Goedendag allemaal.
ik ben Lorrie, vrouw van een man met een Honda1000CBF en wij hebben een probleem hiermee.
We hebben deze motor een 3 tal jaren geleden gekocht als demo-model met 200 km op de klok bij een Honda dealer in Belgisch Limburg aangezien wij daar ook wonen(als Nederbelgen).
Mijn man is kok en werkt dus véél meer dan 40 uur per week, daarom dat we deze hobby als uitlaatklep hebben gekozen, nadat hij al meer dan 30 jaar zijn motorrijbewijs had,maar eigenlijk geen motor had, dat betekent ook dat we niet zo héél veel rijden en zeker niet in de winter.
Wat is nu het geval?
De motor hangt al 3 winters aan een druppelaar/onderhoudslader en gaf tot verleden zomer geen problemen met starten en sinds het afgelopen voorjaar kregen we hem met moeite aan en als we een 1 uurtje hadden gereden en dan even een sanitaire stop moesten plegen, was hij met geen milj....aan te krijgen.
Na een nacht opladen was er niets aan de hand, maar telkens na het rijden was hij niet meer aan te krijgen.
Uiteindelijk hebben we hem naar de dealer terug gebracht om na te kijken, krijgen we nu bericht dat het ons €450 gaat kosten want de dynamo is stuk
Weet iemand wat de gemiddelde levensduur is van zo'n dynamo?
kloppen die kosten een beetje incuis uit/inbouw?
Is er een garantiefonds o.i.d op europees niveau waar je deze klacht kunt neerleggen?
Bij voorbaat dank voor jullie reactie.
ZELF KUNNEN WE DIT DUS ECHT NIET, IEDER ZIJN VAK HE.
ik ben Lorrie, vrouw van een man met een Honda1000CBF en wij hebben een probleem hiermee.
We hebben deze motor een 3 tal jaren geleden gekocht als demo-model met 200 km op de klok bij een Honda dealer in Belgisch Limburg aangezien wij daar ook wonen(als Nederbelgen).
Mijn man is kok en werkt dus véél meer dan 40 uur per week, daarom dat we deze hobby als uitlaatklep hebben gekozen, nadat hij al meer dan 30 jaar zijn motorrijbewijs had,maar eigenlijk geen motor had, dat betekent ook dat we niet zo héél veel rijden en zeker niet in de winter.
Wat is nu het geval?
De motor hangt al 3 winters aan een druppelaar/onderhoudslader en gaf tot verleden zomer geen problemen met starten en sinds het afgelopen voorjaar kregen we hem met moeite aan en als we een 1 uurtje hadden gereden en dan even een sanitaire stop moesten plegen, was hij met geen milj....aan te krijgen.
Na een nacht opladen was er niets aan de hand, maar telkens na het rijden was hij niet meer aan te krijgen.
Uiteindelijk hebben we hem naar de dealer terug gebracht om na te kijken, krijgen we nu bericht dat het ons €450 gaat kosten want de dynamo is stuk
Weet iemand wat de gemiddelde levensduur is van zo'n dynamo?
kloppen die kosten een beetje incuis uit/inbouw?
Is er een garantiefonds o.i.d op europees niveau waar je deze klacht kunt neerleggen?
Bij voorbaat dank voor jullie reactie.
ZELF KUNNEN WE DIT DUS ECHT NIET, IEDER ZIJN VAK HE.
