Honda Hornet Forum Deel 21
- Onderwerp starter LeMarc
- Startdatum
Iemand die ervaring heeft met een "FAS Racing" uitlaat op een ouder model Hornet PC34/PC36?
Heb recent nog maar m'n eerste moto / Hornet gekocht, met standaard uitlaat. Ben tweedehands op bovengenoemd model gekomen.
Wil er gewoon geen herriepijp op hangen.
Heb recent nog maar m'n eerste moto / Hornet gekocht, met standaard uitlaat. Ben tweedehands op bovengenoemd model gekomen.
Wil er gewoon geen herriepijp op hangen.
Horn
MF veteraan
- 24 mei 2019
- 1.205
- 2.651
Horn
MF veteraan
- 24 mei 2019
- 1.205
- 2.651
Kiekje voor het meteorologisch topicLekker weertje vandaagBekijk bijlage 1409816
BigBoyOrange
Die hard MF'er
He dat is balen! Maar! Ze zal thuis op je staan te wachten wanneer je weer terug komtOp vakantie zonder Hornet.....ik mis haar...
Ik ga juist voor het eerst mét de Hornet, of überhaupt met een motor, op vakantie. Het wordt maar eens tijd om uit te gaan vogelen hoe ik die bagagerol er op krijg maar laat ik er maar eerst een aanschaffen. Net als een telefoonhouder. Ben er nogsteeds niet uit of ik de RAM Xgrip wil en dan weerproof maak met een waterdicht zakje van de action ofzo of voor een universele weerproof houder ga.
Volgende week de nieuwe banden er onder, remblokjes vervangen en dan moet ze wel zo een beetje klaar zijn.
En ja, voordat ik de snelweg op ga even aftanken
Gisteren en vandaag even langs het Vlietland ziekenhuis geweest. Heel raar gevoel om langs de slagboom te rijden en hem bij de fietsenstalling neer te zetten. Dat blijft toch nog wennen om een of andere reden.
En als iemand er toevallig ervaring mee heeft, zou deze bevestiging voor de xgrip passen op een cb600s uit 2003? Ik kan even niet zo 1, 2, 3 vinden op het interweb wat voor bouten er op zitten.
Beste MF’ers,
Ik ben aan het twijfelen om een Hornet 600 2011 óf en Yamaha FZ 8 naked aan te schaffen.
Ik vind de FZ mooier om de koplamp, deze vind ik bij de nieuwere Hornet modellen wat minder geslaagd. Is het mogelijk op het nieuwe model een ronde koplamp te monteren?
Is een Hornet wat met passagier te berijden? Zonder aanpassing veringen? Ik ben zelf 1,92 en weeg 80kg
Alvast bedankt!
Ik ben aan het twijfelen om een Hornet 600 2011 óf en Yamaha FZ 8 naked aan te schaffen.
Ik vind de FZ mooier om de koplamp, deze vind ik bij de nieuwere Hornet modellen wat minder geslaagd. Is het mogelijk op het nieuwe model een ronde koplamp te monteren?
Is een Hornet wat met passagier te berijden? Zonder aanpassing veringen? Ik ben zelf 1,92 en weeg 80kg
Alvast bedankt!
Alles kan natuurlijk, maar wat ik zo snel zie zit het dashboard/getallen unit aardig verwerkt verwerkt in het blok waar ook de koplamp in zit. In het model ervoor zit de teller in een 'losse' unit.
Je moet dan wel creatief worden met dat onderdeel om er een ronde lamp in te verwerken vrees ik.
Op het eerste gezicht vind ik het verschil tussen de fazer en de hornet trouwens wel mee vallen. Maar dat is natuurlijk persoonlijk ;-)
hornet_man
MF'er
Die temperatuur was wel erg ja. In mijn mooie leren pakkie compleet alsof je in een sauna zit! Tijd om een frisse doorwaaijas en Kevlar broek te kopen. Of hebben jullie andere suggesties voor kleding die het met dit soort temperaturen nog draaglijk houdt?Eindelijk de temperatuur wat omlaag....kan ik door mijn rug nog niet rijden....Baluh!
Von
Die hard MF'er
Arjan hornet
MF'er
- 12 apr 2019
- 173
- 93
Rev'it spijkerbroek met heup en knie bescherming, div maten en kleuren, en doorwaai jas met protectie, motorkleding.nl in zoeterwoude heel veel keus, en goede voorlichting.
kiwii
MF'er
- 12 sep 2018
- 82
- 40
kheb het zelfde!
Hallo Allemaal,
Afgelopen weekend heb ik een prachtige Blauwe Hornet 600CC uit 2008 op de kop getikt.
Na maanden van zoeken en proefritten op een Z750, Streettriple, Hornet 600 en de Sv650 en de lijst kan zo nog wel even doorgaan ,heb ik mijn droom motor gevonden. Stond nota bene al een dikke week in de showroom bij de motoport waar ik samen met mijn goede kameraden altijd kom.....
Tja liefde maakt blind zullen we maar zeggen. Voordat ik het vergeet uiteraard een plaatje bij het praatje.
De eerste 100 kilometer zijn inmiddels gemaakt en ik moet zeggen wat een prachtige en soepele machine.
De zonnige groeten uit het Hoge noorden.
Afgelopen weekend heb ik een prachtige Blauwe Hornet 600CC uit 2008 op de kop getikt.
Na maanden van zoeken en proefritten op een Z750, Streettriple, Hornet 600 en de Sv650 en de lijst kan zo nog wel even doorgaan ,heb ik mijn droom motor gevonden. Stond nota bene al een dikke week in de showroom bij de motoport waar ik samen met mijn goede kameraden altijd kom.....
Tja liefde maakt blind zullen we maar zeggen. Voordat ik het vergeet uiteraard een plaatje bij het praatje.
De eerste 100 kilometer zijn inmiddels gemaakt en ik moet zeggen wat een prachtige en soepele machine.
De zonnige groeten uit het Hoge noorden.
Bijlagen
hornet_man
MF'er
Welkom hier en zorg maar dat je er heel lang veel
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
plezier aan beleeft, zonder brokken aub 
kiwii
MF'er
- 12 sep 2018
- 82
- 40
Zie je daar in iets bewegen als jeje motor start ? heb het nog nooit eerder gezien.
Poekman
Die hard MF'er
Te koop: Honda CB600S Hornet 2002
Helaas ga ik afscheid nemen.. maar er komt iets prachtigs voor terug
Helaas ga ik afscheid nemen.. maar er komt iets prachtigs voor terug
BigBoyOrange
Die hard MF'er
Te lang, daar kom je pas na 9 jaar achter?
Im mag mijzelf ook een berijder noemen van zo een mooie, ben daarom helaas niet geinteresseerd in de motor zelf maar had wel twee vraagjes.
Waar heb je die beschermplaat laten maken?
Wat je aangeeft over de spanningsregelaar, wat voor problemen had je met de oude?
Poekman
Die hard MF'er
Te lang, daar kom je pas na 9 jaar achter?
Im mag mijzelf ook een berijder noemen van zo een mooie, ben daarom helaas niet geinteresseerd in de motor zelf maar had wel twee vraagjes.
Waar heb je die beschermplaat laten maken?
Wat je aangeeft over de spanningsregelaar, wat voor problemen had je met de oude?
Haha ja, heb een beetje zitten slapen wat dat betreft. Ach ja, hij heeft me altijd van A naar B gebracht. Maar beter laat dan nooit toch
Er komt een VFR800 voor in de plaats... Helaas, die beschermplaat is special-made op mijn oude werk. Zelf getekend en laten maken. Heb eventueel ergens nog het 3D-model voor je.
Antwoord op je laatste vraag
BigBoyOrange
Die hard MF'er
Bedankt voor het linkje!Haha ja, heb een beetje zitten slapen wat dat betreft. Ach ja, hij heeft me altijd van A naar B gebracht. Maar beter laat dan nooit toch
Helaas, die beschermplaat is special-made op mijn oude werk. Zelf getekend en laten maken. Heb eventueel ergens nog het 3D-model voor je.
Antwoord op je laatste vraag
Ik vermoedde al dat je die custom had laten maken. Had er een aantal op aliexpress gezien. Mocht je toevallig het 3D-model tegenkomen dan zou ik die natuurlijk graag willen gebruiken, ik vermoed dat RVS304 een stuk beter zal zijn dan welk metaal er dan ook gebruikt wordt voor diegene van aliexpress
Het schijnt een soort val bescherming te zijn. Bij glijden doet het zijn werk heb ik mij laten vertellen.
Komt helemaal goed.Welkom hier en zorg maar dat je er heel lang veel
Doel 1 is 50000 Km halen. Staat nu 46000 op.
Doel 2 is 100000 zonder brokken.
Vandaag eindelijk de eerste foto kunnen trekken van mijn Hornet (en tevens eerste moto) die hem wat eer aan doet.
Vind 'm met de keer "mooier" worden.
Vorige eigenaar had me lieten weten bij de verkoop dat de afdichting van de tankdop niet meer is wat het moet zijn. Ik heb 'm vandaag eens gewassen dus het was de ideale test. Er blijft inderdaad "water" achter zoals te zien is op de foto. Ondanks dat er een soort "afloopje" is (zo lijkt het toch), verdwijnt het water niet echt langs daar. Is dit een gekend "probleem" na verloop van tijd? Is de enige / beste optie een nieuwe originele tankdop? Of zijn er betaalbaardere opties tussenin?
Hornet is uit 2002 en één van de eerste PC36's.
Vind 'm met de keer "mooier" worden.
Vorige eigenaar had me lieten weten bij de verkoop dat de afdichting van de tankdop niet meer is wat het moet zijn. Ik heb 'm vandaag eens gewassen dus het was de ideale test. Er blijft inderdaad "water" achter zoals te zien is op de foto. Ondanks dat er een soort "afloopje" is (zo lijkt het toch), verdwijnt het water niet echt langs daar. Is dit een gekend "probleem" na verloop van tijd? Is de enige / beste optie een nieuwe originele tankdop? Of zijn er betaalbaardere opties tussenin?
Hornet is uit 2002 en één van de eerste PC36's.
