Honda Shadow

kaffer

MF'er
30 jun 2005
102
0
omg. Breda
Hallo,

Ik sta op het punt om een Shadow aan te schaffen voor mijn vrouw.
Ik heb een paar leuke zien staan op marktplaats, maar toen kwam ik er ook achter dat er toch wel wat verschillende uitvoeringen/types zijn (vlx/vt/600/650/1100 enz)

Wie of welke website kan mij duidelijkheid verschaffen over de verschillen?

Tevens is natuurlijk alle info welkom als het gaat over bekende kwaaltjes of andere dingen waar ik op moet letten bij bezichtiging cq proefvaart.

THNX!
 
Ik heb sinds kort een VT750 :Y *O* *O*
Erg fijne fiets (ik wil nog wel forward controlzzzz)

http://www.bikez.com/

En dan ff zoeken op Honda Shadow krijg je een hele lijst met (alle) Shadow modellen

:W
 
Ik heb zelf een Honda Shadow VT600 gereden en was daar technisch gezien erg tevreden over. Starten en lopen, nooit gezeur gehad en ik reed er zo'n 25.000 km/pj mee! Dat is echter ook 1 van de redenen waarom ik hem in heb geruild voor een wat comfortabeler model motor waar ook nog een beetje bepakking op te knopen viel.

Een vriend van mij heeft toevallig O-) een VT600 te koop staan.

TKA: Honda Shadow VT600 VLX
 
www.shadowmc.nl
daar staat ongeveer elke shadow op met een verhaaltje wat er aan verandert is ten opzichte van zen voorganger.

[edit]
directe link http://www.shadowmc.nl/fietsen.htm (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.shadowmc.nl/fietsen.htm)
[/edit]
 
Ach....dat hangt er maar vanaf wat je er van maakt. Alle standaard Shadows zijn saai, net als trouwens alle standaard-HD's en standaard-Kawa's....etc.....
Als je gelijk met je Shadow een flex koopt, heb je al een aardig begin!
 
De smaken verschillen natuurlijk over de type's shadow's
Maar als ze goed onderhouden zijn, zijn ze zeer betrouwbaar.
Ik zou er wel een nemen met cardan aandrijving, want dat rijd lekker en je hebt er weinig onderhoud aan.
Succes met zoeken. :] :] :] :] :]
 
Rijdt zelf een VT 600. Geweldige fiets, geweldige looks. Makkelijk aftermarket parts te krijgen, veel dingen te krijgen om ze op te choppen. Jammer dat ie maar 4 versnellingen heeft, voordeel is wel een lange 2. Lekkere zit, blijft z'n waarde wel behouden, inderdaad jammer dat ie geen cardan heeft. Technisch nog geen problemen gehad......en ken ook geen " typische " shadow problemen. Zijn er eigenlijk niet... ;)

Suc6 met zoeken en vinden.
 
Als ik dit allemaal zo lees, wordt ik behoorlijk enthousiast over de Shadow.
Ik dacht altijd dat een Shadow een typische damesfiets was, maar we hebben er intussen een bezichtigd (vt600), en ik moet zeggen dat ze behoorlijk veel groter zijn dan ik gedacht had. Ik ben bovengemiddeld groot en zat er toch goed op tijdens een proefrit.
Ik zat eerder (o.a. vanwege mijn postuur) aan een Dragstar of een HD te denken voor mijzelf,(kheb al een PC en een XR in de schuur), maar daar zou nu best wel eens 2 shadows bij kunnen komen. *O*
 
Ik vind mn Shadowtje (500cc'tje) echt onwijs betrouwbaar! Heb m nu bijna een jaar, hij staat dag en nacht buiten , ik rij t hele jaar door en heb nog nooit problemen ermee gehad. :} En dat met een 23 jaar oude motor, vind k best netjes! En cardan is trouwens echt ideaal. Ik heb 6 versnellingen btw, weet niet of alleen de 600 er maar 4 heeft? Heb je al proefgereden? :] Je bent vast meteen verkocht :)
 
Als ik dit allemaal zo lees, wordt ik behoorlijk enthousiast over de Shadow.
Ik dacht altijd dat een Shadow een typische damesfiets was, maar we hebben er intussen een bezichtigd (vt600), en ik moet zeggen dat ze behoorlijk veel groter zijn dan ik gedacht had. Ik ben bovengemiddeld groot en zat er toch goed op tijdens een proefrit.
Ik zat eerder (o.a. vanwege mijn postuur) aan een Dragstar of een HD te denken voor mijzelf,(kheb al een PC en een XR in de schuur), maar daar zou nu best wel eens 2 shadows bij kunnen komen. *O*

Ik rij met mn 2.05 meter nu al 3 jaar op een VT600 VLX, wel met extra steppies op mn valbeugel, dan is het helemaal goed te doen.. geen echte technische problemen tegengekomen ook trouwens.

Ik wil em zeer binnekort te koop zetten trouwens (mn eigenbouw is bijna klaar).. bij interesse kun je me effe een mail sturen!
 
weet niet of alleen de 600 er maar 4 heeft?

De 600 heeft idd maar 4 versnellingen, zelfs na de laatste grote 'facelift' is hier niets aan gewijzigd; Lijkt mij wel een minpunt, ook schijnt de 600 een uitermate traag geval te zijn. De softtail achterbrug is daarintegen wel erg mooi, maar als je twijfeld tussen een vt/vlx600 of een 750 of 1100 zou ik zeker voor 1 van deze laatste kiezen (dan wel de c2 of c3 modellen). Deze motoren zijn zeer confortabel en een stuk sneller dan de 600, je hebt gewoon wat meer motor onder je kont zitten.
 
Ik heb sinds kort een VT750 :Y *O* *O*
Erg fijne fiets (ik wil nog wel forward controlzzzz)

Als je highway steps wil met voorin remmen en schakelen..moet je eens in Noordwijkerhout | Lando Beugelsdijk Mot. | 0252-370091 kijken .

weet ook nog iemand daar in de buurt die jou ontwerp kan draaien .
groetjes mannetje van roosje
 
hebben de vt/vlx600, 750 of 1100 hetzelfde frame?
Ik dacht nl uit een of ander artikel op te maken dat een 750 kleiner is dan een 600.
750's vindt je volgens mij ook niet zoveel, zeker niet in verhouding tot 600's (want daar puilen de marktplaatsen mee uit).
 
het ligt er natuurlijk aan wat je rijstijl is, maar supersnel is de 600 niet, maar je koopt zo'n motor ook niet voor circuit gebruik.

4 bak geen enkel probleem
 
het ligt er natuurlijk aan wat je rijstijl is, maar supersnel is de 600 niet, maar je koopt zo'n motor ook niet voor circuit gebruik.

4 bak geen enkel probleem

Je kunt er evengoed aardig mee scheuren, en een top van 160 is echt hard zat.. en die 4 bak vind ik eigenlijk wel een pluspunt.. lekker lui schakelen
 
Ik heb zelf een vt1100 C1 Shadow en die is helemaal geweldig (zie foto :)
Ook met 4bak en dat is echt geen nadeel. Ik weet niet hoe de 600 bevalt met 4 versnellingen maar de 1100 geeft er niets om.

Een collega van mij had een 600 en die was er erg tevreden over. Hij heeft regelmatig lange ritten naar het buitenland gemaakt met dat ding.

Helemaal als beginners motor of voor de wat kleinere medemens is de 600 een prima fiets. Maar als je met 2 personen en bagage gaat rijden zou ik eerder kijken voor een maatje groter (ivm koppel)
Een 750 ace is een erg mooie fiets. Of de Black widow :Y

Succes met je keuze

Bijlage: http://files.motor-forum.nl/forum/download_document/344781/2a342663ead6ca902d18bbc0e21bf8b5 (forum1.JPG)​
 
Ik heb net mijn motorrijbewijs en ik heb een Honda Shadow vt 600 gekocht ik heb er nog niet veel km mee gereden maar tot nu toe bevalt hij mij prima.Ze zijn in ieder geval leuke beginmotors want dat zeggen er wel meer op 't forum.
 
ik heb er eentje voor mijn vrouwtje gekocht een 700, heb al even aan de kabelboom geprutst, er zat kortsluiting in de verlichting hebben ze gelijk de originele draden afgekoppeld en een nieuwe getrokken. Het echte probleem was zo verholpen maar om andermans geknutsel recht te breien daar was ik wel even zoet mee. verder een goede motor. Alleen een cardan behoeft wel enig onderhoud REGELMATIG nieuwe olie erin. Veel mensen denken dat je er niets aan hoeft te doen maar dat is een fabeltje. Ik geef hem binnenkort even een paar nieuwe filters wat olie en een paar bougies. Kan die gelijk weer een poosje mee.
 
Een 750 ace is een erg mooie fiets. Of de Black widow :Y
Black widow zeker!! Mijn vrouw heeft hem al 2 jaar, en wil alleen een andere als die qua bouw op deze lijkt. Jammer wel, dat deze een ketting heeft.
full
 
Terug
Bovenaan Onderaan