Honda paneuropean 1100 1996

[Rijkaart]

Beste,
Ik ben bezig de motor van mijn schoonvader weer aan de praat te krijgen. Hij heeft 10 jaar stil gestaan. Alle 4 de carburateurs zijn helemaal schoongemaakt, bougies vervangen. De vlotters hadden wij eerst op 7mm gezet waarbij de motor veel te veel benzine kreeg daarna de vlotter naar 8,5 gezet waarbij er uit de uitlaat flinke ploffen kwamen. Uiteindelijk viel de moter stil/uit, stationair draaien krijgen wij maar moeilijk voor elkaar. Wat zie ik over het hoofd? Iemand tips? Schoonmaken, vervangen, afstellen, nakijken?

 

[magnamaniac]

Heb je synchroon meters eraan gehad? Dit kan nl niet van "lijkt me wel goed"
En gaskleppen horen niet geheel dicht te staan, maar een fractie van een mm open en met de synchroon meters stel je af hoeveel elke klep open staat.

 

[M. de Boer]

Ja heb de meters er aan gehad, en stonden nagenoeg gelijk.
Dat met de gaskleppen zit me nog niet lekker inderdaad, die ga ik vandaag of morgen opnieuw afstellen.
Wordt vervolgd!

Heeft niemand hier ergens de fabrieksafstellingen?

 

[Crossing The Rubicon]

Even op het PAN-forum proberen?

ST1100-1300.eu​

 

[M. de Boer]

Thnx, ga ook daar even verder snuffelen.

 

[BlackFlash]

Membraam van de benzinekraan al nagekeken,en? Is een dingetje op de st1100