Naar aanleiding van mijn start problemen, waarvan ik zo langzamerhand erg vermoed dat er wellicht veel te veel benzine in het blok loopt, heb ik ook de brandstofkraan uit elkaar gehaald. Die was niet echt in orde. Er zit een gat in het rubber membraan. De hele tank loopt in 1 stuk door leeg als ik hem aftap, terwijl ik daar eigenlijk een vacuum voor zou moeten trekken.
Is het een beter idee om de hele kraan te vervangen, of om de kraan te repareren? En waar zou ik een kraan of reparatieset vandaan kunnen halen?
Is het een beter idee om de hele kraan te vervangen, of om de kraan te repareren? En waar zou ik een kraan of reparatieset vandaan kunnen halen?
Laatst bewerkt: