koffie. 2 uur later de accupolen aangesloten maar...
www.motor-forum.nl
LePensZeur
MF Frietkraam
Haal juist ruim genoeg dingen los zodat je overal goed bij kan en niks sloopt.
welkom op MF.
Robinjo
MF veteraan
Latere Fireblades zitten onnodig ingewikkeld in elkaar. 
Als je twijfelt of je dit aan durft kan je het ook door een motorzaak laten doen.
Als je twijfelt of je dit aan durft kan je het ook door een motorzaak laten doen.
- Onderwerp starter
- #6
Dank voor de reacties. Ik heb al een beetje info opgevraagd en met alleen de topkuip loshalen schijnt het al te lukken we gaan het binnenkort eens proberen. 
LePensZeur
MF Frietkraam
en vanaf wanneer doel jij aangezien het model net 30 jaar bestaat ?Latere Fireblades zitten onnodig ingewikkeld in elkaar.
Als je twijfelt of je dit aan durft kan je het ook door een motorzaak laten doen.
Robinjo
MF veteraan
Het 2001 model waar ik aan heb gewerkt was iig al kut, terwijl de vroege modellen dus vanaf 1992, uitbetrouwbare bron juist prettig sleutelen. Ik moest bij die uit 2001 de halve motor slopen om een gaskabel goed te leggen.en vanaf wanneer doel jij aangezien het model net 30 jaar bestaat ?
LePensZeur
MF Frietkraam
ze moeten de pensioen leeftijd van monteurs met een jaar of 10 verlagen. Veel te veel 'Vroegah was alles betur' verhalen
maar snap wat je bedoelt
Robinjo
MF veteraan
Noem je mij nu oud?ze moeten de pensioen leeftijd van monteurs met een jaar of 10 verlagen. Veel te veel 'Vroegah was alles betur' verhalen
maar snap wat je bedoelt
Een Magna V45 uit 1984 was ook rottig om aan te sleutelen, het is niet puur leeftijd dus.
(Straks even de carbs van mijn CBX1000 synchen)
LePensZeur
MF Frietkraam
ik weet jouw leeftijd niet en ook niet wat jij onder oud verstaat. niet bewust iig...Noem je mij nu oud?
Een Magna V45 uit 1984 was ook rottig om aan te sleutelen, het is niet puur leeftijd dus.
(Straks even de carbs van mijn CBX1000 synchen)
maar ik wil als koosnaampje wel ouwe zeikerd gebruiken hoor, als je dat wat vind
ik bedoelde met mijn 3e zin ook dat ik jou daar niet automatisch mee bedoeld.
Misschien zegt dat wel meer over je leeftijd
ik zou het uitstellen tot morgen , heb je wat meer licht en geen leesbrilletje nodig
Robinjo
MF veteraan
Ik ben 47...en ik heb altijd een leesbril nodig.
Verder voel ik me niet beledigd en/of aangesproken.
Verder voel ik me niet beledigd en/of aangesproken.
LePensZeur
MF Frietkraam
Ik ben 47...en ik heb altijd een leesbril nodig.
Verder voel ik me niet beledigd en/of aangesproken.
