Honda Dylan afstelling carburateur

[yamadrama]

Hallo,

Ik heb sinds kort een Leovince 4-road op de Dylan gemonteerd.
Met gas loslaten vanaf halfgas & volgas, krijg je knallen uit de uitlaat.
Na enig onderzoek weet ik dat dit vooral veroorzaakt kan worden door een te kleine stationairsproeier.
Weet iemand wat de ideale spoeiermaten zijn, voor een Dylan met Leovince 4-road?

Standaard hoofdsproeier is 112 , stationair sproeier is 0.38.
Luchtmengselschroef 2,5 slag uit, standaar luchtfilter. vlotterhoogte is niet te verstellen.

M.vr.gr.

 

[BolletjeBas]

kan ook zijn dat je uitlaat niet helemaal gas dicht is..
vooral vooraan bij de cilinder kan dat geknal veroorzaken.
En je moet idd een andere sproeier er in zetten. welke? geen idee..

 

[BolletjeBas]

kan ook zijn dat je uitlaat niet helemaal gas dicht is..
vooral vooraan bij de cilinder kan dat geknal veroorzaken.
En je moet idd een ander(e) sproeier/sproeiers er in zetten. welke? geen idee..

 

[Bas 1980]

Daar schiet ie wat mee op..

 

[sav]

Hallo,

Ik heb sinds kort een Leovince 4-road op de Dylan gemonteerd.
Met gas loslaten vanaf halfgas & volgas, krijg je knallen uit de uitlaat.
Na enig onderzoek weet ik dat dit vooral veroorzaakt kan worden door een te kleine stationairsproeier.
Weet iemand wat de ideale spoeiermaten zijn, voor een Dylan met Leovince 4-road?

Standaard hoofdsproeier is 112 , stationair sproeier is 0.38.
Luchtmengselschroef 2,5 slag uit, standaar luchtfilter. vlotterhoogte is niet te verstellen.

M.vr.gr.

Ik heb ook een Leovince uitlaat op de Dylan en ja, deze uitlaat ploft af en toe een beetje. Dit knallen zal inderdaad veroorzaakt worden door een te arm mengsel.

Ik vind dit knallen niet hinderlijk, maar je kan eens een keer een run op een dynojetbank laten uitvoeren waarbij de afr gemeten wordt. Op basis van mijn Dylan gok ik er op dat het wel mee zal vallen met die afr.

Denk je wel aan de secundaire lucht voordat je naar de rollenbank gaat?

 

[yamadrama]

Ik heb ook een Leovince uitlaat op de Dylan en ja, deze uitlaat ploft af en toe een beetje. Dit knallen zal inderdaad veroorzaakt worden door een te arm mengsel.

Ik vind dit knallen niet hinderlijk, maar je kan eens een keer een run op een dynojetbank laten uitvoeren waarbij de afr gemeten wordt. Op basis van mijn Dylan gok ik er op dat het wel mee zal vallen met die afr.

Denk je wel aan de secundaire lucht voordat je naar de rollenbank gaat?

Ik heb nog ff getest met iets grotere hoofdsproeier, maar daar ging ie slechter mee lopen.
Dat knallen zit echt in het stationairsproeier en/of naaldgebied.
Zet straks gewoon de #112 weer terug en ga van daaruit wel weer verder experimenteren.
Als het echt niet weggaat dan laat ik 'm lekker knallen .

Gr.

 

[masterk]

even zo een verbrandings/ afstel bougie er in, en op zoek naar de goede kleur vonk?

 

[BolletjeBas]

Daar schiet ie wat mee op..

Dat het ook de uitlaat kan zijn, en dat er inderdaad andere sproeier(s) in moeten.
Welke dat moeten zijn weet ik niet... ik vond 1 nieuwe oorzaak aandragen, 1 oorzaak bevestigen, en 1 oplossing laten schieten best een mooie score....