Ik heb deze Fireblade gekocht op 22-04-2010 met 36000 km op de teller.
Vanaf komende zomer ga ik een half jaar in Zuid Afrika studeren en daar kan ik het geld goed gebruiken. Daarnaast wil ik een wat minder extreme motor gaan rijden.
Sinds ik de motor heb, heb ik er het nodige aan gedaan (facturen allemaal aanwezig):
10-05-2010
Nieuwe achterband MPP2CT @37589 €165,-
Nieuwe remvloeistof €10,-
Nieuwe motorolie (castrol)+filter €33,-
03-07-2010
handmatige nokkenaskettingspanner €70,-
Andere voorband (diablo)+ balanceren €65,-
Nieuwe koppelingsplaten + veren €90,-
Nieuwe voorvorkkeerringen €20,-
Verder heb ik er kleine knippers op gezet, een dubble buble ruit gekocht en rode rim-striping aangebracht.
Omdat er een klein tikje in het blok zit, waarvan ik dacht dat het misschien de kleppen waren heb ik deze laten stellen bij motoport (factuur aanwezig €195,-) Toen zijn tevens carbs gesynct. Motoport heeft toen gezegd dat het aan de kettingspanner lag en deze heb ik toen vervangen door een handmatige. Het tikje is er nog wel, maar het kan geen kwaad. Dit is gebeurd op 22-06-'10 met 37688km op de teller.
Ik ben met de motor op vakantie gegaan, daar heb ik Route de Grand Alpes gereden, vervolgens zijn we doorgereden naar de Pyreneeën. Een toch van ongeveer de 5000km waarin de motor het altijd helemaal super heeft gedaan!
Helaas ben ik daar wel met 10km p/u onderuit gegleden door glad wegdek
Er zitten een aantal krassen op de rechter zijkap. Ook zijn er door de achtertassen wat plekjes gekomen op de kont kappen.
Huidige kmstand: 44194
Richtprijs €2300
De foto's:
Vanaf komende zomer ga ik een half jaar in Zuid Afrika studeren en daar kan ik het geld goed gebruiken. Daarnaast wil ik een wat minder extreme motor gaan rijden.
Sinds ik de motor heb, heb ik er het nodige aan gedaan (facturen allemaal aanwezig):
10-05-2010
Nieuwe achterband MPP2CT @37589 €165,-
Nieuwe remvloeistof €10,-
Nieuwe motorolie (castrol)+filter €33,-
03-07-2010
handmatige nokkenaskettingspanner €70,-
Andere voorband (diablo)+ balanceren €65,-
Nieuwe koppelingsplaten + veren €90,-
Nieuwe voorvorkkeerringen €20,-
Verder heb ik er kleine knippers op gezet, een dubble buble ruit gekocht en rode rim-striping aangebracht.
Omdat er een klein tikje in het blok zit, waarvan ik dacht dat het misschien de kleppen waren heb ik deze laten stellen bij motoport (factuur aanwezig €195,-) Toen zijn tevens carbs gesynct. Motoport heeft toen gezegd dat het aan de kettingspanner lag en deze heb ik toen vervangen door een handmatige. Het tikje is er nog wel, maar het kan geen kwaad. Dit is gebeurd op 22-06-'10 met 37688km op de teller.
Ik ben met de motor op vakantie gegaan, daar heb ik Route de Grand Alpes gereden, vervolgens zijn we doorgereden naar de Pyreneeën. Een toch van ongeveer de 5000km waarin de motor het altijd helemaal super heeft gedaan!
Helaas ben ik daar wel met 10km p/u onderuit gegleden door glad wegdek
Er zitten een aantal krassen op de rechter zijkap. Ook zijn er door de achtertassen wat plekjes gekomen op de kont kappen.
Huidige kmstand: 44194
Richtprijs €2300
De foto's:
Laatst bewerkt:
, hoop dat ze met 2 weken toch wel uit de winterslaap komen ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
correctie Delft dus
.( zit nu nog in Darwin)
