Ik heb er een!! Ik hoor erbij!!

Typhoon

MF'er
22 sep 2003
153
0
Hier weer eens een message van Typhoon (na een lange afwezigheid) Sorry Sorry Sorry
Tsjonge jonge.. Wat een hoop zeik achter de rug.. Maar.. Mijn leven is weer op poten en..

Des te meer redenen om eindelijk mijn eigen bike te kopen en mezelf in de watten te leggen. Na lang.. lang zoeken heb ik mijn Suzi gevonden.

Een GSX-R 1100. Perfect in orde.. Zeer weinig kilometers (20.000) een geweldig blok met vermogen.. Sinds kort een strakke 4 in 1 uitlaat.. (en de 2 originelen er bijgekregen.) En een donkergetint kuipruitje.
Een kennis van me is meegeweest (een echte Soes-kenner, want hij heeft er 18 thuis!!!!!) en heeft mijn bike op alle mogelijke manieren getest.
Resultaat.. Een unieke bike.. Motorisch 200% in orde.. Strak.. en niks op aan te merken.. Nieuwe banden.. Remmen.. Ketting..

Een echte gelukstreffer.. Deze vorige eigenaar, was bezig met een verbouwing (een man van eind 30) vrouw, kindje.. en deed met pijn in zijn hart zijn geliefde (de motor dan) weg. (ik snap sowieso niet dat mensen het motorrijden gaan opgeven als er eenmaal kinderen etc komen)

Dus... De deal was gesloten.. En nu staat die thuis.. Oh man..

Vezekering afgesloten bij Centraal Beheer.. (was dat een goede keus??)
En al flink wat kilometers gemaakt..

Wat ben ik een gelukkig man!!!!

Bijlage: album_pic.jpg
 
Laatst bewerkt:

Sonic

MF veteraan
27 feb 2003
2.638
0


Leuk altijd dat mooie enthousiasme bij een nieuwe fiets! Wees er zuinig op en veel plezier, het is een mooi ding. :)
 

Leongraphics

MF'er
27 jun 2004
104
0
Belgie
...Deze vorige eigenaar, was bezig met een verbouwing (een man van eind 30) vrouw, kindje.. en deed met pijn in zijn hart zijn geliefde (de motor dan) weg. (ik snap sowieso niet dat mensen het motorrijden gaan opgeven als er eenmaal kinderen etc komen) ...
dom inderdaad, ik heb er zelf ook een paar kindjes, maar dat weerhoud me niet zenne..ben trouwens ook aan het verbouwen..
Maar goed voor u..veel plezier ermee en veilig rijden.
 

Typhoon

MF'er
22 sep 2003
153
0
Wacht ff niet zo snel... '(

Dit had ik vrijdag geschreven (maar nog niet gepost)
Inmiddels is het weekend geweest en gaat mijn verhaal verder..

;(


Ik zaterdag naar Motorcenter Venlo geweest, omdat hij bij de voorvork olie lekte. Een lekke Vorkkeerring en die moest dus vernieuwd worden. Verder meteen een jaarlijkse beurt ervan gemaakt, omdat deze motor 2 jaar stil gestaan heeft en dus nieuwe verse olie etc. ook wel een goede zaak was.

Kreeg nog van de monteur te horen dat mijn Suzi in perfecte staat was en dat die 20.000km wat eropstond ook echte kilometers waren!!
Lekker positief dus..

Totdat ik zondag met mijn vriendin een proefritje ging maken. Gewoon een klein rondje binnendoor Maastricht.
Sta ik voor een stoplicht komt me toch oppeens de damp tegenmoet!! Vieze verbrande olielucht.
Ik kreeg een hartstilstand man.. Stond ik daar.. Afgestapt.. en wat zie ik..

Langs de hele rechterzijkant kwam de olie door mijn zijkappen af lopen.. Werkelijk alles zat onder!! Gelukkig stopte er twee motorrijders die me goed geholpen hebben. Ze dachten dat het te maken had met een overduk van de olie, omdat die RUIM bijgevuld is (en dan bedoel ik bij het rechtstaan van de motor staat het hele glaasje onder!??)

Eenmaal thuis gekomen (heb me laten ophalen), de hele motor uit elkaar gehaald (dat wil zeggen de kappen) alles schoongemaakt en nagekeken en wat blijkt. De oliekoeler komt tegen een van de 4 uitlaten aan. De orginele uitlaten zitten er niet meer op, maar heb hem gekocht met een complete BSM uitlaat die reeds gemonteerd was.
De koeler raakt dus een van die uitlaten en als de motor even loopt sijpelt er zo de olie uit... En bij rijden wordt dit sijpelen.. SPUITEN..r zit dus een lek in mijn oliekoeler aan de onderkant, omdat daar de uitlaat tegen aan ligt. Het is dus gewoon toendertijd niet goed gemonteerd allemaal.

Wat moet ik nu???? Zit zoooo in de rats..
Kan ik dit laten maken?? Wat kost een nieuwe oliekoeler?? Het is gewoon een verborgen gebrek geweest en het gebeurt nu net mij....

Help me... PLEASE!!!!!!!
(dit staat tevens ook bij techniek)

Dank voor jullie steun alvast.. ;(
 

knee down

Die hard MF'er
8 sep 2003
312
0
West-Friesland
Ja dat zal je zien. Ben je blij met je nieuwe ding krijg je zo iets... ;(

Ik weet niet hoe groot dat gat in je oliekoeler is, maar ander zou ik het volgende proberen olie eruit (voor zo ver niet alles er al uit is :) )en met hardsoldeer het gaatje dicht solderen.

Als je zelf niet handig bent zou ik dat niet zelf doen(of is dit logisch)

Suc6 ermee.
 

cawa

MF veteraan
17 aug 2004
2.650
0
43
groningen
Da's allemaal zeker jammer.
maar je kunt eens vragen bij boonstra motoren in ureterp, of een andere motorsloop voor een andere oliekoeler.

als het alleen de oliekoeler is moet het allemaal wel (zelf) te doen zijn.

S6
 

Typhoon

MF'er
22 sep 2003
153
0
Ik heb de kappen en zo eraf liggen, dus dan meteen DE moegelijkheid om alles eens grondig te poetsen.

Morgen ga ik hem loskoppelen en zo te zien zit er een gaatje waar hij de een van de middelste uitlaten raakt.
Hij heeft er zichtbaar altijd tegenaangezeten, met alle gevolgen vandien.

(bedankt voor de reacties :}
 

YamaMarkie

Die hard MF'er
13 mei 2004
994
0
36
Enschede
www.derking.nl
ach kan het enigesinds begrijpen. Geld nodig, en tijd voor de kindje. Den als ik (ooit) kinder krijg (euhm, mijn toekomstige vrouw dan :+ ) dat ik misschien ook minder zal gaan rijden... maar daar denk ik dan pas over na (mocht geld een probleem zijn). Ik denk als je voor het eerst vader of moeder wordt, je misschien het spelen met je kind een leukere hobby wordt dan motorrijden.... (en na 2 jaar een pcketbike kopen om motorles te geven :+ )
 

FragDaddy

MF veteraan
8 sep 2002
2.478
0
mooie fiets man!

zo'n oer GSXR1100 trekt de stenen uit de straat!

zo'n oliekoeler kun je misschien op de sloop nog krijgen. ik denk dat een bandit 1200 oliekoeler misschien ook wel past. ook zijn er veel universele oliekoelers op de markt die ook op je GSXR zullen passen (bijvoorbeeld van Earls om maar eens een merk te noemen)

is dat gat in die oliekoeler trouwens niet meer op te lassen?

gelukkig is het je oliekoeler. relatief goedkoop en eenvoudig te vervangen. natuurlijk altijd vervelend dit soort dingen, want je wil natuurlijk rijden en niet nog meer geld uitgeven. maar soms heb je gewoon pech..

maar het blijft een hele fijne motor zo'n 1100 en met 20.000km op de teller kun je nog even. die blokken zijn praktisch onverwoestbaar.

(ik snap sowieso niet dat mensen het motorrijden gaan opgeven als er eenmaal kinderen etc komen)
och. ik kan me er wel wat bij voorstellen. het is toch een redelijk gevaarlijke hobby en de kans is natuurlijk altijd aanwezig dat je wat krijgt. die man wil er gewoon graag zijn als het kind opgroeid.

of hij had gewoon geld nodig.
 
Laatst bewerkt:

Japiejo5

MF veteraan
9 sep 2003
2.745
1
41
Schrubbekutteveen (bij Amsterdam)
Vette bike zo'n GSX1100R! Met recht een racer!
Hou het rubber onder! :)

Coolertje vervangen,..zo gebeurd,..misschien kan die kennis dat ff voor je doen!
Of misschien heeft ie er nog wel een liggen voor je!
18 motoren,. en geen reserve onderdelen,..lijkt me stug! Dus wie niet waagt die niet wint! Right?
 

sictc

MF veteraan
11 nov 2003
3.425
0
* flame-mode *
HAHAHAHA.. 18 soesje thuis.. inderdaad een kenner... nu is er 10% kans dat er tenminste 1 rijdt HAHAHAHA
* /flame mode *

sorry, moest effe...
dit omdat ik zelf een GSX1100R gehad hebt (met zo'n dikke buik in de sjonnie-'miep miep, ik ben 17 en wil ene R1'-kleuren van toen, blauw-wit met rode letters).
veel kilometers mee gereden maar veel van die kilometers waren onderweg van de garage.

maar een oliekoeler kost niet zoveel, de beste oplossing is gewoon de originele uitlaat eronder kwakken..
aan de andere kant is het ook goed, zo wordt de olie snel op bedrijfstemperatuur, iets wat bij de mijne nogal lang duurde.
 
Laatst bewerkt:

Typhoon

MF'er
22 sep 2003
153
0
Dank voor jullie reacties.. Ben echt werkelijk trots op mijn Suzi!! *D

Vavanond ga ik de koeler demonteren. Ben eens benieuwd wat dat gaat opleveren..

Verder is de motor echt 300% in orde.. Echt super..

Maar ik heb nu de kappen eraf liggen hè. Ideaal dus om alles eens mooi te poetsen. Moet ik daarbij nog ergens aan denken?? En dan in de zin van.. Waarmee kan ik de kuipdelen poesten en waarmee de frame etc.

Kan ik ook kleine krasjes op de kuipdelen wegwerken en hoe krijg ik alles mooi, nieuw en shiny..

Wil mijn motor eens goed onderhanden gaan nemen met poetsen.. Maar wil niet zomaar het eerste de beste spulletje gebruiken.
Alleen het beste voor mijn fiets :}
 

Seven of Nine

MF veteraan
20 aug 2003
43.539
0
Almere....
bel maar ff met Radiateuren service Musselkanaal, kunnen je vast wel helpen en doen ook postorder, gezien het feit dat ut in Groningen ligt :+
Tel: 0599 412436
 

Hulzie

MF veteraan
10 nov 2002
9.321
1
56
Staphorst
Wacht ff niet zo snel... '(

Dit had ik vrijdag geschreven (maar nog niet gepost)
Inmiddels is het weekend geweest en gaat mijn verhaal verder..

;(


Ik zaterdag naar Motorcenter Venlo geweest, omdat hij bij de voorvork olie lekte. Een lekke Vorkkeerring en die moest dus vernieuwd worden. Verder meteen een jaarlijkse beurt ervan gemaakt, omdat deze motor 2 jaar stil gestaan heeft en dus nieuwe verse olie etc. ook wel een goede zaak was.

Kreeg nog van de monteur te horen dat mijn Suzi in perfecte staat was en dat die 20.000km wat eropstond ook echte kilometers waren!!
Lekker positief dus..

Totdat ik zondag met mijn vriendin een proefritje ging maken. Gewoon een klein rondje binnendoor Maastricht.
Sta ik voor een stoplicht komt me toch oppeens de damp tegenmoet!! Vieze verbrande olielucht.
Ik kreeg een hartstilstand man.. Stond ik daar.. Afgestapt.. en wat zie ik..

Langs de hele rechterzijkant kwam de olie door mijn zijkappen af lopen.. Werkelijk alles zat onder!! Gelukkig stopte er twee motorrijders die me goed geholpen hebben. Ze dachten dat het te maken had met een overduk van de olie, omdat die RUIM bijgevuld is (en dan bedoel ik bij het rechtstaan van de motor staat het hele glaasje onder!??)

Eenmaal thuis gekomen (heb me laten ophalen), de hele motor uit elkaar gehaald (dat wil zeggen de kappen) alles schoongemaakt en nagekeken en wat blijkt. De oliekoeler komt tegen een van de 4 uitlaten aan. De orginele uitlaten zitten er niet meer op, maar heb hem gekocht met een complete BSM uitlaat die reeds gemonteerd was.
De koeler raakt dus een van die uitlaten en als de motor even loopt sijpelt er zo de olie uit... En bij rijden wordt dit sijpelen.. SPUITEN..r zit dus een lek in mijn oliekoeler aan de onderkant, omdat daar de uitlaat tegen aan ligt. Het is dus gewoon toendertijd niet goed gemonteerd allemaal.

Wat moet ik nu???? Zit zoooo in de rats..
Kan ik dit laten maken?? Wat kost een nieuwe oliekoeler?? Het is gewoon een verborgen gebrek geweest en het gebeurt nu net mij....

Help me... PLEASE!!!!!!!
(dit staat tevens ook bij techniek)

Dank voor jullie steun alvast.. ;(

Koeler lek?

Geen probleem

is TIG te lassen (ca 25 - 40 euro)

Nieuwe koeler (radiator bedoel ik) kost 694 euro excl.
In DLD 40% goedkoper

Zie andere topic van kadoeke koeler
 

huf

MF'er
11 jul 2004
149
0
45
ureterp
Ureterp, Boonstra heeft heel veel onderedelen 2e hands op vooraad ik zou even bellen als ik jou was !!
Misschien toch een lichtpuntje in de duisternis :)