Hulp bij electra
- Onderwerp starter happy1974
- Startdatum
Ik zie het al, niet meer te fiksen. Kratje Grolsch dan maar? Kom ik em zaterdag halen...
Wat wil je met je bedrading? Knipperlichten, dashboardverlichting, zijstandaarddinges dat soort geneuzel of alleen maar rijden remmen lichtgeven?
Als je alleen maar basic bedrading wilt wordt het allemaal veel simpeler.
Je moet er gewoon aan beginnen, dat je de startmotor al laat draaien betekent dat je ergens talent hebt.
Zoek een origineel schema, en ga wegstrepen wat je niet nodig hebt. Neem er de tijd voor, stel je vragen in je eigen verbouwtopic, dat is bij deze dit topic geworden, en met wat online hulp gaat het vast lukken!
En meer foto's!
Ow en welk bouwjaar is dat ding? Deze is namelijk van 81, US model.
Wat wil je met je bedrading? Knipperlichten, dashboardverlichting, zijstandaarddinges dat soort geneuzel of alleen maar rijden remmen lichtgeven?
Als je alleen maar basic bedrading wilt wordt het allemaal veel simpeler.
Je moet er gewoon aan beginnen, dat je de startmotor al laat draaien betekent dat je ergens talent hebt.
Zoek een origineel schema, en ga wegstrepen wat je niet nodig hebt. Neem er de tijd voor, stel je vragen in je eigen verbouwtopic, dat is bij deze dit topic geworden, en met wat online hulp gaat het vast lukken!
En meer foto's!
Ow en welk bouwjaar is dat ding? Deze is namelijk van 81, US model.
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #6
Thnx, ja dat schema heb ik erbij orgineel en de verbouwde versie.
Ik wil alleen de basis dus lichten en thats it (en vonk)
Ben al van alles aan het proberen en uitsluiten.
Weet nu heel goed wat niet werkt maar gaat vast goedkomen zo niet dan toch.
Ik wil alleen de basis dus lichten en thats it (en vonk)
Ben al van alles aan het proberen en uitsluiten.
Weet nu heel goed wat niet werkt maar gaat vast goedkomen zo niet dan toch.
jaap43
MF veteraan
Grote kans dat het veiligheidscircuit (zijstandaard, neutraal en koppeling) niet goed doorverbonden of overbrugd is.
capricorn-46
MF veteraan
misschien heb je hier iets aan , nee daar had je niets aan was van een motor zonder cdi kastje 
Laatst bewerkt:
jaap43
MF veteraan
Maar een bepaalde ingang van de CDI verwacht wel een bepaald signaal om te werken.
Theoretisch wel. Maar vergeet de killswitch niet, zo te zien (kan het niet heel goed lezen) gaat ie ook via je cdi. En wat jaap43 gezegd heeft natuurlijk.
Als je de killswitch al niet meer hebt gemonteerd (onding..) dan moet je hoogstwaarschijnlijk de connector van je zijstandaard doorlussen.
Zo uit het schema te zien moeten je CDI-kastjes een continue plus hebben (geschakeld) en een signaalplus vanuit je pulsgevers/ grondplaat.
Dan moet het goedkomen dunkt me.
Ik woon in Hengelo (Twente), da's toch al snel 40+ kilometertjes duwen...
Zo uit het schema te zien moeten je CDI-kastjes een continue plus hebben (geschakeld) en een signaalplus vanuit je pulsgevers/ grondplaat.
Dan moet het goedkomen dunkt me.
Ik woon in Hengelo (Twente), da's toch al snel 40+ kilometertjes duwen...
Nee.
Als je de killswitch al niet meer hebt gemonteerd (onding..) dan moet je hoogstwaarschijnlijk de connector van je zijstandaard doorlussen.
Zo uit het schema te zien moeten je CDI-kastjes een continue plus hebben (geschakeld) en een signaalplus vanuit je pulsgevers/ grondplaat.
Dan moet het goedkomen dunkt me.
Ik woon in Hengelo (Twente), da's toch al snel 40+ kilometertjes duwen...
Doe even een krat bier naar keuze beloven aan degene die je even uit de brand komt helpen. Het is vrij lastig dingen uitleggen via een forum. (ik drink niet)
buffel2004
MF'er
goeie massa maken misschien zit daar het probleem
guzzigek
MF veteraan
Nee niet alleen massa kijk je op het schema dan zie ook een plus voeding naar de CDI kast gaan via de bobine voeding zit die er wel op aan gesloten ?
buffel2004
MF'er
goeie grond massa bedoel ik
