Hydrauliek motorheftafel lekt

[Gerbendragstar]

Hoi allemaal,

Hier heb ik een probleem met mijn heftafel. Oftewel lek als een mandje. Ik ben nu aan het kijken of het de moeite waard is om te reviseren en als dat mogelijk is voor een niet al te handige harry. En of het vervangen van de hele pomp.

Ik heb een oud bericht gelezen op dit forum van 2009 waarin verwezen werd naar een site (mvr.nl). Die bestaat niet meer. Kan iemand me verder helpen??

Plaatje wat bijgevoegd is precies zoals mijn motorheftafel is.

 

[IJzervreter]

Je zou kunnen beginnen met het uit elkaar halen van de cilinder om te kijken wat er stuk is, met die onderdelen zou je naar een bedrijf kunnen gaan die gespecialiseerd is in aandrijftechniek en of hydroliek om te kijken of er nieuwe afdichtingen voor te koop zijn. Of nog makkelijker zoeken op google met merk en type van de cilinder. Mogelijk is er dan een youtube filmpje waarop staat hoe het moet. Zo zou ik het doen. Hydraulische cilinder 700 kg online kopen - Gratis Verzending

 

[Tarwetijger]

“Volgen aan” want ik heb exact hetzelfde.
Ik heb een HBM300 uit mijn hoofd.

 

[Gerbendragstar]

Ja dat uit elkaar halen zit er wel in, maar dacht als ik het merk weet kan ik misschien daar informeren naar een revisie setje.

 

[Brnk]

Kun je eens een foto maken waar hij precies lek is. Dat was die van mij ook, alles leeg na verhuzing. Vaak is dat rondom het olie reservoir. Dan is het een kwestie van vullen, nieuwe plug erin en klaar.

 

[Gerbendragstar]

Foto maken wordt ff lastig de motor staat er bovenop. Ik heb hem ook al bijgevuld na de verhuizing. Daarna kon ik hem helemaal omhoog krijgen. Daarna is hij gaan lekken. En zit er geen beweging meer in.

 

[Brnk]

Foto maken wordt ff lastig de motor staat er bovenop. Ik heb hem ook al bijgevuld na de verhuizing. Daarna kon ik hem helemaal omhoog krijgen. Daarna is hij gaan lekken. En zit er geen beweging meer in.

Heb je hem bijgevuld toen de heftafel (helemaal) omhoog stond of nagenoeg naar beneden? Te ver omhoog en bijvullen is te vol en gaat het et weer uit als je hem iets naar beneden laat gaan

 

[Gerbendragstar]

Toen hij helemaal omlaag stond. Nu staat hij gelukkig laag. Dus wilde beginnen aan een onderhoudsbeurtje. Daar ben ik dus maar aan begonnen. Op de knietjes dit keer.

 

[Lucasfalt]

Ik heb volgens mij net dezelfde,en was van plan er vanmiddag aan te beginnen.
Deze zijn zeker made in China en worden waarschijnlijk onder meerdere namen verkocht,bij mij staat er Black Jack op een sticker.
Een echt merk is er volgens mij nergens op te vinden.
Ze lekt duidelijk aan de dichting waarmee je ze opkrikt,dus niet aan de zuiger die de bank opheft.
En ik heb de indruk dat de dichting in de moer zit,bij de pijl op foto 2.
Ik ga er aan beginnen,en hoop dat ik een standaard dichting kan vinden die er in past.

 

[Gerbendragstar]

Yep dat is dezelfde. Zodra ik de motor eraf heb ga ik kijken.

 

[Gerbendragstar]

Ff snelle actie gedaan tussendoor. Geen merk ofzo gevonden. Motor eraf gereden. Olie bijgevuld en pompen tot hij omhoog kwam. Karton eronder en zie bij de moer komt olie eruit. Dus ik ben benieuwd wat jou actie gaat zijn. En hou me gerust op de hoogte hoe of wat!!

 

[Lucasfalt]

Demonteren ging heel vlot,en er liep maar een beetje olie uit.
Dit kwam ik tegen,geen oliekeerring maar 2 harde kunststof ringen en een O-ring,en achteraan een platte rubber ring als afdichting voor de "moer".
Door de moer aan te draaien span je blijkbaar de O-ring aan,want de moer zat ook niet heel vast.
Morgen ga ik naar een bedrijf waar ze allerlei hydraulische herstellingen doen,en daar hoop ik een nieuwe passende O-ring te vinden.
Ik had eerst gedacht om er een oliekeerring in te zetten,maar die bestaan niet in diameter 13x17,5.
Aan de voorzijde zit een rubber stofkap,waar ik dacht dat het een oliekeerring was.
Ik ga morgen horen of die vervangen moet worden en of ze die hebben.

 

[Gerbendragstar]

Kijk dat ziet er hoopvol uit. Wel apart dat er maar een klein beetje olie uit kwam. Of is hij al helemaal leeg gelekt??

Benieuwd of het lukt. En dan maar eens kijken of ik ook zo'n bedrijf in de buurt heb zitten. In welke regio woon je als ik vragen mag??

 

[Pieters86]

Even op indi.nl kijken.
De kans is groot dat hydrauliek boer op de hoek de o-ringen ook bij kramp(indi) zal bestellen.

 

[Anoniempje313]

Kramp
Eriks

 

[Anoniempje313]

Volgens mij had barntools vroeger een 1 op 1 vervangende te koop. Ooit. Meen ik te herinneren.

 

[Tuh]

Hoe oud zijn jullie defecte bruggen ongeveer?

 

[Gerbendragstar]

Zou het niet weten. Heb hem 2e hands gekocht.

 

[Tuh]

Heb er nog steeds een op mijn lijstje staan maar nog niet van gekomen. Ben daarom wel benieuwd wat qua levensduur en repareerbaarheid te verwachten is dus ik volg met interesse

 

[Gerbendragstar]

Het bericht met de foto van de brug waarmee ik deze topic mee begon was al van 2009 dus zeg het maar. Die had ook al een probleem.

 

[Tuh]

Het bericht met de foto van de brug waarmee ik deze topic mee begon was al van 2009 dus zeg het maar. Die had ook al een probleem.

Dat vind ik wel netjes, zeker als het straks met een kerinkje is opgelost

 

[Tarwetijger]

Hoe oud zijn jullie defecte bruggen ongeveer?

Ik heb de mijne eind 2014 gekocht bij HBM. Echt defect is ie (nog) niet hoor.

 

[rene53]

Ja dat uit elkaar halen zit er wel in, maar dacht als ik het merk weet kan ik misschien daar informeren naar een revisie setje.

hbm heeft geen merk onderdelen , allemaal china spul , vaak hebben ze er wel revisiesetjes voor

 

[rene53]

heb er een van datona , net zulk spul als hbm , maar in zet er binnenkort een andere degelijke cilinder onder , die die er nu onder zit komt de stang scheef uit de zuiger , vertrouw hem voor geen meter meer

 

[RG-gamma]

En als het niet te repareren meer is;

Hydraulische pomp rood voor heftafel 0309 tot en met bouwjaar 2011

Hydraulische pomp voor heftafel PP-T 0309. Geschikt voor de Powerplustools heftafel type PP-T 0309 tot en met bouwjaar 2011 (met bouten gemonteerd frame). Cilinderstang diameter: 30 mm (ter hoogte van het aansluitpunt). Kleur rood.

www.powerplustools.nl

Ze hebben meerdere modellen, ff kijken bij motorheftafels, daar staan alle pompen .
Die van mij lekte ook, ik heb toen de pomp uit elkaar gehaald, maar er zat zoveel corrosie op het metaal waar de o ring overheen schuift
dat het niet meer te repareren was, een nieuwe o ring is dan zo weer kapot. De pomp vervangen was de enigste oplossing.
Het nadeel van de hobby hefbruggen is dat ze te weinig gebruikt worden, het beste is ze regelmatig te gebruiken zodat corrosie geen kans krijgt.