Hoog toerental in tunnel, strafbaar?
- Onderwerp starter Nijlpaard
- Startdatum
N
[N/A]
Guest
hahahah, ik hoef niet eens meer terug te schakelen met die nivv van mij!! 
maakt zoiezo wel een Te#@ing herry!!
TIP: Piet Hein Tunnel Amsterdam
maakt zoiezo wel een Te#@ing herry!!
TIP: Piet Hein Tunnel Amsterdam
zxr-,4jekko
Die hard MF'er
De ZOMER das pas leuk !!!(i.v.m cabrio s)
Met een paar maten langzaam rijden (100 km per uur) en dan voor de tunnel je potenciele slachtoffer kiezen!!!
Als je deze gevonden heb , meestal een stel leuke meiden of nog leuker een CABRIO, daar achter blijven hangen en dan in de tunnel ( bij ons altijd de benelux) dan in je 2 er in knallen er achter blijven hangen ...dan ernaast .....dodemansknop ....en verder knallen!!!
Gerandeert een
naar je hoofd , maar jij heb die lui ook een suis in hun oren gegeven die nog een paar dagen naklinkt !!!!!!!!!!!! 
Met een paar maten langzaam rijden (100 km per uur) en dan voor de tunnel je potenciele slachtoffer kiezen!!!
Als je deze gevonden heb , meestal een stel leuke meiden of nog leuker een CABRIO, daar achter blijven hangen en dan in de tunnel ( bij ons altijd de benelux) dan in je 2 er in knallen er achter blijven hangen ...dan ernaast .....dodemansknop ....en verder knallen!!!
Gerandeert een
naar je hoofd , maar jij heb die lui ook een suis in hun oren gegeven die nog een paar dagen naklinkt !!!!!!!!!!!! Om even weer op het onderwerp terug te komen.
Ik denk wel dat het strafbaar is. Gas geven voor een rood licht is immers ook strafbaar.
Pardon?
Pardon?
Raar, maar waar! Stond in het theorie boek. Iets van onnodige geluids overlast.
"Maar agent, ik moet wel gas blijven geven, want anders slaat ie af"
Ik zeg dan dat ik sexueel opgewonden aan het worden ben en ergens aan moet rukken of draaien en dat in dit geval draaien beter is
Ik zeg dan dat ik sexueel opgewonden aan het worden ben en ergens aan moet rukken of draaien en dat in dit geval draaien beter is
hahahaha dies goed
N
[N/A]
Guest
De ZOMER das pas leuk !!!(i.v.m cabrio s)
Met een paar maten langzaam rijden (100 km per uur) en dan voor de tunnel je potenciele slachtoffer kiezen!!!
Als je deze gevonden heb , meestal een stel leuke meiden of nog leuker een CABRIO, daar achter blijven hangen en dan in de tunnel ( bij ons altijd de benelux) dan in je 2 er in knallen er achter blijven hangen ...dan ernaast .....dodemansknop ....en verder knallen!!!
Gerandeert een
Ehh, leg eens uit hoe werkt het precies met die Dodemansknop??????
aan-uit!! en dan???????
N
[N/A]
Guest
De ZOMER das pas leuk !!!(i.v.m cabrio s)
Met een paar maten langzaam rijden (100 km per uur) en dan voor de tunnel je potenciele slachtoffer kiezen!!!
Als je deze gevonden heb , meestal een stel leuke meiden of nog leuker een CABRIO, daar achter blijven hangen en dan in de tunnel ( bij ons altijd de benelux) dan in je 2 er in knallen er achter blijven hangen ...dan ernaast .....dodemansknop ....en verder knallen!!!
Gerandeert een
Ehh, leg eens uit hoe werkt het precies met die Dodemansknop??????
aan-uit!! en dan???????
Ik draai in een tunnel ook altijd ff extra aan het gas.
Je hebt hier in Emmen een busstation achter het bruggebouw (het gedeelte van het gemeentehuis dat over de weg gaat) en meteen verkeerslichten.
Als ik onder het bruggebouw doorrijd dan schakel altijd terug naar de 1e en geef ff tussengas. Daarna uit laten rollen tot het verkeerslicht.
Gegarandeerd dat bij het station iedereen omkijkt als ik onder het gebouw doorblaf
Je hebt hier in Emmen een busstation achter het bruggebouw (het gedeelte van het gemeentehuis dat over de weg gaat) en meteen verkeerslichten.
Als ik onder het bruggebouw doorrijd dan schakel altijd terug naar de 1e en geef ff tussengas. Daarna uit laten rollen tot het verkeerslicht.
Gegarandeerd dat bij het station iedereen omkijkt als ik onder het gebouw doorblaf
Yammie Thundercat
MF'er
Gewoon doen dus, lekker door tunnels heen jakkeren.
Wel oppassen, ze willen bij de uitgang nog welleens gaan flitsen, en aangezien je als maar harder wilt ivm het gave geluid wil je nog wel eens te hard gaan he.
YurrewN
Die hard MF'er
hehehe, ik rij inderdaad altijd nog even om om de spoortunnel mee te pakken..
leuk detail is altid dat kinderen en ouwe dametjes naar hun oren grijpen en hun bekkies openvallen
lekker !
PS, en dat over het Busstation in Emmen klopt inderdaad!! vet heftig!!
leuk detail is altid dat kinderen en ouwe dametjes naar hun oren grijpen en hun bekkies openvallen
lekker !
PS, en dat over het Busstation in Emmen klopt inderdaad!! vet heftig!!
blue valvet
MF veteraan
Klinkt vet die knallen,maar weet iemand nou of het schadelijk voor je blok is?Heb nog geen antwoord gezien.Wie weet dat? THNKS
Klinkt vet die knallen,maar weet iemand nou of het schadelijk voor je blok is?Heb nog geen antwoord gezien.Wie weet dat? THNKS
Ligt meestal aan de afstelling. Vaak te arm.
Gebruik ook de zoek-functie eens. Staat genoeg info hier op MF
Ja, dat is schadelijk.
Kleppen kunnen kapot slaan en uitlaat bochten kunnen scheuren.
Ik weet niet hoe groot de kans is dat het misgaat, maar gezond is het niet.
[Edit]
Dit geld dus voor dat dodemansknop verhaal.
(Te arm? Te rijk zal je bedoelen, komt door onverbrand mengsel dat in de hete uitlaat detoneerd)
Ben ik het niet mee eens.
De mijne doet het ook bij sommige toerentallen (daar staat de fiets ook arm).
blue valvet
MF veteraan
de dodemansknop werkt zeer verslavend ,vooral op een demo of huurmotor. maarja ,daar kun je wel meer gekke dingen mee 
heb zo eens een agentje laten schrikken,eikel was een parkeerboete aan het schrijven en stond aan de wegkant.
steekvlam koste hem bijna zijn broek.
gaat btw met een auto ook heel leuk.
maarja ,daar kun je wel meer gekke dingen mee heb zo eens een agentje laten schrikken,eikel was een parkeerboete aan het schrijven en stond aan de wegkant.
steekvlam koste hem bijna zijn broek.
gaat btw met een auto ook heel leuk.
Bikefreak
MF veteraan
- 20 aug 2002
- 13.113
- 4.539
Toen ik nog jong en wild was eens met m'n autootje zonder uitlaat (tot aan het spruitstuk) door een tunnel gereden.
Ben toen opgepakt. Vreemd.......................
Als je motor aan de geluidsnormen voldoet "X decibel op 1 meter afstand" is er niets aan de hand.
Ben toen opgepakt. Vreemd.......................
Als je motor aan de geluidsnormen voldoet "X decibel op 1 meter afstand" is er niets aan de hand.
Is het dan zo,dat je het blijft doen?
Ik bedoelde het gerommel van de uitlaat als je fiets niet goed afgesteld staat.
De dodemansknop gebruik ik nooit (alleen toen de fiets op de grond lag).
Ik heb in Den Bosch ook zn leuke tunnelroute, precies midden in het centrum
Word er ook altijd een beetje vreemd op aangekeken als ik er met mijn herrie pijp door heen vlieg met 14000 tpm
Maar gelukkig zijn er ook genoeg die er wel van genieten als je dat doet
He Fab, samen een keer door die stationstunnel raggen? Niet die tunnel waar je onderdoor rijd als je van het Heetmanplein komt, maar die tunnel die er haaks op staat, onder het spoor door. Als we daar met tweeen het gas erop zetten, is het net alsof de wereld vergaat. Lijkt dan wel of er een hele renstal van start gaat. Zorg ik er wel voor dat het op geluidsband wordt vastgelegd !!
Die dubbele Johnsson van me samen met die herriepijp van jou, lijkt me waanzinnig. Zeker als we elkaar tegemoet rijden. Hoezo resonantie !!
Voor een keer moet kunnen, dus geen moraalridderzooi replies
Kheb van mijn rij-instructeur tijdens het lessen een leuk, ongetwijfeld bekend, truukje geleerd.
Je rijdt met je motor op een spoorwegtunnel af, je schakelt 2 versnellingen terug en je gaat met een ongelooflijke pleurisherrie door die tunnel heen
Gisteren dus ff gedaan met m'n VFR met laser-uitlaat erop. Klonk gewoon
Na de tunnel stonden een paar mensen bij een oversteekplaats te wachten en die keken me aan alsof ik net hun kat had vermoord o.i.d.
Wanneer daar nu een agent had gestaan, had me dit dan een bekeuring op kunnen leveren, ervan uitgaande dat ik niet te hard reed en mijn uitlaat toegestaan is?
De mijne leerde me een ander trucje, 4!
versnellingen terugschakelen voordat je een tunnel in rijdt..............
Ik woon in Amsterdam, rij ff met me mee op mijn zxr 400:
Rechtdoor de stad in rechts af de IJtunnel door in maximaal de 3e versnelling. Rem voor de wouten met hun laserpistooltjes.
Einde van de weg afslag Utrecht nemen de ring op, Zeeburgertunnel in blazen, 4e versnelling en af en toe gas los voor geknetter en geknal. Hard in de remmen en een mooie doordraaier rechtsaf richting Artis/Zeeburg, bij de stoplichten linksaf en na 800 meter de Piet Heintunnel in, ff opletten dat er niemand voor je zit in die bocht en dan alle remmen los. 14000 toeren gebrul blijft maar aanzwellen en ook hier voor het einde van de tunnel voor de "gunners" in de ankers.
Ziezo, 120 hartslagen per minuut, slaak een oerkreet en zet het op een zuipen.
Mzzl
Rechtdoor de stad in rechts af de IJtunnel door in maximaal de 3e versnelling. Rem voor de wouten met hun laserpistooltjes.
Einde van de weg afslag Utrecht nemen de ring op, Zeeburgertunnel in blazen, 4e versnelling en af en toe gas los voor geknetter en geknal. Hard in de remmen en een mooie doordraaier rechtsaf richting Artis/Zeeburg, bij de stoplichten linksaf en na 800 meter de Piet Heintunnel in, ff opletten dat er niemand voor je zit in die bocht en dan alle remmen los. 14000 toeren gebrul blijft maar aanzwellen en ook hier voor het einde van de tunnel voor de "gunners" in de ankers. Ziezo, 120 hartslagen per minuut, slaak een oerkreet en zet het op een zuipen.
Mzzl
