Klopt, daar heb je ook helemaal gelijk in. Dat je eventueel te hard rijdt is op dat moment (mits op de juiste wijze te bewijzen) een duidelijke en niet discussierbare zaak. Echter op het moment dat het erop aan komt en er een discussie moet worden gevoerd over het gevoel van veiligheid, trek je eerder aan het korte eind.
Hopen dat oom agent het niet ziet..
- Onderwerp starter Kaastosti
- Startdatum
Klopt, daar heb je ook helemaal gelijk in. Dat je eventueel te hard rijdt is op dat moment (mits op de juiste wijze te bewijzen) een duidelijke en niet discussierbare zaak. Echter op het moment dat het erop aan komt en er een discussie moet worden gevoerd over het gevoel van veiligheid, trek je eerder aan het korte eind.
Tuckson
Kawasaki VN900 Custom Special
Ga naked rijden. Dan hoef je niet zo snel te rijden voor het gevoel in een straaljager zonder cockpit te zitten.
Scheelt je een boel pegels en nadenken of het het risico wel waard is.
Scheelt je een boel pegels en nadenken of het het risico wel waard is.
Neanderthaler
MF veteraan
Daar heb je, op jouw beurt, weer gelijk in.
(dus het komt er op neer om een héél lang eind mee te hebben)
Laatst bewerkt:
Fuck Het Milieu
MF veteraan
STEL:
Vandaag uiteraard weer even van het zonnetje genoten en heb ik weer eens lekker de hand aan mijzelf geslagen. Na een anderhalf uur actief te hebben 'gehandkard' wil ik dan eigenlijk ook nog wel even een klein stukje ''lekker wijf' opzoeken voor de totaliteitservaring.
Dan hebben we hier jouw leuke vriendin die ik wel inschat dat ze voor de rechttoe, rechtaan seks kan gaan.
Óók stukjes van haar waar (hopelijk) niet gecontroleerd wordt. Want rechttoe rechtaan is natuurlijk heel leuk, maar veel eventjes is door de achterdeur is ook best aardig. En ja, stil maar, er zijn artiesten die veeeeeel harder gaan, maar ik ben een beginnend handkarder
Stel nou dat ik tijdens zo'n uiting van rebelsheid haar vriend tegen kom. Als ik van recht toe recht aan naar de 'achterdeur' trek en weer terugval... mwah ok. Als ik datzelfde doe naar de 'achterdeur? Uiteraard op een verantwoorde manier op je rustige vriendin, maar toch alsnog volgens de regel veel te hard.
Kan me zo voorstellen dat het vriendje daar niet zo heel blij van wordt, 'nee = nee' gelden de laatste keer dat ik keek ook voor motorrijders, maar zou je daarvoor een klap op je smoel krijgen en je jongeheer door een gehaktmolen? Natuurlijk is iedere vriend anders en beoordeelt de situatie naar eigen inzicht, maar over het algemeen?
Heel eventjes iets harder door de achterdeur dan normaal is wel leuk, maar wil m'n pasje nog niet kwijt
Vandaag uiteraard weer even van het zonnetje genoten en heb ik weer eens lekker de hand aan mijzelf geslagen. Na een anderhalf uur actief te hebben 'gehandkard' wil ik dan eigenlijk ook nog wel even een klein stukje ''lekker wijf' opzoeken voor de totaliteitservaring.
Dan hebben we hier jouw leuke vriendin die ik wel inschat dat ze voor de rechttoe, rechtaan seks kan gaan.
Óók stukjes van haar waar (hopelijk) niet gecontroleerd wordt. Want rechttoe rechtaan is natuurlijk heel leuk, maar veel eventjes is door de achterdeur is ook best aardig. En ja, stil maar, er zijn artiesten die veeeeeel harder gaan, maar ik ben een beginnend handkarder
Stel nou dat ik tijdens zo'n uiting van rebelsheid haar vriend tegen kom. Als ik van recht toe recht aan naar de 'achterdeur' trek en weer terugval... mwah ok. Als ik datzelfde doe naar de 'achterdeur? Uiteraard op een verantwoorde manier op je rustige vriendin, maar toch alsnog volgens de regel veel te hard.
Kan me zo voorstellen dat het vriendje daar niet zo heel blij van wordt, 'nee = nee' gelden de laatste keer dat ik keek ook voor motorrijders, maar zou je daarvoor een klap op je smoel krijgen en je jongeheer door een gehaktmolen? Natuurlijk is iedere vriend anders en beoordeelt de situatie naar eigen inzicht, maar over het algemeen?
Heel eventjes iets harder door de achterdeur dan normaal is wel leuk, maar wil m'n pasje nog niet kwijt
Laatst bewerkt:
Gilles
MF veteraan
Bij Wegmisbruikers zie je dat de agenten soms bekeuren op de pieksnelheid, en soms op het gemiddelde, ook al hebben ze beide gemeten. Heel merkwaardig vind ik dat.het ligt idd eigenlijk alleen maar aan hoe je gemeten wordt. Word je geflitst of gelaserd, dan ben je de lul. Rijden ze achter je en willen ze je meten, dan gaat dit over enkele honderden meters, en is dat lastig als je slechts enkele seconden op die top zit, dan komen ze wss op het gemiddelde uit wat de helf is ongeveer. Het blijft dus oppassen...
MeanBlueMan
Moderator a la Pastafari
Get real...
Je gevaar zit niet in een agent die ziet dat je optrekt en weer al laat zakken, die doet een meting over een lagere afstand en dan is je snelheid dus gemiddeld niet zo hoog.
Het gevaar is een radarcontrole...die zet je op de foto en met wat pech pakt die je net op je top en dan is er dus geen discussie mogelijk.
Een laser heeft enkele duizenden seconden nodig, je laat wel weer heeel duidelijk zien dat je niet weet waar je over praat.
Laatst bewerkt:
MeanBlueMan
Moderator a la Pastafari
Naar mijn idee denk jij hiermee ook verkeerd.
De vraag is of je verkeerstechnisch genoeg onderlegt bent om, zonder alvast onder invloed te zijn van de emotie van de komende snelheidsrush, objectief de beslissing te nemen of de snelheid die jij in gedachten hebt veilig zal zijn.
ach..
ff pieken doet iedereen toch wel eens ?![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
( http://www.xs4all.nl/~molen45/motor/A9-2.kml wel google earth voor nodig)
ff pieken doet iedereen toch wel eens ?
( http://www.xs4all.nl/~molen45/motor/A9-2.kml wel google earth voor nodig)
MeanBlueMan
Moderator a la Pastafari
feit blijft wel dat de ander dan feitelijkheden achter de hand heeft in de discussie, en jij niet.
MeanBlueMan
Moderator a la Pastafari
Dat zijn de ergste...die van zichzelf denken dat zij altijd veilig rijden.
Gilles
MF veteraan
Duizenden seconden voor een snelheidscontrole?
MeanBlueMan
Moderator a la Pastafari
Duizenden seconden voor een snelheidscontrole?
Nahja, zal afhankelijk zijn van de afstand waarop gemeten word...t is een laserstraal, reken eens uit hoe lang het duurt voor die vanuit een lasergun bij een motorvoertuig is en dan weer terug als die dan op zeg..300 meter is..??
foggie
MF veteraan
Gilles
MF veteraan
Ow, duizendsten van seconden, zeker niet duizenden
MeanBlueMan
Moderator a la Pastafari
typo....
Heb jij dan een rijstijl die je zelf niet eens veilig vindt? Sorry, maar dat vind ik veel erger.
Ik ken mijn grenzen en die liggen waarschijnlijk ver onder de grens van wat die fiets van mij kan. Mocht het nodig zijn om net wat platter te gaan dan weet ik dat die fiets het kan als het nodig is, maar ik rij op zo'n manier dat ik mezelf er prettig bij voel. In de 5 jaar dat ik een motorrijbewijs heb en 7 jaar autorijbewijs heb ik nog geen 1 ongeluk gehad, ondanks de zeker 150.000km die ik er op heb zitten (tussen de 20.000 en 30.000 per jaar, met uitschieters naar de 50.000). Anticiperen op fouten van anderen en zelf met je kop erbij blijven, en VEILIG rijden, dat telt.
Neanderthaler
MF veteraan
Wat is verkeerstechnisch?
(inzicht hebben in de (zichtbare en onzichtbare) gevaren die mogelijks op je af kunnen komen op dat stukje weg waar je even zou willen gaan knallen?)
Om 03.00u 's nachts op een zwoele zomeravond op een verlaten autosnelweg heb ik al verschillende keren bewezen dat een (op teller) snelheid van 285km/u best te doen is. (trouwens ook overdag is dat best te doen, heb ik ook al bewezen)
Neanderthaler
MF veteraan
Maar dat zeg ik toch? De agent kan een overtreding toch alleen maar vaststellen?
Maar dat is enkel omdat er op die plaats een snelheidsbeperking geldt, door de wet ingesteld.
Het is niet omdat die snelheidsbeperking daar geldt, dat daarvoor een hogere snelheid onveilig(er) zou zijn...
Wij bestuurders zijn verondersteld om trager te rijden als de omstandigheden een hogere snelheid NIET toelaten (eigen beslissing), maar wij mogen niet beslissen om sneller te rijden als de omstandigheden dat WEL toelaten.
Hogere snelheid = meer bezine nodig per kilometer = hogere uitstoot van schadelijke gassen.
Vergeet het milieu niet he mensen!
En geluidsoverlast is onzin, want als ik ergens 80 rij in z'n 1, heeft de omgeving meer last van mij dan als ik met 240 voorbij kom knallen.
Vergeet het milieu niet he mensen!
En geluidsoverlast is onzin, want als ik ergens 80 rij in z'n 1, heeft de omgeving meer last van mij dan als ik met 240 voorbij kom knallen.
Aardappel
MF veteraan
Dat rijmt niet eens.If you can't do the time, don't do the crime (maar da's als je in de bak gaat)
If you can't do the time, don't do the crime (maar da's als je in de bak gaat)
Don't do the crime if you can't do the time
Net omgekeerd, maar dan loopt het ritme beter en liggen de accenten op de goede plek
Zazza
MF veteraan
Better To Ask Forgiveness Than Permission
Crazy rider
MF'er
Als je de wet over treed moet je de gevolgen ook accepteren, maar doe het als een man 
moet je de gevolgen ook accepteren, maar doe het als een man
MeanBlueMan
Moderator a la Pastafari
Pppphhooeoeiiiii...we gaan met getallen gooien.
Die getallen van jou zijn
voor mij en dan rij ik onder verzwaarde omstandigheden, zomer en winter, dag en nacht. Daar ga ik dus maar niet eens op in. Veilig rijden...daar heb ik een opleiding voor gehad, inmiddels 7 weken lang als je het aaneengesloten bij elkaar telt. En dan dus idd 8 uur per dag, of nacht, dat zat er uiteraard ook bij. Overigens dan ook nog 2 uur reistijd van-naar de cursus op zich
En dat is dan NA het halen van mn rijbewijs uiteraard.
Ook word ik ieder jaar geconfronteerd met zwaar gewonde en helaas ook ieder jaar met overleden motorrijders, en jaarlijks meerdere overleden verkeersslachtoffers.
In al die jaren heb ik gemerkt dat diegene die van zichzelf vinden dat ze veilig rijden OF als een bejaard fossiel rijden OF juist diegene zijn die zichzelf overschatten en daardoor vroeg of laat de zwaarste aanrijdingen moeten meemaken.
Ik heb een rijstijl die ik best veilig vind, maar ik besef maar al te vaak dat ik op een bepaald moment denk.."hey, dat had ik anders geleerd" of "oei, dat had ik liever anders gedaan" .... en zelfs...heel soms denk ik "Pgfooei...blij dat hij beter op zat te letten dan ik".
Sorry, maar je tekst
is gewoon
Laatst bewerkt:
Vergelijkbare onderwerpen
