Iets teveel olie bijgevuld
- Onderwerp starter cbx550
- Startdatum
Gixxer Fighter
MF veteraan
Ik weet het niet helemaal zeker maar ik heb me laten vertellen dat teveel olie nog slechter is dan te weinig olie ivm te hoge druk.
Bel anders ff een motorzaak
Bel anders ff een motorzaak
- Onderwerp starter
- #3
Teveel zal idd niet goed zijn (heeft niet voor niks een max), maar olie eruit halen lijkt me best lastig en geklieder.
Er zit totaal 3 liter olie in en het teveel is max 200ml. Nu vraag ik me dus vnl af of dit weinig genoeg is om zo te laten of dat je toch beter elke ml teveel eruit moet halen?
Er zit totaal 3 liter olie in en het teveel is max 200ml. Nu vraag ik me dus vnl af of dit weinig genoeg is om zo te laten of dat je toch beter elke ml teveel eruit moet halen?
Je kan beter iets aftappen, anders loop je kans dat je pakkingen of keerringen vernielt met alle gevolgen van dien...of gewoon veel olie door de carterontluchting krijgt.
En ik maar denken dat er een overdrukslang op ieder carter zit waardoor de druk kan ontsnappen. En eventueel ook overtollige olie. Ik zou me er niet te druk over maken, als het nou een liter was oke... maar 100/200 ml is onzin denk ik.
- Onderwerp starter
- #6
Het WAS zo'n 100ml.
Zonder geklieder eruit laten lopen
viel toch mee
Zonder geklieder eruit laten lopen
viel toch mee
Ben dit
MF'er
- 9 sep 2004
- 76
- 0
Ik had last van een slippende koppeling, zie mijn topic Koppeling.
Slippende koppeling bij koude motor.
Hulzie schreef:
Kijk eens hoeveel olie je erin hebt?
1 1/2 dl teveel olie geeft dat effect al.
Verkeerde olie kan ook.
Domweg doorijden verbranden je platen + ringen ca 299 euro
Er zat bij mij dus teveel olie in!
Slippende koppeling bij koude motor.
Hulzie schreef:
Kijk eens hoeveel olie je erin hebt?
1 1/2 dl teveel olie geeft dat effect al.
Verkeerde olie kan ook.
Domweg doorijden verbranden je platen + ringen ca 299 euro
Er zat bij mij dus teveel olie in!
Hahahaha, jij betaald voor platen + ringen, 299? Ik doe het voor de helft en ligt ik je nog voor 80 euro op
Ben dit
MF'er
- 9 sep 2004
- 76
- 0
Hahahaha, jij betaald voor platen + ringen, 299? Ik doe het voor de helft en ligt ik je nog voor 80 euro op
Haha, Ben dit heeft niets betaald, te veel aan olie eruitgehaald en geen slippende koppeling meer!
Haha, Ben dit heeft niets betaald, te veel aan olie eruitgehaald en geen slippende koppeling meer!
Dat snap ik wel... denk alleen dat je beetje genaaid word als jouw dealer zegt 299 voor paten vervangen... maar das bijzaak.
Jij had vast immi platen, en Bendit originele.
Bikefreak
MF veteraan
- 20 aug 2002
- 13.106
- 4.535
Ik ken iemand wiens blok (ZX12R) volledig in de soep liep na het behoorlijk "overvullen" met olie.
Nieuwe nokkenassen nodig, kleppen, gat in klepdeksel etc... paar duizend euro schade. Verder onderzoek wees uit dat de keerringen kapot/weggedrukt waren.
Het is haast onmogelijk om te bewijzen dat dit het gevolg is van het "overvullen" maar het is wel denkbaar....
Nieuwe nokkenassen nodig, kleppen, gat in klepdeksel etc... paar duizend euro schade. Verder onderzoek wees uit dat de keerringen kapot/weggedrukt waren.
Het is haast onmogelijk om te bewijzen dat dit het gevolg is van het "overvullen" maar het is wel denkbaar....
- Onderwerp starter
- #13
Maar hoeveel olie had ie teveel?
(ik heb t er weliswaar daarnet weer uitgehaald maar) Ben nog steeds benieuwd of beetje olie teveel (100ml op 3 liter) helemaal niet erg is of toch ook een beetje
Bikefreak
MF veteraan
- 20 aug 2002
- 13.106
- 4.535
Hele kijkruitje vol, we hebben er eerst nog om gelachen. Daarna niet meer, toen moesten we wachten op de wegenwacht.......
Maar he, ik kan geen harde relatie aantonen tussen het overvullen en het vastlopen. Kan ook andere oorzaak geweest zijn. (alhoewel.......als de keerringen kapot/weggedrukt zijn)
Ik vul mijn R1 ook altijd wat teveel bij. Ga meestal net boven het max-streepje zitten.
kan dit bij een tweetakt ook kwaad als je er teveel olie in doet? Want ik dacht dat dit bij 2takt afzonderlijk zat.
Ben dit
MF'er
- 9 sep 2004
- 76
- 0
Ik denk dat ik bij n motorzaak ongeveer 84 Euro kwijt ben voor 8 originele friction plates, wat de metalen plain plates kosten, geen idee. Kwas blij dat de koppeling niet meer slipte en ik dus nix hoefde te kopen
Maarja 299 / 2 - 80 = niet duur!
kawaidioot
MF veteraan
iets te veel olie mag best............ 
.... bijv.: 100cc
een liter teveel ís TEVEEL......
het komt door de klepgeleiders naar buiten, ( rook..rook..rook..uit de pijp).
Pas op tv nog gezien, had een bejaarde koekblikker er 5liter olie BIJ gefl
kkerd, zat er de dubbele hoeveelheid in, (peilstokmeting).
LAMPIE........
Bij sommige oudere bike's, moet er gewoon de tophoeveelheid in, ivm tekortkomingen v/h smeersysteem.
.... bijv.: 100cceen liter teveel ís TEVEEL......
het komt door de klepgeleiders naar buiten, ( rook..rook..rook..uit de pijp).
Pas op tv nog gezien, had een bejaarde koekblikker er 5liter olie BIJ gefl
kkerd, zat er de dubbele hoeveelheid in, (peilstokmeting).LAMPIE........
Bij sommige oudere bike's, moet er gewoon de tophoeveelheid in, ivm tekortkomingen v/h smeersysteem.
iets te veel olie mag best............
een liter teveel ís TEVEEL......
het komt door de klepgeleiders naar buiten, ( rook..rook..rook..uit de pijp).
Pas op tv nog gezien, had een bejaarde koekblikker er 5liter olie BIJ gefl
LAMPIE........
Bij sommige oudere bike's, moet er gewoon de tophoeveelheid in, ivm tekortkomingen v/h smeersysteem.
die grap heeft mn broer ook eens uitgehaald bij een VW Diesel...die ging ongecontroleerd op zn eigen olie draaien...
