Husqvarna 450 carter materiaal

[lars01]

Goedendag,

weet iemand van welk materiaal het vliegwiel deksel van een Husqvarna motorblok is gemaakt.?
Het gaat om een 450 uit 2006.. ik wil hier namelijk een scheurtje aan dicht lassen.

Ik vermoed aluminium legering, maar gezien sommige deksels uit een magnesium legering zijn gemaakt wil ik het zeker weten

 

[Lucasfalt]

Je foto's zijn te klein om logo/letters te kunnen lezen.
Staat er nergens AL of MG op?

 

[lars01]

goeie vraag, nieuwe foto dit zijn de enigste letters die ik heb kunnen vinden....

 

[LockOn]

Bij Honda zetten ze het er groot op. Maar weet niet of dit standaard is.

 

[Sjiefke]

Goedendag,

weet iemand van welk materiaal het vliegwiel deksel van een Husqvarna motorblok is gemaakt.?
Het gaat om een 450 uit 2006.. ik wil hier namelijk een scheurtje aan dicht lassen.

Ik vermoed aluminium legering, maar gezien sommige deksels uit een magnesium legering zijn gemaakt wil ik het zeker weten

Je zou hem kunnen wegen (massa) en daarna in een maatbeker met water kunnen gooien (volume). Dichtheid van aluminum is 2,7g/cm3 en magnesium is 1,7g/cm3...

 

[lars01]

Bij Honda zetten ze het er groot op. Maar weet niet of dit standaard is.
Bekijk bijlage 1926614

Dit is slim van Honda! ik moet zeggen dat de kleur hier veel lijkt op gewoon aluminium, ik dacht dat Magnesium meer goedkleurig was

 

[lars01]

Je zou hem kunnen wegen (massa) en daarna in een maatbeker met water kunnen gooien (volume). Dichtheid van aluminum is 2,7g/cm3 en magnesium is 1,7g/cm3...

bedankt voor de tip! is dit dan magnesium, of magnesium legering die in gietvorm wordt gebruikt? ik moet zeggen dat het deksel niet licht aanvoeld.

 

[Sjiefke]

bedankt voor de tip! is dit dan magnesium, of magnesium legering die in gietvorm wordt gebruikt? ik moet zeggen dat het deksel niet licht aanvoeld.

Denk dat het niet veel verschil maakt. Deze giet-legering heeft een dichtheid van 1.8. Dus nog steeds veel lager dan aluminium. Dat het gewoon aluminium is, is ook het meest voor de hand liggend.

Je zou ook kunnen proberen of de deksel van een SWM 500 past, die zijn nieuw goedkoper (€95,-) en nog gewoon leverbaar. Visueel ziet het in ieder geval uit alsof het past. Je kan eens bij Femon parts of SMX racing navragen;

 

[lars01]

Denk dat het niet veel verschil maakt. Deze giet-legering heeft een dichtheid van 1.8. Dus nog steeds veel lager dan aluminium. Dat het gewoon aluminium is, is ook het meest voor de hand liggend.

Je zou ook kunnen proberen of de deksel van een SWM 500 past, die zijn nieuw goedkoper (€95,-) en nog gewoon leverbaar. Visueel ziet het in ieder geval uit alsof het past. Je kan eens bij Femon parts of SMX racing navragen;

bedankt voor de tip! dit deksel ziet er inderdaad uit alsof zou kunnen passen. Het lijkt een verdikking te hebben dus wellicht is het zelfs nog een wat verstevigde versie.. ! mocht de scheur herstel niet lukken ga ik dit proberen !