Honda Magna VF500 Tankje koppeling-olie bijna leeg en geen druk.

[Pootpotter]

Ik ben Gert uit Siddeburen en heb een probleem.

Ik heb een Honda Magna VF500C uit 1984 en ik wilde hem laatst weer gebruiken en startte de motor, zet hem in zijn één en hij schoot vooruit. Conclusie; de koppeling werkt niet meer.
Blijkt het tankje aan het stuur bijna helemaal leeg te zijn.
Is het voldoende als ik dat tankje gewoon bijvul tot boven het minimumlevel? Krijg ik dan automatisch weer druk en zou ik zo naar een garage kunnen rijden of kan ik beter een motorexpert er naar laten kijken?

 

[W.Berenschot]

Nee

 

[daddyphilipsen]

Hoe lang stond de honda al stil?
Heb je wel tegendruk bij het in knijpen van de koppeling hendel?
Was het potje echt leeg?

 

[ViezeVingertjes]

Vullen en kijken waar het lekt een idee? Het verdwijnt niet zomaar...

 

[robvangulik]

Hoe lang stond de honda al stil?
Heb je wel tegendruk bij het in knijpen van de koppeling hendel?
Was het potje echt leeg?

Bij geen druk even de cup in de slave vervangen ond.# 22865MJ8003

 

[Pootpotter]

Nee

Dat is duidelijk. Dan ga ik hem inruilen.

 

[Pootpotter]

Hoe lang stond de honda al stil?
Heb je wel tegendruk bij het in knijpen van de koppeling hendel?
Was het potje echt leeg?

Hij stond zo'n 4 weken stil. Er is weinig tegendruk. Tankje was zo goed als leeg. Onderin zat nog een hal vingerhoedje vol ongeveer.

 

[Pootpotter]

Vullen en kijken waar het lekt een idee? Het verdwijnt niet zomaar...

Maar hoe vul je zoiets? gewoon in dat bakje gooien?

 

[Pootpotter]

Bij geen druk even de cup in de slave vervangen ond.# 22865MJ8003

Dat gaat me zelf niet lukken denk ik. Ik zit meer in de elektronica.

 

[robvangulik]

Waarom stel je de vraag dan?
Dan wegbrengen en zeggen "mijn koppeling doet het niet".
3 boutjes los, zuiger eruit pompen, nieuw rubber erop, zuiger erin duwen , schroefjes vast, klaar.

 

[W.Berenschot]

Inruilen kan altijd nog
advies koop een flesje * remvloeistof Dot4 en vul hier mee jou koppeling reservoir bij tot een cm bovenkant nu
koppingshendel inknijpen Motor in eerste versnellingen zetten en nu proberen of je deze wat kunt weg duwen .
Bij ja klopping oké
nee koppeing verder nazien
* lees eerst de voorgeschreven vloeistof (type / soort ) van jou type motor van toepassing is .

 

[RR.]

Dat is duidelijk. Dan ga ik hem inruilen.

Dit klinkt een beetje als: de band is lek, dus ga ik hem inruilen.

 

[RG-gamma]

Ja zo simpel kan het zijn,het kan ook zijn dat de koppeling hulpcilinder van binnen zo gecorrodeerd is
dat hij vervangen moet worden,ik heb het zelfde gehad met mijn Honda,en heb de cilinder moeten vervangen,
gelukkig was voor die van mij een gereviseerd exemplaar te koop,anders was het een nieuwe geworden.
Helaas zijn voor de VF500C geen nieuwe meer te koop bij Honda,dus hopen dat hij nog te redden is,anders zal er een goede gebruikte gezocht moeten worden.

 

[Willem]

Dat gaat me zelf niet lukken denk ik. Ik zit meer in de elektronica.

Ik zit ook meer in de elektro en geloof me dat als je dat kan dan is dat andere ook best wel simpel. Zeker met een beetje hulp van hier, goeie foto’s doen een hoop goede hulp opleveren.

 

[midlifecrisis]

Als het nivo van de vloeistof nog net boven het gaatje staat zal er ook geen lucht in het systeem zitten.
Ik lees dat er nog net wat inzit, als de slave wat lekt moet het volgens mij toch mogelijk zijn om wat druk op te bouwen
en zo de garage te bereiken.

 

[Dutch]

Dat is duidelijk. Dan ga ik hem inruilen.

Leuke voor de 500 euro challenge. Om wat sleutel budget over te houden bied ik 300