ik ben benieuwd wat het kost om 'm in te voeren. Als het de enige in Europa is, is er geen homologatie en is het keuren veel meer werk dan dat je een modelletje uit het buitenland importeert wat gewoon in Europa bekend is, laat staan de vraag of het blok Euro5 is. Anders mag je er misschien ook nog een blok van zo'n lelijke nieuwe MSX onder gooien.