Honda Magna 84' vonkt niet.

[Lenny87]

Hallo MF'ers!

Ik heb een Honda Magna VF 750 C uit 1984 en hij vonkt niet. Dit is mijn eerste motor ik ben best handig maar electronica in een motor is enigsinds nieuw voor me.

De cabarateurs zijn schoon de bobines zijn nieuw maar ze krijgen geen stroom. De massa is goed want als ik mijn multimeter + op de accu zet en - op het blok krijg ik 12,85 volt. Er zit ook een nieuwe accu in.

Het contactslot deed moeilijk maar na flink wat remreiniger in het slot doet hij het weer. Ik weet dat de bobines stroom krijgen vanaf het contactslot zou hier het probleem kunnen zitten? Of de killswitch? De motor heeft 2 jaar buiten stil gestaan bij de vorige eigenaar. Wat kan ik het beste doen? BVD!

 

[supervaags]

Zijn alle zekeringen heel?
Heb je gecontroleerd of er spanning staat op de zwart/witte draad die aan de bobines zit (terwijl de motor op contact staat)?

Als dat niet het geval is en zekeringen zijn heel, dan zou ik de kilswitch nalopen.

Als het contactslot niet goed de spanning inschakelt, dan doet meestal de overige elektronica zoals de koplamp het ook niet.

 

[Lenny87]

Hey supervaags, Alle zekeringen zijn heel en de verlichting werkt gewoon. Hij geeft 0 v op de voeding naar de bobines ook als ik start. Dan ga ik zo de killswitch eraf halen en is grondig onderzoeken en schoonmaken. Bedankt voor je antwoord. Gr.

 

[superg2]

of kijken of the pickups / triggerwiel wel goed werken... die dingen die ervoor zorgen dat de bougies op het juiste moment gaan vonken

 

[Raymond W]

Vergeet je jiffy schakelaar niet.

 

[Honda63]

Hallo MF'ers!

Ik heb een Honda Magna VF 750 C uit 1984 en hij vonkt niet. Dit is mijn eerste motor ik ben best handig maar electronica in een motor is enigsinds nieuw voor me.

De cabarateurs zijn schoon de bobines zijn nieuw maar ze krijgen geen stroom. De massa is goed want als ik mijn multimeter + op de accu zet en - op het blok krijg ik 12,85 volt. Er zit ook een nieuwe accu in.

Het contactslot deed moeilijk maar na flink wat remreiniger in het slot doet hij het weer. Ik weet dat de bobines stroom krijgen vanaf het contactslot zou hier het probleem kunnen zitten? Of de killswitch? De motor heeft 2 jaar buiten stil gestaan bij de vorige eigenaar. Wat kan ik het beste doen? BVD!

Ik moet even offtopic. Mijn contactslot is kapot. Nu lees ik hier dat jij het hebt opgelost met remmenreiniger. Direct geprobeerd en hij is weer als nieuw! Mijn dank voor de gouden tip! Sorry voor de onderbreking.

 

[Lenny87]

Haha Yes! Gelijk iemand kunnen helpen top!

 

[Lenny87]

Ik heb de killswitch geopend en over duidelijk een losse draad. Gefixt en de bobines krijgen stroom. Ik zie alleen geen vonk en hij start dus nog niet. Even de bougie vast gehouden en ik voel wel een vonk

 

[Lenny87]

Vergeet je jiffy schakelaar niet.

Oh kan dat het ook zijn? Ga ik ook checken thanks.

 

[Lenny87]

Oh kan dat het ook zijn? Ga ik ook checken thanks.

Die heb ik niet dus dat scheelt weer. Ik vermoed nu dat het de pick up coils zijn morgen verder kijken waar die zitten. Weet iemand hoe ik die door kan meten?

 

[Janbros]

als je een vonk voelt werkt die voor die cylinder in alle geval.

 

[Lenny87]

als je een vonk voelt werkt die voor die cylinder in alle geval.

Ja klopt maar ik zie hem niet. Ik heb de Cdi's door gemeten en die zijn oké.

 

[W.Berenschot]

Knap hoor er zijn niet veel monteurs die een CDI door kunnen meten.
jij wel dus, meet ook de ohmse waarde van de bobine en controleer de massa aansluiting daarvan.
ook bougiedop en bougiekabel controleren

 

[MSW]

haal de bougiedop eens van de bougiekabel af. Houdt de bougiekabel aan het frame/blok tijdens het starten? Zie je dan wel een vonk? Volgende stap is om de bougiekabel 1 cm van het frame/blok af te houden, je zou dan ook nog een vonk moeten kunnen zien?

 

[Lenny87]

Knap hoor er zijn niet veel monteurs die een CDI door kunnen meten.
jij wel dus, meet ook de ohmse waarde van de bobine en controleer de massa aansluiting daarvan.
ook bougiedop en bougiekabel controleren

Nou ik heb ze in zoverre doorgemeten dat ik weet dat er geen kortsluiting is met het volgende filmpje:

 

[Lenny87]

haal de bougiedop eens van de bougiekabel af. Houdt de bougiekabel aan het frame/blok tijdens het starten? Zie je dan wel een vonk? Volgende stap is om de bougiekabel 1 cm van het frame/blok af te houden, je zou dan ook nog een vonk moeten kunnen zien?

Gedaan! Ik zie geen vonk nee. maar kan het zijn dat hij er wel is maar dat ik hem niet zie? Dat hij niet sterk genoeg is?

 

[Lenny87]

Ik heb deze behuizing los gemaakt en er kwam olie uit. Dat hoort niet toch!?

 

[JPi]

jawel maar niet veel.

 

[magnamaniac]

Ik heb deze behuizing los gemaakt en er kwam olie uit. Dat hoort niet toch!?

Jawel, maar dat is de verkeerde kant. Hier zit de dynamo, pickups zitten aan de andere kant(als ik me goed herinner)

 

[JPi]

Ja en dat klopt.. je geheugen doet het nog

 

[Lenny87]

Jawel, maar dat is de verkeerde kant. Hier zit de dynamo, pickups zitten aan de andere kant(als ik me goed herinner)

Aha, dankje de andere kant kan veilig open zonder dat er olie uit komt? Is dat olie uit het blok of moet dat apart worden bijgevuld?

 

[Lenny87]

jawel maar niet veel.

Kwam max een espresso kopje aan olie uit ongeveer.

 

[magnamaniac]

Aha, dankje de andere kant kan veilig open zonder dat er olie uit komt? Is dat olie uit het blok of moet dat apart worden bijgevuld?

Als de motor op z'n zijstandaard staat kan het NET, maar ook daar zit blokolie achter het deksel. Ik zou gewoon even de olie aftappen als je het open maakt.

 

[Han S]

Asjeblieft, maar wel even de olie aftappen en zet de aftapplug niet al te vast want hij zit in het aluminium. Persoonlijk heb ik door de plug een gaatje geboord en hem gezekerd met metaaldraad naar de uitlaat.

Succes.

 

[Lenny87]

Bekijk bijlage 1589297

Asjeblieft, maar wel even de olie aftappen en zet de aftapplug niet al te vast want hij zit in het aluminium. Persoonlijk heb ik door de plug een gaatje geboord en hem gezekerd met metaaldraad naar de uitlaat.

Succes.

Oké goede tip. Dan maar gelijk de olie verversen en nieuwe olie filter erin.